Po šestnácti letech je to tady znovu! Jenže tentokrát úplně jinak.
V minulém týdnu začal stát s generální opravou mezinárodní silnice z Vysočiny na Vídeň - v úseku mezi Jihlavou a Stonařovem. Následovat bude brzy úsek mezi Hladovem a Želetavou.
Letošní rekonstrukce je ovšem zcela jinak organizovaná než v roce 2000. Tehdy silnici od Jihlavy až ke kasárenské křižovatce úplně uzavřeli. Objížďka vedla mimo jiné přes Třešť či Telč.
Rekonstrukce tenkrát stála 600 milionů korun, přičemž stát opravil 63 kilometrů silnice mezi Jihlavou a Znojmem včetně jedenácti mostů.
Letošní opravy budou stát 175 milionů mezi Jihlavou a Stonařovem a dalších 87 milionů mezi Hladovem a Želetavou. Tentokrát se silnice opravuje za omezeného provozu. Žádné úplné uzavírky a objížďky jako před šestnácti lety.
A jen mezi Jihlavou a Stonařovem se nacházejí hned tři místa, kde řidiči čekají u semaforů v delších intervalech. V koloně se tam postávalo i v sobotu odpoledne, kdy nebývá tak velký provoz. A řidiči se podivovali, proč dělníci o víkendu na tak důležitém úseku nepracovali.
Rekonstrukce byla potřeba, to si nevymýšlíme, brání se ŘSD
„Cesta do Jihlavy nám teď trvá o půl hodiny déle než normálně. A to ještě nezačaly dovolené, kdy se po této silnici jezdí k moři. Navíc ta vozovka zatím nevypadala tak špatně, aby to museli takhle mohutně opravovat. Ještě ke všemu nemůžeme jezdit ani na Třešť, tam se taky opravuje,“ povzdychla si jedna z obyvatelek Stonařova.
Podle ředitelky vysočinské pobočky Ředitelství silnic a dálnic Marie Tesařové byla rekonstrukce rozhodně potřeba. „Veškeré opravy provádíme zásadně po předchozím diagnostickém průzkumu. To si v žádném případě nevymýšlíme,“ uvedla.
A třeba o uplynulém víkendu se vyhodnocovaly různé zkoušky, které mají dát rekonstrukci optimální podobu.
„Probíhaly prohlídky toho odfrézovaného povrchu. Laboratoř vyhodnotila zprávu dneska ráno. Já si nechávám posílat týdenní harmonogramy práce. Každý den bychom měli vědět, co se tam odehrává,“ doplnila Marie Tesařová.
Objížďky se podle ní nedělaly, protože je není kudy vést. Hejtmanství se brání tomu, aby se velký provoz ze státních silnic přesouval na krajské cesty nižších tříd. Takže se to děje neoficiálně, což už druhým rokem dobře vědí třeba v Brtnici. Loni tam řidiči mířili kvůli opravám přímo ve Stonařově, letos mají nový důvod.
„Zvýšil se tady provoz, přestože to nebylo nahlášeno jako objízdná trasa. I kamiony jezdí přes náš historický most na náměstí, to není moc dobré,“ uvedla Miroslava Švaříčková, starostka města.
Kdo Brtnici dobře zná, mostu na náměstí se vyhne a jede zkratkou vedle sokolského hřiště a zámeckého parku.
„Po novém obchvatu směrem od nás k Jihlavě se dobře jede, tak to řidiči využívají. Doufejme, že to zvládneme,“ dodala starostka.
Další šoféři objíždějí opravovaný úsek přes Třešť, ale tam jsou horší silnice.
Dělníci v pátek zmizí a objeví se až v pondělí, kritizují místní
Ani starostka Vílance Lenka Maršánová si není úplně jistá, jestli bylo po šestnácti letech potřeba silnici první třídy tak zásadně opravovat. „Některé úseky nebyly až tak špatné, ale nejsem přes to odborník. Musíme mít trpělivost. Až se to opraví, tak si zajezdíme lépe,“ řekla.
Řidiči, kteří mají zkušenosti z Rakouska a Německa, kritizují styl oprav u Stonařova.
„Měli by na to vlítnout a rychle to udělat ještě před dovolenými. A ne že to v pátek zapíchnou, zmizí a do pondělí je nikdo nevidí. Na Západě dělají na tak důležitých silnicích v noci i za každého počasí. Tady někdy nejsou vidět ani ve dne, když je pěkně. Už jsme to samé zažili loni ve Stonařově, až jsme museli udělat zle. Vedení obce by je mělo popohnat,“ uvedl jeden ze stonařovských podnikatelů, který si nepřál uvést své jméno.
Stavbaři si úsek z Jihlavy do Stonařova rozdělili na pět úseků. Teď opravují ty liché: první, třetí a pátý. Až bude hotovo, pustí se do druhého a čtvrtého.
K tomu přibudou další rekonstruované úseky mezi Hladovem a Želetavou, kde se zatím jezdí normálně. „Tam se trochu zdrželo výběrové řízení, smlouvu jsem podepisovala minulý týden,“ sdělila Marie Tesařová.
Do podzimního konce stavební sezony by měl být podle ní hotov i tento úsek.
