Japonské železniční tratě udržuje v kondici pomocí dvou velkých ramen, která lze osadit čepelemi nebo štětci. Podle britského deníku The Guardian sice může připomínat zlovolného robota ze sci-fi filmů, nový humanoidní pracovník společnosti West Japan Railway má veskrze mírumilovné poslání.
Velký stroj s obrovskými pažemi, malou hlavou a očima jako z lahví od koly se pohybuje po kolejích a vykonává údržbářské práce. Jeho obsluha sedí v samostatném kokpitu, okolí sleduje robotovýma očima prostřednictvím kamer a na dálku ovládá jeho silné paže.
Nvidia je nejhodnotnější firmou světa. Táhnou ji čipy a nadšení z AI |
Stroj, jenž má na výšku dvanáct metrů, může pomocí různých přídavných zařízení namontovaných na paže přenášet předměty těžké až 40 kilogramů, držet natěračský štětec nebo používat motorovou pilu.
„Prozatím se robot soustředí především na práce traťové služby, ořezávání větví stromů podél kolejí nebo natírání sloupů trakčního vedení, které drží trolej nad vlaky,“ uvedla společnost. Technologie má pomoci vyřešit nedostatek pracovníků v rychle stárnoucím Japonsku a také snížit počet nehod, jako jsou pády zaměstnanců z výšek nebo úrazy elektrickým proudem.
A humanoid robot, operated by a nearby worker, is going to be put to work by JR West to improve safety and efficiency of maintenance work along railroad tracks. https://t.co/xt2qLxgZPS
„Doufáme, že v budoucnu budeme stroje využívat pro všechny druhy údržby naší infrastruktury. Je to příklad, jak se vypořádat s nedostatkem pracovních sil,“ uvedl na nedávné tiskové konferenci prezident společnosti Kazuaki Hasegawa.
