Když před půldruhým rokem správci lesů Jana Kolowrata Krakowského vykáceli stromy vedle asfaltového parkoviště v sedle pod Šerlichem, zdálo se, že rozšíření parkovací plochy na hřebeni Orlických hor je za rohem. Jenže pak se místo dostalo do hledáčku České inspekce životního prostředí (ČIŽP) a další práce se zastavily.
Právě teď, na prahu už druhé zimní sezony, v níž mohlo alespoň provizorní parkoviště sloužit turistům, se situace komplikuje ještě víc. Inspekce udělila Kolowratovi pokutu 900 tisíc korun za neoprávněné užití lesní půdy a hrozí, že plochu bude muset zalesnit. To by zcela rozložilo plány obce a kraje na řešení každoročních problémů s parkováním na Šerlichu.
„Všichni jsme doufali, že by se mohlo něco vybudovat už pro stávající sezonu, ale dokud se řízení neuzavře, nemohou se dělat žádné další kroky,“ lituje Simona Vlková (Žijeme pro Deštné), starostka Deštného v Orlických horách, do jehož katastru Šerlich patří.
O řešení nedostatku parkovacích stání na nejvytíženějším nástupním místě na hřebeny Orlických hor se mluví už roky. Řidiči tam v zimě parkují i podél krajnice a blokují průjezd vozidel zimní údržby, autobusů či hasičů. Do sedla proto v kritických dnech pravidelně míří hlídky.
Obec Deštné nechala upravit územní plán, jejž odsouhlasili i ochránci přírody. Podle něj může v sedle mezi Šerlichem a Velkou Deštnou vzniknout až 250 parkovacích míst. Část na pozemcích obce a druhá na pozemcích Jana Kolowrata Krakowského. A protože tamní les už je v mýtném věku, lesníci loni část vykáceli. Jenže pak přišlo udání a po něm policie i inspekce.
„Les jsme nepoškodili“
ČIŽP tvrdí, že lesníci neoprávněně použili lesní půdu k jiným účelům a poškodili životní prostředí a veřejně prospěšné funkce lesa. Kolowratovi proto udělili pokutu 900 tisíc korun.
„Z pohledu lesního zákona má být lesní půda užívána k plnění funkcí lesa. Pokud není, je potřeba souhlas orgánu státní správy lesa. Ten nebyl udělen a nebylo o něj ani požádáno,“ vysvětlil vedoucí oddělení ochrany přírody a lesa na inspektorátu ČIŽP v Hradci Králové Jan Rybář.
Podle lesníků však k porušení zákona nedošlo. Proti pokutě se odvolali a ministerstvo životního prostředí ji tento týden zrušilo. Řízení se vrátilo do Hradce Králové k novému projednání. To však může trvat. Jen původní řízení zabralo asi osm měsíců. „Je tam stále holina, kde jsme maximálně upravili terén. Všechen materiál tam zůstal, nic se neodvezlo. Dá se říci, že teď je plocha připravená k použití zalesňovacího stroje,“ odmítl pochybení správce kolowratského majetku Martin Fojt.
Cyklobusy se stále neotočí, plánované parkoviště na Šerlichu zdrželo udání |
Samotné práce na budování parkoviště ještě nezačaly, byť alespoň provizorní zpevnění plánovali lesníci už před loňskou zimní sezonou. Kvůli udáním však nestihli vyřídit povolení pro změnu využití pozemku. Museli si také vyjasnit postupy s ochranáři z CHKO Orlické hory. Ti loni uložili Kolowratovi pokutu 50 tisíc korun kvůli použití intenzivních technologií při terénních úpravách. „Ve druhé zóně CHKO je potřeba na tyto práce udělení výjimky,“ uvedl vedoucí správy CHKO Orlické hory David Rešl.
Ochranáři viděli jako problém odstraňování pařezů těžkou technikou, zatímco lesníci si zákon vyložili jinak. Chybu však uznali a pokutu zaplatili. „My jsme to nepovažovali za intenzivní technologii,“ vysvětlil Fojt.
Při klučení pařezů lesníci zjistili, že pod ornicí je půda zpevněná kamenivem. Teprve později se přišlo na to, že místo sloužilo před necelým stoletím jako deponie materiálu při budování hraničního opevnění.
Znovu pozemek zalesnit?
Potíže kolem odlesnění pozemků už teď výrazně komplikují snahu obce vybudovat v sedle větší parkoviště. Radnice se dohodla s Janem Kolowratem i s Královéhradeckým krajem, že společně výrazně rozšíří stávající parkovací plochu.
Na místě současného parkoviště pro 80 aut má být zastávka, točna a odstavná plocha pro autobusy. Parkování se přesune na pozemky Jana Kolowrata a až se radnici podaří odlesnit obecní pozemek v sousedství, přibudou místa i tam. Celkem půjde o 250 stání. Stavební povolení leží od června na úřadě.
„Projekt od začátku počítá s pozemky pana Kolowrata. Dokud to nebude vyřešené, povolení nedostaneme,“ upozornila starostka.
Jenže Martin Fojt varuje, že pokud se řízení s ČIŽP nevyřeší do května, bude muset pozemek znovu zalesnit. Podle zákona na to má dva roky od těžby.
„To by pro nás byla katastrofa. Zmenšení projektu nedává smysl, protože stávající parkoviště zaberou autobusy a na náš pozemek se vejde 80 aut. Byli bychom na stejné kapacitě jako teď,“ varuje Vlková.
O dalším postupu chce obec příští týden jednat se zástupci kraje. Jediným dalším řešením by totiž bylo zrušit plánovanou točnu autobusů. Jenže tu si podmínil kraj, aby obci na nové parkoviště přispěl. Navíc tento týden se zastupitelé shodli, že zmenšená plocha pro 150 aut by nebyla vzhledem k nákladům efektivní. Preferují proto současný projekt.
