O stamilionech pro Vrchlabí mluví náměstek hradeckého hejtmana Helmut Dohnálek. Díky rozhodnutí koncernu Volkswagen (VW) investovat miliardy do rozvoje tamního závodu Škoda Auto by měly následovat i investice státu. Vedení VW rozhodlo, že ve Vrchlabí se budou od konce příštího roku vyrábět převodovky pro celý koncern, což zajistí další budoucnost závodu.
Peníze vyčleněné vládou na podporu rozvoje regionu v případě, že se do závodu bude investovat, jsou stále k dispozici. Stát by dal na modernizaci silnic i na další projekty zhruba 550 milionů korun. Podílet by se musel i Královéhradecký kraj.
"Stále platí usnesení vlády, které na rozvoj přidělilo určité peníze podmíněné tím, že Škoda Auto splní některé předpoklady, hlavně výraznou několikamiliardovou investici do rozvoje výroby. Pokud se k investici oficiálně zaváže, odstartuje i čerpání těchto peněz, které jsou dosud na zvláštním účtu," uvedl Dohnálek.
Peníze by uvítala i radnice
O tom, jaké investice do Vrchlabí půjdou, však Škoda zatím oficiálně nehovoří. "Slíbili jsme zaměstnancům, že v nejbližší době oznámíme řešení, které zajistí dlouhodobou budoucnost závodu. To jsme teď učinili. Detaily budeme zveřejňovat postupně," řekl mluvčí Škody Rudolf Dreithaler.
Kromě silnic by se za peníze mohla pořídit nová požární stanice či protipovodňová opatření. Další velkou stavbou by byl sportovní areál města. To už automobilce nechalo škvárové hřiště vedle závodu, kde je jediná možná plocha pro jeho rozvoj. Při dalším rozšíření by město nechalo Škodě Auto i fotbalový stadion a nový by postavilo jinde.
Nejen kraj, ale i město by investice uvítaly. "Doufám, že se podaří, aby byly peníze uvolněny," uvedl vrchlabský starosta Jan Sobotka.
Téměř jedenáct set zaměstnanců zatím v podkrkonošském závodě vyrábí modely Roomster a Octavia. Podle Dohnálka by zaměstnanost měla být zachována v současném rozsahu, ale pracovníci se budou muset rekvalifikovat. Ve hře však byla i varianta, že by se závod neudržel vůbec.
