Jihlava chce městské autobusy nahradit moderními trolejbusy na baterie

  11:34aktualizováno  11:34
Prosinec 2022. To je datum, kdy by lidé v Jihlavě mohli jezdit trolejbusem přímo až k bráně závodu Bosch Diesel v pávovské průmyslové zóně. A nejen tam. Trolejbusové linky se natáhnou až do příměstské části Antonínův Důl. Definitivně tak z této části krajského města vytěsní autobusy.

Trolejbusů v Jihlavě by mělo přibýt. Vedení dopravního podniku jimi chce nahradit autobusové spoje. | foto: Petr Lemberk, MAFRA

„Smyslem je, aby trolejbusy nahradily dosavadní autobusová spojení,“ potvrdil předseda představenstva dopravního podniku Josef Vilím.

Celá záležitost je momentálně ve fázi příprav. Jihlavští radní ve čtvrtek schválili smlouvu se společností Pragoprojekt. Ta má zpracovat projektovou dokumentaci pro územní rozhodnutí.

Nová část trolejbusové dráhy by začínala na kruhovém objezdu v ulici Romana Havelky. Odtud by pokračovala Sokolovskou, pak na Pávovskou až před brány největšího zaměstnavatele v kraji. Dál do Antonínova Dolu by však už trolejbusy jezdily mimo trakci. Využívaly by energii z baterie.

Aby to bylo možné, potřebuje dopravní podnik nakoupit nové vozy, takzvané parciální trolejbusy. Ty k jízdě sice využívají elektřinu z trakce, ale díky bateriím jsou schopny ujet dalších až dvacet kilometrů „bez drátů“.

Dopravní podnik koupí osm až devět nových vozů

V porovnání s běžnými elektrobusy mají tyto vozy výhodu, že se jim baterie dobíjejí během cesty po trolejovém vedení. Odpadají tak několikahodinové odstávky kvůli načerpání nové energie.

„Chystáme nákup osmi až devíti těchto vozů do roku 2022. Využít by se mohly i v jiných částech města, například na Horním Kosově,“ pronesl Vilím s tím, že velkou část pořizovací ceny by měla pokrýt dotace.

Nákup nových vozů půjde ruku v ruce se stavbou nového vedení, aby po něm mohly hned jezdit.

„Kdybychom využívali ještě autobusy, bylo by to ekonomicky neefektivní,“ nechal se slyšet Petr Laštovička, náměstek primátorky zodpovědný za oblast dopravy.

Z dotace bude z velké části uhrazeno také nové trolejové vedení. Úsek, na němž má být trakce tažená, měří necelých 5,5 kilometru.

Součástí projektu bude výměna sloupů elektrického osvětlení

Celá akce podle Laštovičky vyjde na 140 milionů korun. „Pokud splníme všechny podmínky, jako že je splníme, je pro nás připravená částka 104 milionů korun,“ pronesl náměstek.

Zbylých 36 milionů korun pak zaplatí město ze své pokladny. Většina z této částky se spotřebuje na výměnu sloupů elektrického osvětlení v Pávovské ulici. Ty jsou už delší dobu ve špatném stavu.

„Elektřina je do nich přivedená v nevyhovujícím materiálu s nevyhovující izolací. Výměna sloupů bude stát asi 30 milionů korun,“ potvrdil Laštovička.

Podle jeho slov by se na celém projektu už přímo v ulicích mělo začít pracovat v první polovině roku 2021. Nejzazší doba dokončení je pak kvůli úspěšnému čerpání dotace stanovená právě na prosinec 2022.

O natažení trolejí přes Bedřichov se uvažovalo už v 80. letech

Nápad dotáhnout dráhu až do Bedřichova není v Jihlavě nový. Uvažovalo se o tom už v druhé polovině 80. let minulého století. „Z toho důvodu se tehdy do Pražského mostu uložily kabely elektrického vedení, které je vyvedeno na Královském vršku,“ přiblížil před časem Vilím.

Minulý rok už záměr na rozšíření trolejbusové dopravy prošel s úspěchem, a to posouzením z hlediska možných dopadů na životní prostředí a veřejné zdraví. Podle dřívějšího vyjádření městského dopravního podniku má trolejbusová doprava menší dopad na okolí z hlediska emisí i hlučnosti než autobusy.

Trolejbusy v Jihlavě slouží od roku 1948, městský podnik jich má 32. Zbývající díl městské dopravy zajišťuje autobusy na stlačený zemní plyn nebo naftu. Na celkovém počtu ujetých kilometrů v MHD se trolejbusy podílejí více než polovinou.

Nejčtenější

Noční obloha nad Českem se opět rozsvěcuje, jev lidé hlásí stále častěji

Noční svítící oblaka nad Jihlavou, jak je zachytil fotograf Petr Lemberk. Jde o...

Opět po roce mohli lidé na Jihlavsku v minulých dnech pozorovat zvláštní úkaz na letní obloze. Po setmění se část nebe...

Puma americká se dostala na Vysočinu, před starostou utekla do pole

Puma americká je druhá největší kočkovitá šelma Ameriky. Může vážit i přes 100...

Puma, která se před časem pohybovala na Jindřichohradecku, je už zřejmě na Vysočině. V sobotu ráno ji pozoroval...

Na farmu už ne! Pomohl mu slovenský parťák, teď se Nečas chystá na galeje

Martin Nečas ze Charlotte se raduje po zisku Calder Cupu.

Jako první se útočník Martin Nečas nedočkavě vrhl na kapitána Patricka Browna, jenž zrovna převzal Calder Cup pro krále...

Puma mění teritorium, dostala se už na Žďársko. Policie před ní varuje

Puma americká

Velká kočkovitá šelma, kterou v sobotu ráno pozoroval starosta Želiva na Pelhřimovsku, se zřejmě přesunula na Žďársko....

Jeden útok v pátek, druhý v sobotu. Násilí poznamenalo festival v Jihlavě

Ilustrační snímek

O víkendu byli v centru Jihlavy zbiti dva muži. Jeden v pátek večer, druhý v sobotu. Oba incidenty se staly ve stejných...

Další z rubriky

Na brodském stadionu se zelená tráva, na kterou se půl roku nesmí vkročit

Atleti mají při trénincích k dispozici běžecký ovál. Na travnatou plochu...

Na havlíčkobrodském letním stadionu se od loňské rekonstrukce zelená nový trávník. Má však drobnou chybu. Nikdo na něj...

Puma americká se dostala na Vysočinu, před starostou utekla do pole

Puma americká je druhá největší kočkovitá šelma Ameriky. Může vážit i přes 100...

Puma, která se před časem pohybovala na Jindřichohradecku, je už zřejmě na Vysočině. V sobotu ráno ji pozoroval...

Umění ze zmuchlaného papíru. Výročí slavného výtvarníka připomene výstava

Všestranný umělec Ladislav Novák působil od šedesátých let jako malíř, od...

Třebíčský výtvarník, básník a prozaik surrealista Ladislav Novák patří podle galeristů mezi dvacítku nejoriginálnějších...

Advantage Consulting, s.r.o.
ENGINEERING MANAGER

Advantage Consulting, s.r.o.
Kraj Vysočina, Jihomoravský kraj
nabízený plat: 50 000 - 60 000 Kč

Najdete na iDNES.cz