Bohatí Indové pijí vodu z Himálaje, za láhev platí denní mzdu místního dělníka

Autor:
Zatímco miliony lidí na celém světě trpí nedostatkem pitné vody, pro ty nejbohatší není problém dopřávat si unikátní vodu z těch nejvzácnějších zdrojů. Na trhu s luxusní vodou jsou k mání i tekutiny stočené z ledovců či ranní rosy.
ilustrační snímek

ilustrační snímek | foto: ČTK

Monzunové deště v Himálaji jsou konečně minulostí a cesty v Bhútánu jsou suché alespoň natolik, že jimi projede malý náklaďák. Má namířeno k bublajícímu prameni vyvěrající vody, který místní přirovnávají k nektaru. V nedaleké továrně ji dělníci vyrovnávají do řad v elegantních sklenicích, minerální vodu pak opatří štítky, zabalí do beden a vyšlou na dlouhou cestu.

Bude putovat stovky kilometrů do luxusních hotelů i restaurací, z velké části v sousední Indii. Ti nejbohatší Indové pak za jednu láhev zaplatí přibližně šest dolarů, což je průměrná denní mzda indického dělníka.

Čistá a kvalitní voda je drahou komoditou, která chybí milionům lidí po celém světě. Navzdory OSN, která deklaruje dostupnost pitné vody jako základní lidské právo, extrémní horka zdroje vody vysušují, a tak čím dál více lidí musí žíznit.

Stane se z Indie globální velmoc? Pouhý růst populace nestačí, zní ze země

Luxusní voda se stává privilegiem, lidé ji čerpají třeba z norských ledovců nebo ranní rosy v Tasmánii. Ti, kteří se dlouhodobě ochutnávání kvalitní vody věnují, tvrdí, že to celé není jen prachobyčejné snobství.

„Není voda jako voda,“ říká Michael Mascha, šéf Fine Water Society. Přirovnává spotřebitele vysoce kvalitní vody k „foodies“, kteří by šli světa kraj, aby našli starodávné odrůdy rajčat nebo vzácnou sůl. Někteří dokonce pijí dobrou vodu místo alkoholu.

„Používat správné sklenice, pít při správné teplotě, kombinovat ji s jídlem, to jsou všechno důležité věci,“ dodává Mascha.

Voda už není pro vesničany, je to byznys

Když nákladní auto opouští bhútánský závod patřící indické firmě Veen Waters, z útrob budovy se vynoří na čtyřicet zaměstnanců. Během pauzy si povídají, pijí čaj, někteří vytáhnou telefon. V kopci za nimi je minerální pramen, kdysi zdroj čerstvé vody. Místní k němu kdysi natáhli potrubí z bambusových tyčí a nabírali si z pramene vodu domů. Nyní je ale zdroj vody pod zámkem, vlastní ho právě firma Veen Waters.

„Během pandemie se prodala sotva kapka,“ vykresluje situaci s nadsázkou šéf společnosti Ganesh Iyer. Byznys se ale znovu rozjel, současně vyváží do Indie kolem 240 tisíc láhví měsíčně, přitom podle něj zatím firma ovládla pouze nějakých deset procent potenciálního trhu.

Po překročení hranic s Indií projíždějí náklaďáky s lahvemi vody kolem bujné zeleně čajových plantáží v Darjeelingu nebo kolem dopravních značek upozorňujících na výskyt slonů. Láhve s vodou nakonec skončí v luxusních hotelech a restauracích ve městech jako je Nové Dillí, Pune či Bombaj.

Některé bohaté rodiny si nechávají vozit křišťálově čistou vodu každý týden. Ředitel Veenu vtipkuje, že by se v ní „skoro mohli koupat.“ Odborníci predikují, že poptávka po kvalitní vodě nabere v nejbližších letech ještě obrátky.

Kromě degustátorů vody a některých vyvolených má ale většina Indie s životadárnou tekutinou problém. Svoje o tom ví obyvatelé bombajské čtvrti Dharavi, která je jednou z největších slumů v Asii.

Tři hodiny voda, 21 hodin sucho

Tam voda přitéká do městských potrubí jen jednou denně, od šesté do deváté hodiny ráno, což vyvolává zmatek a tlačenice na už tak přeplněném místě. Toto časové okno představuje pro místní rituál, muži v šortkách se mydlí ve vaně, jiní obyvatelé labyrintu úzkých uliček si čistí zuby na verandách a pastu plivají do vody, která teče po betonu na zemi. Ženy plní celé kýble, aby něco zbylo i na později.

V Bombaji je také dost lidí, kteří jsou spíš frustrovaní než cokoli jiného. Recha Nageš Pawarová, matka čtyř dětí, se kterými žije v modrém stanu z těžkých plastových plachet u rušné silnice, před dvěma lety ovdověla. Vlastní zdroj vody nemá, říká, že maximálně někdy o trochu uprosí souseda.

