Informaci o tom, že prodej automobilů loni stoupl o 23 procent, zveřejnil Svaz mezinárodních výrobců automobilů (VDIK). V nových spolkových zemích prodeje vzrostly ještě více, zhruba o polovinu.
"Příspěvek na nákup nového ekologičtějšího vozu měl široký účinek. Stal se hlavním tématem rozhovorů v rodinách i na pracovištích. Mnoho lidí, kteří si dosud auto nemohli dovolit, si ho díky státní prémii mohli koupit," píše VDIK na svých internetových stránkách.
V posledním loňském měsíci ale podle svazu kvůli ukončení šrotovného klesl počet prodaných vozů o 4,7 procenta na 215 400 aut. V listopadu přitom meziročně prodeje stouply o pětinu.
Šrotovné skončilo, aut se letos prodá méně
V letošním roce očekávají odborníci výrazný pokles poptávky na největším automobilovém trhu v Evropě. Podle VDIK prodej v Německu klesne zhruba o milion vozů na 2,8 milionu vozů. Svaz německého automobilového průmyslu (VDA) předpokládá, že prodej se bude letos pohybovat od 2,75 milionu do tří milionů vozů, uvedla ČTK.
Německo zavedlo šrotovné počátkem loňského roku a vyčlenilo na něj dohromady pět miliard eur (přes 130 miliard Kč). Na prémii 2 500 eur (zhruba 65 tisíc Kč) měli nárok lidé, kteří si objednali nový automobil a současně nechali sešrotovat nejméně devět let starý vůz. Peníze na šrotovné sice byly vyčerpány už 2. září, příznivý vliv opatření tím ale okamžitě neskončil, protože automobily byly dodávány s určitým časovým odstupem.
Šrotovné zavedly kromě Německa také další evropské země, například Itálie, Francie, Španělsko, Británie či Slovensko. Reagovaly tak na pokles poptávky po automobilech v důsledku světové hospodářské a finanční krize.
