Kejžlice je jednotného čísla. Čili za Kejžlicí. Ale to je to nejmenší.

Pane Novaku, myslim, ze uz to tu bylo psano. Resenim neni vykacet vsechny stromy. Rocne se napr. utopi desitky lidi, takze dle Vaseho smysleni vypustime nadrze, zabetonujene reky? Ano, v tomhle pripade je resenim restrikce a vzdelavani lidi..

Jasně, zakážeme bourat

Strom nemá trestat. Od toho je policie a soudy. U silnic je nutné mít bezpečné zóny, kde to jde a minimalizovat tak rizika. Ne každý jezdí rychle, nehoda se může stát po defektu a nebo auto může být vytlačeno ze silnice tím druhým.

Jedným slovom dement.

Chce to - nejezdit jak blb. Bohužel - jmenovaných jsou plné silnice. Pak je problém - srážka s podobným. A na okraj - pozůstalí by měli mít povinnost uhradit škody - v tomto případě poškozený strom. Například - vysadit deset nových.

Jo, taky bych ocenil, kdyby dávali řidičáky jen lidem s IQ nad sto dvacet.

Bohužel, no, jedna z nevýhod demokracie je, že něco takového by nikdy neprošlo.

Ze služebním autem jezdím celkem svižně. Spotřebu člověk neřeší tak co...najeto mám hodně přes milión, ale nikdy nic jako smyk jsem nedostal. A když vezu děcka, tak mám zcvakle půlky a jedu spíš jako kloboučník...

Hm... jako jo, zase strom. Kolem stovky mrtvých na silnicích u nás ročně kvůli tomu, že při vyjetí ze silnice skončili ve stromu.

Ale my to radši budeme zkoušet řešit větší buzerací a prodražováním aut řídicími asistenty.

Ten strom jim skočil do cesty?

Smrtelná rychlost v autě znamená překročit 36 km/hod. a při nárazu do stromu může být i nižší, protože dochází k nerovnoměrným deformacím vozidla. Někteří chytráci si myslí, že když má někdo obrovské štěstí a náhodně přežije rychlost větší, tak je to pravidlem. Bohužel fyzikální zákony v tomto platí a řidič vůbec nemusel porušit předpisy a přesto zemřel. S tímto rizikem je zapotřebí v dopravě počítat, jinak by se na obousměrné komunikaci nesměla překročit třicítka.

kdo nevěří ať zkusí náraz při 10 km/hod to stačí

Mám už něco naježděno a nechci soudit ale na suchu dostat v zatáčce smyk může z 99% znamenat buď jen to že jel člověk jak hovado a nebo má naprosto nevyhovující technický stav vozidla , jiank si to neumím představit.

na tom useku se o zatacka ani neda mluvit. Tohle https://goo.gl/maps/dcgLmeVmVYp nebo tohle https://goo.gl/maps/TqadKkGniu92 se neda snad ani povazovat za zatacku.

Nevím. Hezky tady odsuzujete řidiče, který je už mimochodem odsouzen. Ale víte co se stalo? Co když jel proti třeba náklaďák, přejel do protisměru, vytlačil je do škarpy a ujel? Soudit je tak jednoduchý. Každopádně je to tragédie.

Tragédií je, že podobní lidé sedí za volantem a ohrožují nejen sebe, ale i další v autě a současně jiné lidi na silnici. je to důsledek toho, že ne každý by měl mít právo na řidičský průkaz. Přísné psychotesty tak, aby za volant se dostala třetina současného stavu řidičů s papíry.