Dopravci vypověděli Hradeckému kraji smlouvy. Hrozí, že autobusy nevyjedou

  16:13aktualizováno  16:13
Osm z jedenácti autobusových dopravců vypovědělo smlouvu Královéhradeckému kraji. Jde přitom o ty nejsilnější, protože dohromady obsluhují 97 procent nasmlouvané dopravy. Důvodem jejich vzpoury jsou vyšší náklady, respektive mzdy.

Řidiči autobusů vítali ráno cestující v Královéhradeckém kraji ve žlutých či oranžových reflexních vestách (5.1.2016). | foto: Martin Veselý, MAFRA

Dopravci hejtmanství vypověděli smlouvy k 31. březnu, jestliže tedy nedojde k rychlé dohodě na nových smlouvách, hrozí, že od 1. dubna se v Královéhradeckém kraji zastaví naprostá většina dotované linkové dopravy.

Náměstek hejtmana pro dopravu Martin Červíček (ODS) možnost ohrožení dopravní obslužnosti odmítá.

„Veřejná autobusová doprava v kraji je zajištěná a funguje. A nepředpokládáme ani, že by autobusy přestaly jezdit od 1. dubna. Vypovězení smlouvy osmi dopravci z jedenácti znamená, že musíme vstoupit do jednání a snažit se uzavřít nové smlouvy, které budou řešit tuto mimořádnou situaci,“ řekl.

S dopravci zatím platí smlouvy uzavřené na konci roku 2016 a kraj si uvědomuje, že některé výhrady dopravců jsou oprávněné.

Fotogalerie

„V určité míře připouštíme, že náklady se od té doby změnily a ceny dopravního výkonu nasmlouvané v roce 2016 asi neodpovídají současné době,“ přiznal náměstek a současně senátor za Náchodsko. Nyní jej čeká vyjednávání o vyrovnání, které bude více odpovídat skutečným nákladům na provoz linek. 

„Důvodem výpovědi dopravců je skutečnost, že zákonný limit už neumožňuje kraji platit oprávněné vícenáklady spojené se mzdami řidičů. Dopravce by se tedy mohl dostal do skutečnosti, že by v rámci finančního objemu, který dostává od kraje, musel snížit mzdy řidičů. A to je pro nás samozřejmě nepřijatelné,“ doplnil Tomáš Jurček, vedoucí krajského odboru dopravy a silničního hospodářství. 

Červíček současně po dopravcích bude žádat doklady k požadovanému růstu plateb. „Využijeme i naše data a budeme jednat o reálné ceně, která odpovídá našemu požadavku a zároveň nákladům dopravců,“ řekl.

Podle Jiřího Kuchynky - předsedy základní odborové organizace dopravní společnosti BusLine - je vzpoura dopravců logická.

„Královéhradecký kraj si evidentně představuje, že pro něj firmy budou jezdit za pár korun, a nemá tušení, odkud bude dotovat navýšení mezd řidičů. Je dobře, že se dopravci ztopořili a začali se stavět proti zadavatelům dopravy, tedy krajům,“ upozornil jeden ze zakladatelů akce Vesty pro Královéhradecký kraj, který se domnívá, že řidičů je sice dostatek, ale problémem je dramatický nárůst linek, čímž si podle něj krajské úřady pouze plní politická zadání.

Červíček není hlupák, aby nenašel kompromis, říká odborář

Kuchynka navzdory pevnému termínu a hrozbě, že 1. dubna nastartuje pouze zanedbatelný počet autobusů, věří v dohodu. „Měl by zvítězit rozum a normální ekonomické myšlení. V zájmu všech je dlouhodobé udržení autobusové dopravy. Pan Červíček není hlupák, aby si to nespočítal a nenašel se přijatelný kompromis,“ řekl.

