Podle páteční zprávy společnosti Pony AI se má spolupráce rozšířit do dalších čtyř evropských měst. Která to budou, firmy zatím neuvedly. Součástí plánů je také vstup na další trhy na Blízkém východě, podrobnosti chtějí zveřejnit později, píše agentura Bloomberg.
Chorvatsko jako první v Evropě spustilo komerční robotaxi. Láká první zákazníky |
Uber se snaží upevnit pozici na rychle se rozvíjejícím trhu autonomní dopravy. V posledních měsících uzavřel několik partnerství s firmami, které vyvíjejí technologie pro jízdu bez řidiče. Nevsází tak na jednoho výrobce, ale snaží se spolupracovat s více podniky.
Londýn je dalším důležitým trhem
Začátkem srpna získal Uber společně s britskou společností Wayve povolení k provozu robotaxi v Londýně. Ve této metropoli zároveň testuje další projekt s čínskou firmou Baidu. Právě britský trh patří mezi místa, kde se má konkurence mezi výrobci autonomních vozů v příštích letech výrazně zvýšit.
Usnete a vzbudí vás záchranka. Čím si procházejí pasažéři robotaxi |
Na Uber zároveň tlačí vývoj ve Spojených státech. Tam rychle rozšiřuje své služby společnost Waymo, která už zároveň vstoupila do Tokia a připravuje se také na Londýn. Obavy zesílily poté, co se objevily informace, že Waymo zvažuje změny ve svém dosavadním exkluzivním partnerství s Uberem. Akcie americké společnosti následně oslabily a proti rekordní úrovni z loňského října jsou přibližně o pětinu níže.
Uber proto hledá další partnery, s nimiž může své autonomní služby rozšiřovat mimo Spojené státy. Dohoda s Pony AI je pro něj důležitá i tím, že právě společný projekt v Záhřebu jako první přinesl do Evropy robotaxi, za jehož jízdu cestující běžně platí.
Čínské firmy míří do zahraničí
Pro Pony AI je evropská expanze součástí širšího přesunu na zahraniční trhy. Čínské úřady totiž letos na několik měsíců pozastavily vydávání nových povolení pro robotaxi. Úřady vydávání povolení přerušily poté, co problémy vozidel společnosti Baidu vyvolaly širší kontrolu bezpečnosti robotaxi.
Vtipálek navedl padesátku robotaxíků Waymo do slepé uličky, byla z toho zácpa |
Vydávání licencí se už postupně obnovilo, podle Bloombergu je ale návrat k normálu pomalý. Čínské firmy proto urychlují projekty mimo domácí trh. Podobnou cestou se vydávají i konkurenti Pony AI. Společnost WeRide nedávno uzavřela partnerství s dánskou GreenMobility, která chce autonomní vozy v Dánsku nasadit v roce 2027. Firma Momenta, jež rovněž spolupracuje s Uberem, se zase stala první asijskou společností s povolením k testování robotaxi v Německu, uzavírá Bloomberg.