Muži se myjí v bombajském slumu Dharavi ve skromném přídělu vody (10. května 2023)

„Žijeme ve špíně,“ říká unavená žena agentuře AP. Dodává, že často nemůže vyprat oblečení sobě ani dětem. Těžko se jí pak představuje, že někteří dají za lahev vody tolik, kolik si lidé v jejím okolí vydělají za celý den.

Podle Světové banky Indie tvoří osmnáct procent světové populace, ačkoli světové vody má pouhá čtyři procenta. To pak způsobuje napětí a konflikty ve společnosti, loni byl v Bombaji dokonce jeden muž v roztržce o vodu ubodán.

Indická vláda slíbila, že vodu zajistí do každé domácnosti, úkol se jí ale zatím splnit nepodařilo. „To, že utrácíme peníze za potrubí, neznamená, že ve všech kohoutcích najednou poteče voda,“ říká Veena Srinivasanová, ředitelka Well Labs, výzkumné instituce v indickém Bengalúru.

Jako jedno z řešení vidí indická vláda továrny, které by měly odsolovat mořskou vodu. Tento postup je ale ještě v plenkách.

I pro manažery továrny na luxusní vodu tak voda zůstává luxusem. Ganeš Iyer pije „svou“ značkovou vodu Veen pouze v restauraci. Doma s manželkou konzumují převařenou kohoutkovou. Stejně jako mnozí jiní ji uchovává v tradiční nádobě z červené hlíny, která vodu zároveň ochlazuje. Stále se také koupe ve vědru, přičemž sedí na stoličce, což je běžný indický zvyk, který také šetří vodu.

„Na jedné straně považujeme vodu za svatou a božskou,“ říká Iyer. „Ale bereme ji jako samozřejmost. Věříme, že voda tu bude vždycky,“ uzavírá.

Vstoupit do diskuse (57 příspěvků)

Důchody od státu budou čím dál menší. Jak si spořit na penzi?

Nejčtenější

Mrazy poškodily ovocné stromy, doplatil na to hlavně jeden druh

Květy spálené mrazem poznáte snadno, takto na mnoha místech dopadly loni v...

Ovocné stromy se probouzejí, květů mají hodně. Jenže dnes v noci přišly mrazíky. Poškodily meruňkové stromy, na některých místech Zlínského kraje zničily většinu květů. Švestky zatím odolávají....

Druhý čínský šok. Průmyslu Evropy hrozí kolaps, ze kterého se nemusí vzpamatovat

Továrna Honor

Před dvaceti lety zasáhl svět takzvaný první čínský šok, kdy levné zboží z Asie rozložilo část západního průmyslu a připravilo miliony lidí o práci. Dnes přichází druhá a zřejmě mnohem bolestivější...

„Prodávat levněji se nevyplatí.“ Benzinky kvůli cenovým stropům neotevřely

Malá čerpací stanice v Dobšicích na Znojemsku v pátek neotevřela kvůli vládním...

Dvě malé čerpací stanice na jižní Moravě v pátek neotevřely kvůli vládním cenovým stropům na pohonné hmoty. Jednou z nich je benzinka v Dobšicích na Znojemsku patřící Znojemské dopravní společnosti,...

V Hormuzském průlivu se kupí lodě, do fronty se přidaly i japonské supertankery

Nákladní lodě u Hormuzského průlivu na snímku z 11. března 2026

V ústí Hormuzského průlivu se koncentrují lodě, jejichž posádky věří v brzké uvolnění této klíčové úžiny spojující Perský záliv s Indickým oceánem. Čerstvě se podle agentury Reuters do fronty...

Lidl se spojil s Botasem. Tenisky ve vlastních barvách míří do prodeje

Limitovaná kolekce Lidl vychází z tradičního modelu Botas Iconic. (16. dubna...

Limitovaná edice tenisek nově spojuje značku Lidl a Botas. Nový model bot tradiční české značky ponese barevné prvky německého maloobchodního prodejce. Tenisky budou k dispozici pouze v množství 1...

Lidl se spojil s Botasem. Tenisky ve vlastních barvách míří do prodeje

Limitovaná kolekce Lidl vychází z tradičního modelu Botas Iconic. (16. dubna...

Limitovaná edice tenisek nově spojuje značku Lidl a Botas. Nový model bot tradiční české značky ponese barevné prvky německého maloobchodního prodejce. Tenisky budou k dispozici pouze v množství 1...

17. dubna 2026

Teď se bát nemusíme, není tu inflační podhoubí, říká centrální bankéř Kubíček

Premium
Jan Kubíček, člen bankovní rady České národní banky.