Na konci roku 2016 kraj s dopravci uzavřel smlouvy v takzvaném režimu jednacího řízení bez uveřejnění, když zkrachoval pokus o desetiletý dopravní tendr. V obdobném dočasném režimu od 1. dubna asi do září roku 2020 by kraj s provozovateli autobusové dopravy mohl smlouvy podepsat nyní. 

Platné by zůstaly právě do září příštího roku, kdy je nahradí největší tendr v historii kraje: téměř osmimiliardový pakt na dodavatele autobusové dopravy pro období 2020 až 2030.

„Tato soutěž vyjasní, jaké peníze bude kraj za autobusovou dopravu v následujících letech platit, a zamezí tomu, že budeme obdobné situace řešit každý rok,“ dodal Červíček.

S obdobným problémem byť v mnohem menším měřítku se na začátku roku potýkal i Ústecký kraj. Tomu vypověděla smlouvu společnost TD Bus a hejtmanství její linky nahradilo z jiných firem. Podle Kuchynky je nemožné, aby se krize podobným způsobem vyřešila i v kraji. 

„Těch společností je osm z jedenácti, a tak není naděje tak narychlo někoho sehnat, tolik řidičů by neuměl nahradit nikdo. Dojné krávě zkrátka došla trpělivost, respektive si uvědomila, že už to neustojí. Východiskem je rozumná dohoda,“ uzavřel odborář.

Nejčtenější

Pod centrem Hradce Králové jsou jedy z dehtárny, vyčištění je nemožné

Areál bývalé dehtárny v Hradci Králové mezi dnešním Vančurovým náměstím a řekou...

Jen stěží uvěřitelný koktejl chemických látek se nachází pod centrem Hradce Králové. Benzen, toluen, naftalen a další...

Hrozí zalesnění pískovny, kde se daří kudlankám. Vědci i Hradec jsou proti

V pískovně Marokánka u Hradce Králové končí těžba (18. 2. 2019).

Letos po mnoha letech skončí těžba v pískovně Marokánka I v těsné blízkosti Hradce Králové. Mohla by se z ní stát...

Majitel pozemku pod budoucí silnicí vydírá kraj požadavky i mlčením

Provoz na mostě přes Orlici je v současnosti kyvadlový.

Nebýt vlastníka jednoho jinak zcela bezvýznamného pozemku, mohli už dnes lidé z Albrechtic nad Orlicí na Rychnovsku...

Výbuch v náchodském domě zranil ženu, zřejmě explodovala varna drog

Výbuch v panelovém domě v Pražské ulici v Náchodě (14.2.2019).

Panelovým domem v náchodské Pražské ulici odpoledne otřásla exploze. Podle policie krátce po 14. hodině v nejvyšším,...

Požáry autobazaru a zámku podle policie úmyslně založili stejní pachatelé

V Horním Maršově hoří chátrající barokní zámek

Požár autobazaru v Rozkoši u Humpolce a barokního zámku v Horním Maršově na Trutnovsku byly založeny úmyslně stejnou...

Další z rubriky

Varna explodovala při začátečnických pokusech, dvojice čelí obvinění

Výbuch v panelovém domě v Náchodě (14. 2. 2019)

Policisté dopadli muže, který utekl po výbuchu varny pervitinu v Náchodě. Jeho i ženu z téhož bytu už obvinili z...

Ekologické autobusy v Trutnově mají potíže, tento týden jezdí zdarma

Od února 2019 jezdí v MHD v Trutnově pouze ekologické autobusy, jedná se o...

Technické problémy provázejí revoluci v městské hromadné dopravě v Trutnově. Kvůli potížím s odbavením proto pasažéři...

Za devět skácených stromů vysadí jediný, Hradecký kraj je v tom nejhorší

Povodí Labe nechá pokácet víc než 1300 stromů podél řeky Úpy v České Skalici.

Stovky zdravých stromů v Královéhradeckém kraji ustupují panelovým výstavbám, obchodním domům nebo silnicím. V Jičíně,...

Najdete na iDNES.cz