Pátý blok Dukovan ovlivní i obchvaty měst. Obří komponenty musí projet

  14:34aktualizováno  14:34
Stát sepisuje seznam silnic, které bude nutné vybudovat kvůli dostavbě jaderné elektrárny v Dukovanech. Figuruje na něm i obchvat Třebíče, pro místní zatím jen letité přání z říše snů.

Takto bylo nutné přepravit v letošní zimě stator na servisní prohlídku z Dukovan do Plzně. Hledat trasu pro "maličkost" vážící bezmála 200 tun, byl docela problém. | foto: Petr Lemberk, MAFRA

Jedině po silnici a po Labi půjde přepravit na staveniště pátého bloku jaderné elektrárny nadměrné náklady. Vláda sice ještě nevyslovila definitivní politické „ano“ dostavbě Dukovan, ale už teď se rozjela řada podpůrných usnesení.

A ministerstvo dopravy připravilo další z takových materiálů. V něm určilo, které obchvaty měst by měly být hotové do listopadu 2029, aby tudy projely příliš velké a těžké komponenty pro Dukovany.

Mezi navrženými opatřeními figuruje obchvat Třebíče. O něm se řadu let jen mluví, ale zatím je v nedohlednu. S přípravou dostavby Dukovan ovšem dostává reálnější obrysy.

Parogenerátor ani tlaková nádoba reaktoru se na tratě nevejdou

„Materiál je teď v mezirezortním připomínkovém řízení, do schvalování vládou půjde v příštích týdnech,“ uvedl mluvčí ministerstva dopravy Tomáš Neřold.

Odborníci zkoumali i alternativní možnosti přepravy vzduchem, od úvah o vzducholodi či letadle však nakonec ustoupili. A na železniční tratě se parogenerátor a tlaková nádoba reaktoru nevejdou.

V Třebíči už vykrystalizovala možná trasa obchvatu, ještě ji musejí schválit zastupitelé. Vzhledem k tradiční koaliční shodě se zatím neočekává, že by kolem toho byly nějaké názorové střety.

Obchvat, to bude znamenat výkup pozemků v koridoru nové silnice. „Do listopadu vytvoříme seznam, říkáme mu interně záborový elaborát. Už teď se jeví, že by výstavbou obchvatu neměl být ohrožen některý z obytných domů na území města,“ uvedl vedoucí třebíčského odboru dopravy Aleš Kraina.

Umetou cestu

Záborový elaborát podle jeho slov pojmenuje, kolik pozemků je v držení státu, města a kraje, dále se ukáže, které parcely jsou soukromé. A určí se další postup. Ten bude schvalovat zastupitelstvo v příštím roce.

„Už teď je jasné, že se obchvat dotkne některých zahrádkářských kolonií, ale těch není mnoho. A pak skladů v oblasti Brněnské ulice, autobazaru a skladů v Hrotovické. I objektů bývalé STS v Průmyslové ulici,“ vyjmenoval Kratina.

A doplnil, že nynější předpoklad je takový, že bude fungovat model, kdy město „umete cestu“ státu, aby příprava stavby obchvatu nabrala dobré tempo. Město na sebe vezme mašinerii majetkoprávní přípravy, tedy vykoupí potřebné soukromé pozemky a pak je prodá státu. Nemělo by podle všeho tratit.

Veřejně prospěšná stavba rovná se možnost vyvlastnění

Co když ale někdo nebude s prodejem souhlasit? Marie Tesařová, ředitelka jihlavského pracoviště Ředitelství silnic a dálnic, které bude investorem stavby, už teď říká, že u sporných parcel může dojít k nejzazší variantě.

„Koridor stavby bude vyznačen v územněplánovacích podkladech jako stavba veřejně prospěšná. Což znamená, že pozemky lze vyvlastnit, pokud není možné s vlastníky dospět k dohodě,“ zdůraznila.

Tesařová také uvedla, že se teď na základě jednání se zástupci ČEZ zadává prověření technické studie, zda půjde obchvat postavit v parametrech, které elektrárenská společnost požaduje. Jde o to, aby mosty přepravované komponenty unesly a aby se tahače vytočily v křižovatkách.

Vzhledem k tomu, že ČEZ už vydefinoval, jakou maximální tonáž, výšku a šířku budou mít nadměrné náklady, je jasné, že dříve plánovaný 210 metrů dlouhý borovinský tunel v trase obchvatu bude muset počkat. Má mít podjezdnou výšku 4,5 metru.

A co tunel?

„Předběžně se jedná o tom, že by nadměrné komponenty projely do Dukovan v průběhu jednoho roku. Borovinský tunel by se postavil jako silnice lemovaná speciálními opěrnými zdmi. Vršek tunelu by se dodělával až poté,“ naznačil Kratina.

