Na první pohled se může zdát, že žánr závodních her na PC zase tolik nekvete. Ačkoliv situace není tak špatná, jako ještě před několika lety, těžko se dá mluvit o záplavách opravdu kvalitních závodů. Když si žánr ohraničíme ještě arkádovou výsečí, zbude pamětihodných titulů málo. Jsou tu ale ještě kousky, které najdeme až po delší době hledání, protože o nich nevíme před vydáním, a nakonec ani po něm. Znenadání se objeví a zase zmizí. Někdy pobaví, jindy spíše nakrknou. Letošní podzim je v režii arkádových Need for Speed: Pro Street a Juiced 2, ale nechybí ani ony druholigové, občas dokonce třetiligové tituly. Před nedávnem jsme tu měli nadprůměrný Overspeed, nyní nám ve spárech uvízl European Street Racing od zcela neznámé firmy Xider.
Nabídka ale naštěstí není tak široká, abychom se v ní museli zdržovat déle, než je nutné.
Budgetový původ ze hry přímo sálá. S tímto ohledem pochopitelně odpouštíme lecjaký nedodělek, ale určité standardy by se i u nízkorozpočtových výtvorů dodržovat měly. Tak třeba pohledné a přehledné menu je tím nejsnadnějším,
ale také nejzákladnějším. To autorům European Street Racing nejspíš někdo zapomněl říci, a tak se po prvním spuštění leknete hrozivé úvodní obrazovky s příšerným fontem tu příliš velikého, tam zase nepochopitelně malého písma. Nabídka ale naštěstí není tak široká, abychom se v ní museli zdržovat déle, než je nutné. Grafických i herních nastavení je minimum, takže stačí vytvořit profil a navolit jednu ze čtyř obtížností.
Obtížnosti si nevolíte k jednotlivým módům, ale jsou uvedeny právě v rámci profilu, tudíž cokoliv tím kterým jménem spouštíte bude tak a tak těžké. Inu, dalo se to vyřešit i lépe. Ono European Street Racing ale stejně na herní varianty není příliš bohaté. Konkrétně tu narazíte pouze na obyčejné ježdění proti duchovi, tedy tzv. „Ghost“ mód, a pak už rovnou na kariéru, která nesmí chybět v žádné hře.
Pod kariérou si ale nepředstavujte propracovaný příběhový mód, jaký jsme mohli vidět v DTM Race Driver, nýbrž spíše na sebe naplácané závody, které postupně odjíždíte. Jejich otevírání je naprosto lineární. Po úspěchu v prvním klání se vám otevře možnost zúčastnit se druhého atd. Již odjeté závody potom zůstávají stále k dispozici – fungují tak do jisté míry jako „quick race“, když si chcete střihnout jen rychlou a krátkou jízdu, aniž byste se museli kdovíjak snažit. Přímo z úvodního menu to ale udělat nemůžete a také jste v tomto případě limitováni již zpřístupněnými závody.
Jsou hry, jejichž název si tvůrci vycucají z prstu, existují ale i takové, které svým jménem dokáží popsat celý diskurz svého zaměření. Takže závodíme. Po silnicích. A kde? No přeci v Evropě! Jezdí se zásadně po evropských metropolích, přičemž se vývojáři pokusili v Paříži, Moskvě a Londýně přenést na hráče onen, z konkurenčních titulů tak dobře známý undergroundový pocit, byť se jim to nakonec 
daří jen polovičatě. V každém městě si odjedete zhruba tři tratě, které překvapivě nejsou zpracovány vůbec špatně. Na pozadí lze spatřit dominanty ústředních metropolí a návrhy kombinující rychlé rovinky s rovněž rychlými zatáčkami dávají arkádovému závodění celkem obstojný podklad.
A čím že to budete závodit? Inu, to bychom taky rádi věděli. Vozů je tu sice hned několik, ale naše původní plány spočívající ve výběru BMW či Audi se hodně rychle rozplynuly ve změti nesmyslných a zejména barvami iniciovaných jmen aut. Ty se pak tu úspěšně, tu o něco méně podobají svým reálným protějškům, které ale můžete pouze odhadovat. Jako vzory nejspíš posloužily nikoliv luxusní káry, které by chtěl kočírovat každý, ale spíše lidovější vozidla. To nakonec nevadí, protože fyzikální model je jaksepatří arkádový, a tak všechna auta jezdí mnohem lépe než Ferrari, přičemž žádné velké rozdíly v chování mezi nimi nehledejte.
Vozů je tu sice hned několik, ale naše původní plány spočívající ve výběru BMW či Audi se hodně rychle rozplynuly ve změti nesmyslných a zejména barvami iniciovaných jmen aut.
Vzhledem k módní vlně tuningu se i v Xideru rozhodli některé prvky tohoto fenoménu zohlednit. Jde ale jen pouhé náčrty bez praktické možnosti něco pořádně ovlivnit. Lepší součástky si kupujete za v závodech vydělané peníze, ale tak, že vždy máte víceméně předepsáno, co pořídit. Pak tu jsou ještě dvě ovlivňovatelné škály, na kterých lze určit, zda chcete vůz schopný spíše lépe zatáčet, dosahovat maximálních rychlostí nebo třeba se schopností největší akcelerace. Určitě to ale není žádná garáž, v níž byste si vše smontovali k obrazu svému. Na druhou stranu to jízdu do jisté míry ovlivňuje.
Z dosavadních informací se European Street Racing jeví jako ryzí budget a jízdním modelem se na tomto popisu nic nemění. Právě tento aspekt ale přesouvá těžiště dojmů ze spíše negativní budgetovosti k pozitivnějšímu pólu. Závodění samo je totiž dostatečně zábavné na to, aby existenci hry ospravedlnilo. Jako vhodný element se jeví například velmi hustý provoz, kterému je nutné se vyhýbat, případně se o něj šikovně odrážet do zatáček. To samozřejmě platí i o stěnách či krajnicích. Se soupeři se budete hodně často přestrkovat, a to i několik sekund v kuse. Výsledkem toho všeho je často zcela zdevastované auto, nicméně jen vizuálně – na funkčnosti se mění pramálo. Přesto se po dojetí závodu vyplatí nechat vůz opravit – peněz je stejně habaděj a na mnoho jiného jich využít nejde.
U podobné hry nesmí chybět ani multiplayer. Nehledejte tu žádné specifické módy, jde pouze o ježdění proti živým hráčům. To by vůbec nevadilo. Problém spočívá v minimálním počtu serverů a jejich ještě horší zalidněnosti. Je však pravdou, že hra teprve vychází, a tak se snad situace aspoň o trochu zlepší. Co se grafiky týče, musíme ji označit přinejlepším za průměrnou a často hodně účelovou. V té rychlosti ale stejně není čas ke sledování detailů.
dosavadních informací se European Street Racing jeví jako ryzí budget a jízdním modelem se na tomto popisu nic nemění
Závěrem krátké zhodnocení předchozích řádků. Máme tu ryze budgetovou závodní arkádu, která je v mnoha, naštěstí ale podružných ohledech zpracovaná až diletantsky. Samotné závodění ale kupodivu dokáže poměrně dobře zabavit – samozřejmě jen v tom případě, pokud od hry neočekáváte dlouhodobou trvanlivost. Doporučujeme hrát maximálně pár desítek minut v kuse, ale za nízkou cenu to nakonec není špatné a průměrné hodnocení si European Street Racing zaslouží.
