Ruská palivová krize se přelévá do Střední Asie. Země doplácejí na svoji závislost

Po tři desetiletí byly dodávky rafinovaných paliv z Ruska do zemí Střední Asii relativně stabilní. Ruské rafinerie pokrývaly nedostatky na místních trzích, kam dodávaly palivo, které bylo cenově dostupné a i co do objemu předvídatelné. Po sankcích Evropské unie na ruské ropné produkty v únoru 2023 se právě středoasijské republiky staly klíčovými trhy pro vývoz pohonných hmot z Ruska. Válka na Ukrajině však tento model změnila.

Premium

ilustrační snímek | foto: Shutterstock

Obrovská oblaka kouře stoupala tento čtvrtek z ropné rafinerie v Jaroslavli nacházející se přibližně 280 kilometrů severovýchodně od Moskvy. Zařízení Slavněft-JANOS patřící mezi pět největších v zemi se letos se již po sedmé stalo cílem ukrajinských dronů. Naposledy v noci na 6. srpna, kdy následně v areálu vypukly rozsáhlé požáry. Zasažena měla být sekce primárního zpracování ropy a jednotka k výrobě vysokooktanového benzinu.

Tento článek je součástí iDNES Premium

iDNES Premium

Rušivé reklamy
končí

Čtěte celý iDNES.cz na mobilu
bez reklam překrývajích obsah

19 Kč za měsíc po dobu 5 měsíců

Vyzkoušet

Právě nejčtenější Premium články:

Cestovatel našel Mirečka z Básníků. Česky neumí, na natáčení vzpomíná nerad

Mobilní dům Kudláčkové zmizí, navrhuje úřad. Čistokrevná zášť, říká bývalá herečka

Ukrajinci likvidují ruský výběžek u Lymanu. Smrdí to průs..., křičí ruští jestřábi

Dvě stě sudů s jedem v šumavském ráji. O toxický odpad se rozjel politický spor

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články

Vstoupit do diskuse

Uloženo na přečtení

Přečíst později

Sdílet článek

Témata: Zpravodajství, palivo, Ceny benzínu, Rusko, Střední Asie, Kazachstán