„Výstavba u hlavního vlakového nádraží bude muset navazovat na rekonstrukci výpravní budovy, kterou chystá Správa železnic. Kvůli tomu se uskuteční obě připravované etapy projektu současně,“ přiblížil náměstek primátorky pro oblast rozvoje Petr Ryška (ODS).
V současné době se zpracovává projektová dokumentace, jež určí přesnou podobu terminálu. „Územní rozhodnutí by mělo být ještě v tomto roce, vydání stavebního povolení a vlastní realizace stavby se předpokládá v roce příštím,“ informovala Aneta Hrdličková z oddělení vnějších vztahů magistrátu.
Projekt bude podle materiálu předloženého zastupitelům zahrnovat rekonstrukci stávajícího přestupního uzlu, který bude spojovat vlakovou, městskou hromadnou a automobilovou dopravu v návaznosti na cyklisty a chodce.
Po dokončení má vzniknout moderní dopravní terminál tvořený kapacitní konečnou zastávkou MHD s točnou a odstavnými místy pro vozidla MHD, upravenou oboustrannou autobusovou zastávkou, novými zastávkami pro náhradní dopravu a novým zázemím pro řidiče MHD včetně nového mobiliáře. Přístřešek, který je tam nyní, by měl být ale zachován.
Kácet stromy v parku nebude nutné
Revitalizace se dotkne i přilehlého parku, jenž se změní na pobytovou plochu pro cestující. Upravit se má například síť chodníků s ohledem na zasakování dešťových vod. K dispozici by měl být i nový mobiliář.
Kácení vzrostlých stromů, které na místě rostou, však nebude nutné. Park u hlavního nádraží je podle vedoucí odboru životního prostředí magistrátu Kataríny Ruschkové registrovaný jako významný krajinný prvek a jako takový nesmí být projektem negativně zasažen.
„Navíc jsou stromy v parku ošetřeny z dotace na revitalizaci zeleně, na což jsme projektanta upozornili už při projektových pracích. V souvislosti s realizací záměru tedy nebude do parku nijak zasahováno. O park se staráme průběžně, aby zde byly stromy bezpečné a v pořádku,“ uvedla Ruschková.
Bezbariérově se upraví i přístupové chodníky k terminálu, místa pro přecházení, přilehlá veřejná prostranství i parkoviště na východní straně parku. Součástí projektu bude i obnova a přeložky trakčního trolejového vedení v prostoru točny MHD a nové veřejné osvětlení.
Město přemýšlí i o úpravě zastávky Chlumova
Dopravní terminál u hlavního vlakového nádraží má stát 22 milionů korun. Jihlavští zastupitelé minulý týden souhlasili s předložením žádosti o finanční podporu z Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) a zavázali se ke spolufinancování projektu. Maximální dotace z IROP může dosáhnout až 90 % z celkových výdajů.
Vedení města se hodlá v budoucnu zaměřit také na úpravu dopravního uzlu a revitalizaci území v další části Havlíčkovy ulice - u zastávky Chlumova. To je druhá nejfrekventovanější zastávka ve městě. I tam by měl vzniknout menší dopravní terminál. Zastupitelé měli tento bod na jednání dubnového zastupitelstva, ale nakonec byl stažen. Zvýšila se totiž celková částka investice a odbor rozvoje města bude záměr přepracovávat.
Podle primátorky Karolíny Koubové (Fórum) si celý prostor zasluhuje komplexní úpravu - a nejen zastávek, chodníků a přechodů. „Je třeba se bavit o tom, jak to udělat, ale zároveň to pouze neflikovat. Stav, jaký tam je nyní, není dobrý,“ řekla na zastupitelstvu.
