SBK 08 Superbike World Championship - Jakubem Smržem na brněnském autodromu

Překvapivě kvalitní motocyklové závody s plnou licencí atraktivních Superbiků. Nechybí ani Jakub Smrž a brněnský okruh.

SBK 08 Superbike World Championship (PC)

SBK 08 Superbike World Championship na první pohled nabízí tradiční závodní standard. Jen škoda, že se vývojáři v Milestone ještě nenaučili, jak hru vyšperkovat obyčejnými detaily, jako jsou tematicky laděný menu, hezčí modely motorek a jezdců ve výběru apod.

Po spuštění tak hra stále působí poněkud spartánsky, což je v porovnání se zbytkem dojem mylný, a o to více zamrzí. Ještě o fous více by někoho mohla naštvat absence pořádné kariéry.

"SBK 08 Superbike World Championship má tu výhodu, že dokáže nalákat jak příznivce arkád, tak milovníky simulací, ačkoliv obě skupiny budou muset udělat jisté ústupky od svých vysněných ideálů."

Je tu pouze možnost zajet jednu sezónu oficiálního šampionátu. Nutno ale dodat, že nějaké příběhové módy do závodů stejně nikdy příliš nesedly. V tomto případě měli tvůrci navíc situaci ztíženou faktem, že když už si licenci koupili, museli se jí také držet. A FIA jim těžko povolí smíchat reálné prvky s nějakým nesmyslným postupným otevíráním dalších závodů či průběžným vyděláváním peněz. To je zkrátka daň za skutečná jména týmů i jezdců a realisticky navržené tratě. Mezi nimi nechybí ani české Brno, jež doplňuje notoricky známé Magny-Cours, Valencii, Donington atd.

Fandům Superbiků to rozhodně vadit nebude, je však trochu škoda, že tato závodní série se u nás netěší kdovíjaké přízni. Ono ani MotoGP na tom není kdovíjak slavně a přiznejme si, že o existenci Superbiků nemá mnoho lidí ani páru. Přesto je to velmi atraktivní série, obzvlášť dnes, kdy v ní závodí někdejší špičky královské motocyklové disciplíny, jako Max Biaggi či Troy Bayliss. Našince ale naopak jistě potěší, když ve výčtu jezdců narazí na Jakuba Smrže.

Za kohokoliv z těchto a dalších borců je možné jezdit, ovšem nečekejte nějaké rozdělení podle kvalitativní výkonnosti. O závodnících se dozvíte pouze statistické údaje, neplatí však, že jeden by byl rychlejší než druhý a další by zase lépe zatáčel. O to už se musíte postarat sami vlastním umem. Co se ale lehce liší, to jsou motorky jednotlivých týmů. Je přeci jenom rozdíl, když závodíte za tovární Hondu než za soukromou stáj využívající externích agregátů.

SBK 08 Superbike World Championship má tu výhodu, že dokáže nalákat jak příznivce arkád, tak milovníky simulací, ačkoliv obě skupiny budou muset udělat jisté ústupky od svých vysněných ideálů. Nepředstavujte si ryzí arkádu, v níž byste se mohli rozjet do zatáčky plnou parou a v poslední chvíli ji zázračně vybrali. Určitý respekt k brzdám ctít musíte.

Závody opět v ráži

Po letech relativního půstu se žánr závodních her dostává opět do ráže. Zatímco dříve drželi praktický monopol na automobilové závodění v Electronic Arts v podobě Need for Speed, letos jim vyjela pořádně hutná konkurence Race Driver GRID, kterou bude pořádně těžké překonávat.

Podobným způsobem jako EA v autech, dominuje oblasti motocyklů studio Climax v tandemu s THQ, které již několik let vydává sérii MotoGP se všemi možnými i nemožnými licencemi. Nutno dodat, že poměrně kvalitnější než Need for Speed. Přesto – konkurence nikdy neškodí, a tak jedině potěší, že italské studio Milestone pravidelně vydává závodní tituly, ať už automobilové či motocyklové. Tentokrát přišly na řadu zrovna motorky a Italové vytáhli pořádně těžký kalibr. Obstarali si druhou nejlákavější licenci po MotoGP – Superbiky a útočí na přední pozice!