Ačkoliv ceny pohonných hmot v březnu skokově vzrostly, centrální banka zatím zachovává klid. Přesto jsou bankéři ostražití a připravení zvednout sazby. „Jakmile bychom pozorovali něco, co připomíná...

17. dubna 2026

Sydney Sweeney oblékla džínové šortky a akcie oděvního obra rázně posílily

Sexy reklama Sydney Sweeney zvedla akcie oděvní firmy

Akcie americké oděvní firmy American Eagle zaznamenaly letos poprvé výrazný nárůst poté, co firma vydala reklamní spot pro svou novou letní kolekci „Syd For Short“ v hlavní roli s herečkou Sydney...

16. dubna 2026  20:13

Evropa má plán na zprůchodnění Hormuzu. Do akce mají nastoupit minolovky

Hormuzský průliv, hlavní energetická tepna světa (zhruba pětina světových...

Evropské země řeší, jak po skončení současného konfliktu na Blízkém východě zprůchodnit Hormuzský průliv, kudy za normální situace proudí až pětina světových dodávek ropy a plynu. Rodí se konkrétní...

16. dubna 2026

Konec výmluv, zní z Evropské unie. Hotová je nová aplikace pro ověření věku

Ilustrační snímek

Dlouho avizovaná aplikace na ochranu dětí v online prostoru je technicky připravená a brzy ji Evropa uvede do provozu. Podle předsedkyně Evropské komise Ursuly von der Leyenové už Evropané nechtějí...

16. dubna 2026

Cheb schválil vstup Mercedesu do průmyslového parku, vyrábět má od roku 2029

Zastupitelé města Cheb ve čtvrtek schvalovali příchod strategického partnera...

Chebští zastupitelé dnes po dlouhé diskuzi schválili memorandum o spolupráci a vstup Mercedes-Benz Trucks z německé automobilové skupiny Mercedes-Benz (dříve Daimler) do Strategického podnikatelského...

16. dubna 2026  16:11,  aktualizováno  16:40

Lobkowiczové končí s výrobou Křimického zelí. Vepřo knedlo se z jídelníčků vytrácí, smutní

Křimické zelí - seriál Rodinné stříbro. Jaroslav Lobkowicz. (20. března 2017)

Lobkowiczové končí s produkcí výrobků ze zelí v Plzni Křimicích. Po doprodání zásob už jejich zelárna další nevyrobí. Podle Vladimíra Lobkowicze je důvodem pro ukončení provozu dlouhodobá ztrátovost...

16. dubna 2026  15:36

Evropa má letecké palivo už jen na týdny, říká šéf IEA. Aerolinky začínají rušit lety

Piloti Lufthansy zahájili dvoudenní stávku v rámci sporu o důchody. (12. března...

Evropa má leteckého paliva jen asi na šest týdnů a první aerolinky už kvůli tomu ruší některé lety. Pokud se neobnoví vývoz ropy Hormuzským průlivem, začnou se brzy rušit spoje i jinde. Brána do...

16. dubna 2026,  aktualizováno  15:09

Žít odpovědností, utvářet budoucnost: Jak funguje udržitelnost ve výrobě?

Komerční sdělení
ilustrační obrázek

WITTE Automotive je rodinná firma s více než 125letou historií a díky tomu je odpovědnost i transformace nedílnou součástí její identity. Společnost si klade za cíl podporovat udržitelný růst a...

16. dubna 2026  14:46

Palivová krize vyšroubuje ceny výstavby, varuje Havlíček. Vláda slibuje inflaci krotit

Ilustrační snímek

Přes devadesát procent developerů se během letoška chystá zdražovat. V průměru asi o sedm procent. Ceny bydlení ale mohou růst ještě výrazněji kvůli hrozícímu nedostatku energií v důsledku války na...

16. dubna 2026  13:44

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!

Nové letištní kontroly způsobují chaos. Lidé čekají hodiny, některým spoj uletí

Nový systém hraničních kontrol Evropské unie pro občany zemí mimo EU, který...

Nový systém pro cestující ze zemí mimo Evropskou unii způsobuje na části evropských letišť dlouhé čekání. Při pasové kontrole se tvoří fronty v řádu hodin, kvůli kterým někteří cestující nestíhají...

16. dubna 2026  11:45

Vrtů budou ještě desítky, líčí manažer cestu za teplem ze země. Trvá už 20 let

Antonín Tym, manažer projektu Synergys, který se zabývá teplem z geotermálních...

Na začátku, tedy před více jak 20 lety, byla vize levnějšího a ekologičtějšího zdroje tepla pro dálkové vytápění. Do dvou let by se myšlenka měla zhmotnit a teplo z geotermálních vrtů má pokrýt 10 až...

16. dubna 2026  9:10
Nastavte si velikost písma, podle vašich preferencí.