Blokáda začne ve čtvrtek v 15.30 hodin. Akci pořádá občanské sdružení Obchvat Náchoda, které bojuje za urychlení stavby silničního obchvatu města. Jeho šéf Jan Chaloupka řekl, že blokáda má připomenout vládě, že Náchod trpí neúnosnými dopravními problémy.
"Tím, že zdejší odbor výstavby kvůli pochybením zrušil územní rozhodnutí, ministerstvo dopravy vyřadilo Náchod ze své superkoncepce. To fakticky znamená zastavení výstavby obchvatu na patnáct, dvacet, ne-li více let. My chceme, aby stát vrátil Náchod do superkoncepce takzvaně pod čáru. A až Náchod všechny nedostatky napraví, ať je součástí superkoncepce," uvedl Chaloupka.
Náchod si situaci částečně zkomplikoval sám, krajští úředníci nedávno oznámili, že předcházející vedení města nenechalo zpracovat posudek vlivu obchvatu na životní prostředí. Podle náchodského starosty Jana Birkeho to případnou stavbu obchvatu o několik měsíců zdrží.
Co bude po odchodu ministra dopravy?
Není ani jasné, jak se stát zachová po ohlášeném odchodu ministra dopravy Víta Bárty. Končící ministr totiž Náchodu slíbil pomoc při úpravách dopravního systému v centru města, a dokonce už na úpravy vyčlenil asi tři sta milionů korun.
Co se ale bude s penězi dít, až Bárta odejde? Nakolik si může být radnice v Náchodě jistá, že nový ministr nebude mít jiný názor? Starosta Jan Birke tvrdí, že nemá obavy, že by s Bártovým odchodem padly i dohody o řešení dopravních problémů v Náchodě. A to i přesto, že zatím nemá definitivně potvrzeno, že ministerstvo městu poskytne slíbených tři sta milionů.
DOKUD CHODÍME, NEPOJEDETE. Říjnová blokáda silnice I/33 v Náchodě
"Musím tomu věřit. Ale je pravda, že v současnosti je situace ve vrcholné politice trochu nepřehledná, a já nejsem prorok, abych věděl, jak to dopadne," připustil Birke. Netrpělivě přitom čeká, až padne jméno nového šéfa resortu dopravy: "Jakmile bude známo, všeho nechám, pojedu do Prahy a budu se snažit převést dohodu mezi bývalým ministrem Bártou a Náchodem na nového šéfa resortu."
Starosta je přesvědčen, že na ministerstvu o problému Náchoda dobře vědí. "To není jen záležitost ministra Bárty a jeho náměstků. O kolonách na hlavním tahu v Náchodě ví řada lidí. Ti už dostali pokyny a začali náš problém řešit. Vědí o něm hejtman, Ředitelství silnic a dálnic, správa a údržba silnic. Už je to v pohybu," tvrdí Birke.
