Rodiče žalují Teslu za nedbalost, jejich syn v elektromobilu uhořel

  17:02aktualizováno  17:02
Rodiče floridského teenagera, který loni v květnu uhořel po havárii elektromobilu Tesla, nyní automobilku žalují za nedbalost. Požár prý způsobila vadná baterie vozu Model S. Podle předběžného vyšetřování jel řidič před nehodou rychlostí téměř 140 km/h. Představitelé Tesly se brání, že nehodu v tak vysoké rychlosti by nevydrželo žádné auto.

Ilustrační snímek | foto: Reuters

Edgar Monserratt a Esperanza Monserratt Martinezová podali tento týden žalobu na automobilku Tesla, informovala agentura AP. Podle ní je elektromobil Model S vadný, jelikož jeho baterie není dostatečně chráněná. „V sedanu od Tesly nebyla dostatečná opatření, která by po kolizi zabránila vznícení nebo šíření ohně,“ uvedl advokát, který rodiče zastupuje.

V květnu 2018 zahynuli v plamenech vozu Tesla Model S řidič Barrett Riley i jeho spolujezdec Edgar Monserratt Martinez. Oběma bylo 18 let. Třetí účastník havárie se zraněními přežil jen díky tomu, že jej jeden z nárazů z vozu před vypuknutím požáru vymrštil.

Právník zastupující Martinezovy rodiče tvrdí, že do vozu byla v roce 2014 nainstalována pojistka omezující maximální rychlost na 137 km/h, kterou nechali Rileyho rodiče namontovat poté, co jejich syn dostal pokutu za řízení rychlostí 180 km/h. Podle podané žaloby však byla tato pojistka odstraněna během kontroly v servisu Tesly, a to bez vědomí rodičů.

Vůz po nehodě vzplál ještě dvakrát

Fotogalerie

Elektromobil jel před nehodou rychlostí téměř 190 km/h, před nárazem do zdi stihl ještě řidič zpomalit na 140 km/h, vyplývá z předběžného vyšetřování vládní agentury NTSB (National Transportation Safety Board), která zodpovídá za bezpečnost na silnicích.

Podle svědků vůz minul odbočku s rychlostním limitem 40 km/h, dvakrát narazil do zdi a poté se vznítil, napsala agentura AP.

„Soucítíme s rodinami, na které tato tragédie dopadla,“ uvedli představitelé kalifornské automobilky v prohlášení. „Bohužel, žádné auto by nehodu v tak vysoké rychlosti nevydrželo.“ Společnost připomněla, že loni zavedla ve svých vozech režim omezené rychlosti, který jejím uživatelům umožňuje omezit rychlost a akceleraci.

Lithium-iontová baterie havarované Tesly se po uhašení vznítila ještě dvakrát, uvádí agentura AP. Automobilka však trvá na tom, že riziko vznícení je u klasických benzinových aut mnohem vyšší.

Autor:

Nejčtenější

Scala startuje na 370 tisících. Škoda chce Čechům nabídnout bohatou výbavu

Škoda Scala

Škoda v pátek startuje prodej svého nového vozu. Základní provedení modelu Scala s benzinovým agregátem 1,0 TSI/70 kW s...

VIDEO: Semafory k WC, pohyby jako robot. Jak to chodí v českém Amazonu

Lidé s vozíky projíždějí labyrintem uliček, kde je v regálech naskladněno 20...

Distribuční centrum Amazonu v Praze působilo dosud spíš jako nedobytný hrad. Jak to uvnitř chodí, se veřejnost...

Nápisy na taškách matou. Výroba papírových škodí víc než těch plastových

V Penny Marketu přestali nabízet jednorázové igelitky, v nabídce mají například...

Řada lidí si raději než igelitku koupí v obchodě tašku z papíru. Od pokladny pak odchází s dobrým pocitem, že jsou...

Topíme svíčkou. Nové bytovky už musí mít téměř nulovou spotřebu energie

ilustrační snímek

Všechny nové budovy s obytnou plochou větší než 350 metrů čtverečních musí mít od prvního ledna téměř nulovou spotřebu...

Církev děsí zdanění restitucí. Práci kvůli němu může ztratit každý pátý

Neratovský kostel s prosklenou střechou má nové báně.

Výpočty jsou jednoduché, matematika neúprosná. Když projde zdanění církevních restitucí tak, jak ho navrhuje vládní...

Další z rubriky

Vodafone má problém: Huawei

Ilustrační snímek

Evropský ústav pro telekomunikační normy (ETSI), což je nezisková organizace, která má ve štítu standardizaci...

Rakouské lyžařské středisko využívá solární vlek a měření sněhu pomocí GPS

Areál SkiWelt Wilder Kaiser-Brixental

Rakouský SkiWelt Wilder Kaiser – Brixental, ležící 280 kilometrů od Česka, je jedním z nejmodernějších lyžařských...

Slovenská dekáda s eurem. Lidé si zvykli, osm z deseti by neměnilo

Ilustrační snímek.

V sobotu 17. ledna 2009 přestaly na Slovensku platit koruny a začalo se platit výhradně eury. Prvotní obavy ze...

Najdete na iDNES.cz