Dnes čára na mapě ukazuje, že obchvat začne u Červené Hospody u spínací elektrostanice. Od vlakové zastávky Borovina se potáhne tunel, vyústí před Bopem.

Obchvat bude pokračovat po stávající silnici kolem Bopa, v křižovatce u Janova mlýna zahne kratším mostem po hraně Terovského údolí, které se tam potkává s Libušiným údolím.

Nahoře silnice zamíří za polikliniku, kde bude v terénu čtyři metry hluboký zářez až k obchodnímu domu Albert. Tam vznikne velký kruhový objezd se dvěma pruhy. V prostoru křížení ulic Hrotovická a Spojovací bude mimoúrovňová křižovatka.

Pak trasa povede k bývalé STS na konci Průmyslové ulice a zamíří po mostě přes řeku a železnici k Brněnské ulici, kde se u Colasu napojí na současnou silnici.

Přeprava nadrozměrných komponentů pro 5. blok

  • Plánovaný přepravní koridor – kombinovaná vodní a silniční trasa: Labe (Hamburk – Týnec nad Labem), silniční trasa (Týnec nad Labem – Dukovany)
  • Na Vysočině je nutné mít do listopadu 2029 hotový obchvat Třebíče, Brtnice, Zašovic, Okříšek, Slavětic, Velkého Beranova (severozápadní část), obchvat Jihlavy – jihozápadní část (úsek mezi II/405 a II/360).
  • Dále je nutné zvýšit v Kraji Vysočina nosnost řady mostů. To vše v parametrech, které odpovídají průjezdu nadměrných nákladů pro dostavbu Jaderné elektrárny Dukovany.
  • Financování: SFDI

Zdroj: Návrh ministerstva dopravy, bude schvalovat Vláda ČR

Nejčtenější

Při útoku proti Saúdské Arábii nebyly použity české motory, brání se firma

Úlomky raket použitých proti Saúdské Arábii (18. 9. 2019)

Společnost První brněnská strojírna Velká Bíteš ze skupiny PBS Group ve čtvrtek popřela, že by její motory typu TJ100...

Fronta na banány? Ne, lidé v Jihlavě se registrovali u nového zubaře

Nedostatek zubařů v Jihlavě nutí pacienty k ponižujícím krokům. Museli si třeba...

Situace s chybějícími zubaři v Jihlavě a na celé Vysočině začíná být skutečně žalostná. Z marné snahy sehnat...

Rychlá železnice by měla vést přes Světlou a Jihlavu, uvažuje stát

Moderní rychlovlaky by měly mezi Prahou a Brnem jezdit 350kilometrovou

Správci železnic po odmlce představili své nové plány na vysokorychlostní trať, která by měla v roce 2030 protnout...

V Jihlavě vzniklo obří datové centrum, skladují v něm 10 petabajtů

Specialista Pavel Pokorný vytahuje šuplík jedné ze skříní ve speciální...

Nenápadná místnost v suterénu jedné z budov v areálu krajského úřadu na Žižkově ulici v Jihlavě skrývá technologický...

První liga: Budějovice vyhrály i potřetí, zatím neztratila ani Poruba

Českobudějovický útočník Radek Prokeš (vlevo) se snaží uniknout Lukášovi...

Hokejisté Českých Budějovic a Poruby potupili ve třetím kole první ligy soupeře devíti góly a vládnou tabulce se...

Další z rubriky

Když fouká, museli chrám kvůli bezpečnosti zavírat. Začíná jeho oprava

Chrám svaté Markéty je výraznou dominantou zámeckého komplexu i celého města...

Na poslední chvíli začíná generální oprava barokního chrámu svaté Markéty, který je dominantou zámeckého komplexu v...

Kultovní klub Batyskaf končí, kultura ale v bývalém výměníku zůstane

Během sedmnácti let se ve žďárském klubu Batyskaf vystřídaly tisíce muzikantů....

Kulturní centrum Batyskaf ve Žďáře nad Sázavou ukončí na Václava svoji činnost. Svérázný klub, který vznikl z...

Fronta na banány? Ne, lidé v Jihlavě se registrovali u nového zubaře

Nedostatek zubařů v Jihlavě nutí pacienty k ponižujícím krokům. Museli si třeba...

Situace s chybějícími zubaři v Jihlavě a na celé Vysočině začíná být skutečně žalostná. Z marné snahy sehnat...

Mezi rekordním počtem stejných traktorů nemohli majitelé ten svůj najít

Do Vysočina Areny se sjelo celkem 237 traktorů značky Zetor. Tolik jich nikdy...

Ze všech směrů se do Nového Města na Moravě sjížděly zetory nejrůznějšího stáří a kubatur. Při druhém ročníku Vysočina...

Advantage Consulting, s.r.o.
SKLADNÍK

Advantage Consulting, s.r.o.
Kraj Vysočina
nabízený plat: 22 000 - 25 000 Kč

Najdete na iDNES.cz