Kompletní rekonstrukce žďárského vlakového nádraží začala už letos v únoru. Dnes má budova nová okna, opravenou nadpodlažní část zázemí a začalo se s výměnou střechy. "Vypadá to, že se práce stihnou ještě letos,“ sdělila mluvčí Českých drah Kateřina Šubová.
Zásadní část oprav by podle ní měla být hotová už v říjnu. "Jedná se o restauraci, čekárnu a halu, kde se má měnit elektroinstalace, topení i fasáda a v hale vznikne komerční prostor a takzvané ČD centrum. Tam budou pokladny včetně té mezinárodní a budou tam i místa k sezení," sdělila Šubová.
Pro rychlejší odbavení podle ní bude ještě jedna pokladna i mimo ČD centrum. Z haly zmizí původní čekárna a místo ní vznikne na levé straně nová.
Pohodlnější přístup k vlakům
Kromě Českých drah by se do prací na nádraží měla pustit také Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Ta chce zmodernizovat podchody pod tratí a vybudovat bezbariérový přístup k vlakům.
"Pokud to vyjde, zrekonstruuje se starý podchod, postaví se výtahy k peronům a opraví se také osvětlení a rozvody kabelů," přiblížil mluvčí SŽDC Tomáš Drvota. Práce, které podle něj nijak zásadně neomezí provoz nádraží, by měly začít v listopadu a hotovo má být do příštího května.
Opravy asi 45 let starého žďárského vlakového nádraží přijdou přibližně na 44 milionů, z toho pět milionů investuje radnice. "Nádražní hala by přitom měla sloužit i těm, kdo cestují autobusem. Pro ně se uvnitř zbudují také informační panely. Snažíme se spolu s dopravcem ZDAR získat dotaci," uvedl místostarosta Žďáru Jaromír Brychta.
Podle něj by se do haly mělo přestěhovat také pracoviště informací, které dnes sídlí v nevzhledné stavební buňce u autobusového nádraží. Stanoviště autobusů budou navíc do konce roku kompletně zastřešena.
Nové Město: autobusový terminál
Novotou by mělo letos zářit i malé vlakové nádraží v Novém Městě. "Je to investice Českých drah za 5,7 milionu. Práce začaly a rekonstrukce má skončit letos v listopadu," sdělila Šubová.
Změnit se má interiér haly, zejména dispozičně. Nové ale budou také odpady, rozvody, fasáda i střecha. Změnit by se mělo také veřejné WC, které už nebudou provozovat dráhy, ale město.
U vlakového nádraží totiž novoměstští radní chtějí zbudovat autobusový terminál se zázemím. "Žádáme o dotaci z EU. Pokud vyjde, začne stavba dopravního terminálu v příštím roce. Chceme, aby cestující mohli suchou nohou přestupovat z vlaku na autobus a opačně," řekl starosta Nového Města Michal Šmarda.
Dodal, že projekt zahrnuje i vytvoření parkovacích míst a úpravu povrchu komunikací. Vybudování dopravního terminálu přijde asi na 20 milionů korun, dotace má být minimálně 80 procent.
