Dezolátní stav více než dvoukilometrové silničky trápí obyvatele Benetic už dlouho. „Vím, že osadní výbor o její opravu opakovaně žádá, co jsem na radnici. To už je deset let,“ říká světelský starosta Jan Tourek.
Povrch komunikace vedoucí z větší části lesem byl naposledy rekonstruován v roce 1988. Od té doby bylo provedeno jen několik drobných a spíš provizorních oprav vymletých děr. V současnosti je komunikace v tak kritickém stavu, že na ní bylo nutné snížit rychlost na 30 kilometrů v hodině.
Benetičtí už nevědí, jak se opravy domoci, a tak se obrátili na europoslance Tomáše Zdechovského, který z Ledečska pochází a věnuje se snahám zlepšit infrastrukturu v regionu kolem Želivské přehrady. I on poslal žádost o opravu, adresoval ji přímo hejtmanovi Jiřímu Běhounkovi.
„Domnívám se, že by vedení kraje mělo přijmout příslušné kroky k zajištění bezpečného provozu na všech jeho komunikacích bez ohledu na jejich význam,“ sdělil Zdechovský.
Cesta byla dávno vyřazená ze sítě, mapy ale hovoří jinak
Jeho snaha však má jeden podstatný háček. Není totiž jasné, zda se europoslanec obrací na správný úřad. Kraj Vysočina podle mluvčí Jitky Svatošové není vlastníkem komunikace.
„Tato účelová komunikace byla ze silniční sítě vyřazena v roce 1988, tedy dávno před vznikem Kraje Vysočina,“ upozornila.
Pro kraj tím celá záležitost končí. A nikdo neví, kdo by se měl o opravu postarat.
„Je to stará ledečská cesta, která byla po stavbě nové silnice přes Leštinku vyřazena ze sítě. Ale když se podívám do oficiálních map, vidím, že vlastnické právo na komunikaci má Kraj Vysočina a spravuje ji krajská správa a údržba silnic,“ tvrdí starosta Světlé nad Sázavou.
To si ovšem nemyslí starostové dvou dalších obcí, na jejichž katastru silnice leží. „Kraj se silnice vzdal, tudíž přešla do správy obcí, na jejichž katastru leží,“ říká starosta Vilémovic Václav Vacek.
„Ano, po právní stránce může silnice opravdu částečně náležet nám, protože leží na našem katastru,“ souhlasí s tímto výkladem i Roman Krecl, starosta sousedního Pavlova.
Proč se starat o silnici, která k obci nevede, ptají se Pavlovští
Jedinou obcí, jež se alespoň trochu snaží silnici vyspravit, jsou Vilémovice. Činí tak ale pouze v krátkém okrajovém úseku, který se nalézá v jejich katastru. Mnohem větší část cesty leží v katastrech Pavlova a Světlé.
„Jenže Pavlov leží úplně někde jinde, mimo tuto silnici. Nikdy jsme se o ni nezajímali, naši obyvatelé tam nejezdí, a tudíž jsme ji nikdy neopravovali a opravovat nechceme,“ vzkázal starosta Pavlova, obce se sto padesáti obyvateli.
„Oprava by stála miliony. My jsme rádi, že jakžtakž zvládáme své cesty po obci,“ dodává Roman Krecl.
A za své cestu nechce opravit ani Světlá. Ta trvá na tom, že jí silnice nepatří a že by se o nápravu měl postarat Kraj Vysočina. „Rovněž o to kraj několik let marně žádáme,“ konstatoval Tourek.
Ten zároveň upozornil, že pro přibližně pětadvacet stálých obyvatel Benetic má silnice zásadní význam. Osada leží v polovině cesty mezi Světlou a Ledčí nad Sázavou. Do Světlé je silnice opravená. Silnice na Ledeč je ale v tristním stavu, při nepřízni počasí dokonce není sjízdná vůbec. Podle Zdechovského kvůli ní může jít obyvatelům osady i o život.
„Pokud by bylo potřeba, záchranné složky by do Benetic jely ze Světlé,“ říká Tourek. Tato slova se však týkají pouze hasičů, kteří mají ve Světlé nad Sázavou stanici. Zdravotnická záchranná služba naopak sídlí jen v Ledči nad Sázavou. Proto by musela při nepřízni počasí jet oklikou přes Světlou.
Mapy poskytuje © SHOCart a přispěvatelé OpenStreetMap. Společnost SHOCart je tradiční vydavatel turistických a cykloturistických map a atlasů. Více na www.shocart.cz
