Zbytečné obavy. Snad jen masochista bude ve všední den absolvovat cestu z Jičína do Svitav přes Hradec, kde kolikrát stojíte i na zelenou, protože nemůžete vjet do ucpané křižovatky. Když se mu nabízí úspora minimálně čtvrt hodiny díky dálnici až do Holic. Zakázat tranzit přes město zatím nepůjde a to ještě hodně dlouho, dokud budou silnice patřit státu. Dálniční známka není okolo Hradce potřeba, ale mýto pro nákladní se platí většinou bez výjimek na všech úsecích dálnic. Dopravce však raději zaplatí mýto než aby propálil naftu a ztratil spousty času popojížděním přes město. Samozřejmě šetřílkové, co si dálniční známku nekoupí už z principu, ti budou jezdit přes město vždycky.

A to je tak velký problém po dobudování dálnic zakázat kamionům vjezd do města,

A já měl za to, že to, jak se projeví zprovoznění úseku dálnice a jiných silnic, se ví ze simulací na počítačích. Vypadá to, že nic takového se nedělá a počítače se používají maximálně na vyplňování formulářů a posílání e-mailů.

„Týká se to D11 a D35, která propojí Hradec s Jičínem a která bude pokračovat od Opatovic na Moravu. V tuto chvíli však nejsou dostavěné." Ona se už D35 na Jičín staví??

Prevní vlaštovkou je dálniční kruhák u Všestar. Když jsem tam před týdnem jel, byl jsem překvapen jeho poměrně slušným dimenzováním.

Úsek Hořice-Sadová by se mohlo začít stavět příští rok (stavební povolení vydaly MěÚ Hradec a MěÚ Hořice letos v dubnu, výběrové řízení na dodavatele bude vyhlášeno). Úseky Sadová-Plotiště i Hořice-Úlibice stále čekají na stavební povolení.

Proč by se nezbavil? To vyřeší dvě dopravní značky a dvě policejní hlídky.

Ta dálnice měla být dávno hotová, ale aspoň že se to někam posouvá.