Na druhou stranu simulátoroví fandové zase budou nespokojeni s tím, že brzdit nemusíte zase tak brzy, jak byste v reálu měli a s trochou šikovnosti nemusíte dodržovat ani ideální stopu a před soupeře se dostanete. Pravda, ve skutečnosti by se to povedlo málokomu, ale hra má za úkol zejména bavit a to se v tomto případě daří. Autorům se povedlo namíchat atraktivní mix hratelností, v nichž se navíc širokou škálou nastavení a možných jezdeckých stylů může každý přiblížit svému oblíbenému pólu.

Pro zaryté arkádisty tu je připraven tutoriál, který vám vysvětlí základy jízdy na motorce a dodá, že na rozdíl od většiny arkádových titulů tady můžete brzdit buď přední či zadní brzdou, popřípadě oběma – a má to svůj efekt. Kdo zase hledá simulátor, bude spokojen se slušnými možnostmi nastavení motorky v garáži.

Jednak je možné zajít za vlastním inženýrem, jenž vám pokaždé dá plnou hrst triků, jak co nejlépe využít předností stroje, jednak lze do ruky čapnout virtuální šroubovák a pustit se do práce. I tady funguje rozdělení pro začátečníky a pokročilé. Zatímco první jmenovaní si určí třeba jen poměr rychlost/stabilita, druzí si vše nastaví podrobněji.

Samozřejmě je ale možné se garáži obloukem vyhnout a spolehnout se na automatické nastavení, které sice zdaleka není nejlepší možné, na nižší obtížnosti s ním ale není žádný problém zvítězit. Možnost štělování je tak především pro ty, kdo si chtějí motorku vyladit tak, aby co nejvíce odpovídala jejich jezdeckému stylu.

Jak už bylo nastíněno výše, jízdní model se nám moc líbil a nejlépe bychom ho asi popsali jako realističtější variantu MotoGP. Přestože začátečníci v počátcích nějakou tu zatáčku nevyberou a občas skončí v kotrmelcích, pocítí zlepšení s každým závodem, a to je požene dopředu. Dění na trati není možná tak dynamické jako v posledním MotoGP či dokonce Race Driver GRID, nutno však dodat, že chování virtuálních jezdců docela dobře odpovídá jejich skutečným protějškům.

Zpočátku se jede v hustém pelotonu, kdy se každou chvíli předjíždí, po několika kolech se utvoří výkonnostní skupinky, které pak bojují mezi sebou. Nefunguje tu v poslední době populární umělé balancování, kdy na vás soupeři kolegiálně "čekají", zato jim ale pořádně nemůžete ujet. Souboje se na trati svádí poměrně často a výjimkou nejsou ani karamboly, do kterých se soupeři pouští, aniž byste na nich měli nějaký podíl. To kladně vypovídá o úrovni umělé inteligence.

Vývojáři z Milestone pochopitelně pracovali s omezenějším rozpočtem, než na jaký se mohou spolehnout větší studia. Na enginu je to lehce znát, ovšem detaily nechybí tam, kde je to potřeba – na jezdcích a motorkách, jež mají vysokou grafickou kvalitu a mohou v žánru soupeřit s nejlepšími. Horší už je to s mimozávodními záběry, například ještě před startem a ani okolí tratí není kdovíjaké.

Verdikt: SBK 08 Superbike World Championship je pro nás velmi příjemným překvapením. Před vydáním se o této hře prakticky nemluvilo a navzdory tomuto hendikepu teď dokáže bodovat na několika frontách. Sice stále nedokáže své vnitřnosti dokonale prodat, ale pokud jí dáte šanci delší než několik minut, můžete si být jistí, že se vám náležitě odvděčí. Navíc dokáže uspokojit chutě široké škály různě zdatných hráčů.