Soukromé skiareály v Orlických horách už nechtějí doplácet na běžkaře. Vzepřely se současnému způsobu, kdy sice s obcemi na úpravu tras dostávají dotace, ale část nákladů musí dorovnávat ze svého.
"My dotujeme úpravy tras nemalými částkami a suplujeme tím nevím koho. Táhneme to ze svého, ale tržby ze sjezdového areálu přitom nejsou jako před pěti deseti lety," upozornil Petr Kánský, vedoucí Ski centra Říčky. To provozuje Ski klub Ústí nad Orlicí.
Na hřebenech Orlických hor je ještě půl metru sněhu.
Podle něj by si klub klidně mohl upravovat jen dvanáctikilometrový okruh v okolí pro vlastní návštěvníky. Místo toho projíždí přes čtyřicet kilometrů tratí od Homole po Rokytnici v Orlických horách. Donekonečna to Ski klub však dělat nechce.
"Ať je někdo nositelem projektu, vypíše si výběrové řízení a do něj se přihlásíme s naší kalkulací. My nežádáme, aby běžkaři platili poplatek, je na obcích, jaké řešení najdou," řekl Kánský.
Vlekaři chtějí více investovat do vlastních skiareálů
Ke sjezdovému areálu v Říčkách se s podobnými argumenty přidali i Deštenští. Podle vlekařů si lidi většinou myslí, že kraj dotuje běžecké trasy úplně, takže se občas setkají se stížnostmi, že areály vydělávají na dotacích, a někdy tratě ani neupraví.
"Konkurence na horách každý rok roste, nové areály přibývají i nešťastně za podpory Evropské unie, takže trh se trochu bourá. My musíme hledat úspory, rozvíjet naši hlavní činnost a investovat do ní," uvedl Petr Prouza ze Ski centra v Deštném v Orlických horách.
Podle něj není možné z dlouhodobého hlediska běžky takto financovat. Debata o změně je prý na začátku, proto se k ní nechtěl vyjádřit.
Běžecké tratě v Orlických horáchV hradecké části Orlických hor se strojově upravuje 160 kilometrů tratí a běžkaři si mohou zajet i do sousedního Polska. Dvakrát týdně se projíždějí tratě na klasiku i bruslení. Úpravy stojí za sezonu kolem milionu korun a kraj na ně aktuálně přispívá 674 tisíci korun. Vedle areálů v Říčkách a Deštném se na rolbování tratí podílí také Olešnice v Orlických horách a Orlické Záhoří, které před pěti lety čerpaly evropské peníze na nákup vlastních roleb. Z dotace kolem 23 milionů korun pořídily čtyři stroje. Celé Orlické hory nabízejí za ideálních podmínek až 250 kilometrů stop. |
Samolepky nebo pokladničky?
Zda budou běžkaři napříště platit za stopy, rozhodne dobrovolný svazek obcí Region Orlické hory. Začátkem dubna se kvůli tomu sejde s vlekaři i obcemi.
Už teď debatují o několika variantách a podle všeho by mělo jít o dobrovolné poplatky. Lyžaři by si třeba mohli koupit samolepky v různé ceně, které se lepí na lyže, nebo by posílali dárcovské SMS.
Jinou možností jsou výběrčí s kasičkami nebo spoluúčast podnikatelů z hor. Přispět by mohla i města v podhůří, odkud vyjíždějí skibusy.
Obce jsou však na podrobnosti zatím skoupé. "Ano, tyto návrhy jsou v jednání. Hlavní motivace je, aby tíhu nenesli upravovatelé tratí," řekla předsedkyně svazku a starostka Deštného Alena Křížová.
Na financování běžeckých tratí se podílejí ještě Bartošovice či Rokytnice, další obce jako Deštné nepřispívají. Deštné se však stará třeba o údržbu parkoviště na Šerlichu.
Někteří běžkaři by na tratě zřejmě přispěli. "Něco by se platit asi mělo, sjezdaři platí horentní částky za upravené sjezdovky a i úprava běžeckých tratí něco stojí. Hodina rolbování se počítá kolem 1 200 korun," řekl Jaroslav Šabata z Hraštic, který lyžuje za Ski Skuhrov nad Bělou.
"Je otázka, jak to udělat, aby to mělo řád, než by se to lidi naučili dávat dobrovolně," míní lyžař.
V Krkonoších o běžkařských poplatcích přemýšlejí také
V Krkonoších je to zatím s penězi na běžecké tratě podobně. Kraj poskytuje obcím dotace z grantového programu, které však nestačí na všechny výdaje se stopami. Na zaplacení úpravy tras se podílejí i skiareály.
Kdyby kraj šetřil, asi i v Krkonoších to začne být vážné téma. "Pokud jako města a obce budeme chtít stopy zachovat, můžeme se dostat i k částečnému zpoplatnění běžkařů jako v Jizerských horách. Mohla by to být cesta, bude to asi čím dál složitější zaplatit," řekl starosta Žacléře a místopředseda svazku měst a obcí Krkonoše Miroslav Vlasák.
Přitom dobrovolné poplatky běžkaře neodrazují. Naopak dobrou zkušenost s nimi mají v Jizerských horách, kde ročně shánějí až pět milionů korun na úpravu 180 kilometrů Jizerské magistrály. Lyžaři se zatím podílejí ze sedmi procent.
V první veřejné sbírce se od nich za necelé tři roky vybralo téměř půl milionu korun. Nová sbírka má od prosince na kontě už přes 270 tisíc. Lidé vedle posílání peněz mohou kupovat samolepky i odznaky a také posílat dárcovské SMS.
