Jaroměři se tak částečně uleví, i když zatím jen podmíněně. Na vině je chybějící severní obchvat města, který měl být podle hodnocení vlivu dálnice na životní prostředí (EIA) zprovozněn současně s dálnicí D11. Jeho stavba přitom ještě ani nezačala.
Radnice si proto vynutila dopravní omezení na severním sjezdu z dálnice. Kamiony tam nebudou smět odbočit na silnici I/37 zpět do Jaroměře. Město se totiž obává, že by doprava z dálnice na Náchod ve špičkách zcela zablokovala centrum.
„Ty dvě mezinárodní silnice číslo 33 a 37 se setkávají na kruhovém objezdu. Pokud by byla ucpaná silnice I/33 i jižní sjezd z dálnice a řidiči pokračovali po dálnici k severnímu sjezdu a z něj se vrátili zpátky, Jaroměř by byla zablokovaná v obou směrech,“ vysvětluje starosta Jaroměře Josef Horáček (VPM).
Jaroměř dlouho prosazovala výraznější omezení na severním sjezdu z dálnice. Jednu dobu se zvažovalo osazení betonových zábran, které by umožnily projet na Jaroměř jen osobním autům a dodávkám. Z toho nakonec sešlo hlavně kvůli tomu, že soud na konci září odblokoval dostavbu okružní křižovatky, která napojuje dálnici D11 na hlavní tah Jaroměř - Trutnov. Její dřívější dokončení zastavily spory o vyvlastnění pozemků manželů Kučerových pod částí křižovatky.
„My jsme tam stavěli na půlce a když jsme pozemky získali, podařilo se nám se zhotovitelem naladit harmonogram, který respektuje termín otevření,“ říká mluvčí Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) Jan Rýdl. Silničáři stihli hlavní část prací, takzvaně pod zemí, ještě před zablokováním pozemků. Nyní se usilovně pracuje na dokončení křižovatky.
Jak pojedou kamiony
Zákaz odbočení do Jaroměře se nedotkne osobních aut či dodávek. Platit má jen pro vozy nad 12 tun. Ty pokud pojedou z dálnice směrem na Náchod, budou ji muset opustit nejpozději na sjezdu Jaroměř - jih.
„Kruháč na severním sjezdu bude pod dohledem kamer. Bude to hlídat dálniční police a městská policie Jaroměř,“ varuje starosta.
V praxi tak dojde k poměrně nestandardní situaci. Když na kruhový objezd vjede kamion z dálnice od Hradce, výjezd na Jaroměř použít nesmí, zatímco kamion jedoucí od Trutnova tento výjezd použít může.
„S policií to máme takto projednané a schválené. Kontrolovat to bude hlídka v nedalekých Hořenicích, odkud dalekohledem uvidí na křižovatku. Řidiči jedoucí na Náchod spáchají přestupek už tím, že na exitu Jaroměř - jih jeli rovně,“ vysvětluje Pavla Černá z ŘSD.
Policisté sice mohou kamiony kontrolovat už dříve, ale bude složité řidičům dokázat, že míří na Náchod. Řidiči, kteří jižní sjezd přejedou, však mají možnost, jak se kontrole v Hořenicích vyhnout. Stačí jim na kruhovém objezdu vyjet zpátky na dálnici a vrátit na jižní sjezd.
„Myslím, že už to je dostatečný trest. Smyslem přece není dávat pokuty, ale odklonit kamiony z tohoto příjezdu do Jaroměře,“ pokračuje Černá.
Přestože kamiony na Náchod budou dál projíždět Jaroměří, osobní auta či dodávky budou se moci centru vyhnout. Částečně po ulici kolem areálu nemocnice či přes Růžovou ulici nebo po okresních silnicích přes Heřmanice a Krabčice. Ani tam by značky neměly pustit kamiony. Na příští rok se plánuje přestavba křižovatky na Velichovky, kde bude kyvadlový provoz a nejspíš i dlouhé kolony.
