Automobilka koupila 55 procent rozlohy zóny. Zbytek by kraj chtěl prodat do konce roku.
Průmyslová zóna Solnice-Kvasiny má celkovou rozlohu 40 hektarů a navazující nová zóna Solnice-jih 32 hektarů. Zóna Solnice-jih má z celkové rozlohy 80 procent zastavitelné plochy a 20 procent tvoří zeleň.
„Nová infrastruktura zajistí dopravní a technické propojení se stávající průmyslovou zónou Solnice-Kvasiny, kde působí společnost Škoda Auto a další výrobci automobilového průmyslu,“ sdělila Jana Jiráňová z krajského inovačního centra CIRI, které projekty kolem Kvasin připravuje.
Cílem dokončené investice je zajištění napojení nové průmyslové zóny Solnice-jih a zlepšení dopravy na frekventované silnici I/14 mezi Solnicí a Rychnovem nad Kněžnou. Zhotovitelem stavby je sdružení tří firem, tedy M-SILNICE, EUROVIA CZ a Chládek a Tintěra, Pardubice.
Celkové náklady na přípravu a realizaci průmyslové zóny Solnice-jih se vyšplhaly na 716 milionů korun včetně DPH, z toho 410 milionů poskytlo kraji ministerstvo průmyslu a obchodu a 306 milionů korun zaplatil kraj.
Projekt výstavby infrastruktury pro zónu Solnice-jih zahrnoval více než 80 stavebních objektů včetně dopravních staveb. Vznikly přístupové a obslužné komunikace, dvě klasické křižovatky a jedna okružní, dva mosty, suchý poldr, vodovodní a kanalizační stavby či přeložky inženýrských sítí.
Součástí jsou také doplňkové komunikace jako například stezka pro pěší a cyklisty.
Ve spolupráci se Správou železnic se uskutečnila přestavba železniční trati do Solnice včetně vybudování seřaďovacího vlakové nádraží Lipovka včetně vlakové zastávky mezi Solnicí a Rychnovem.
Přestavba železnice k automobilce zadrhává, nadjezd v Týništi se zpozdí![]() |
Dokončená investice je součástí projektu nazvaného Rozšíření strategické průmyslové zóny Solnice–Kvasiny a zlepšení veřejné infrastruktury v Královéhradeckém regionu.
Projekt začal na základě vládního usnesení a podepsaného memoranda mezi společností Škoda Auto, vládou České republiky a Královéhradeckým krajem v roce 2015. Jedná se o investice do dopravy, bezpečnosti, zdravotnictví, školství, ale i podpory bydlení, a to v celkové výši 11,5 miliardy korun.
Trať do průmyslové zóny Kvasiny čeká modernizace (březen 2025)























