Vláda už téměř před dvaceti lety pověřila provozovatele přenosových soustav, aby se zaměřili na výstavbu nové infrastruktury. Dodnes se ale tento úkol nepodařilo splnit, a to i kvůli obrovské byrokratické zátěži, která celý proces provází. Hladký přenos zelené elektřiny z větrných parků u Severního moře do továren na jihu Německa je tedy ještě hudbou budoucností, píše portál Deutsche Welle.
Průmyslové firmy na jihu Německa se dnes z významné části stále musí spoléhat na elektřinu z plynových i uhelných zdrojů, a to i přesto, že objemy zelené elektrické energie díky rostoucím větrným kapacitám na severu stále rostou.
Situace je neúnosná, potřebujeme restart atomu, vyzývá německou vládu asociace |
Před provozovateli přenosových soustav, mezi které se řadí firmy Amprion, 50Hertz, TransnetBW nebo TenneT, leží nelehký úkol. Vypořádat se s obrovským počtem byrokratických překážek, které zahrnují zpracování nejrůznějších scénářů budoucího vývoje německé energetiky, enviromentálních zpráv, vypořádání se s námitkami obyvatel či ochránců přírody a případně i s provedením změn v územním plánování.
Firmám chybí kvalifikovaná pracovní síla
Firmy musí čekat na finální povolení a až poté se mohou pustit do samotné výstavby. Za velkým zpožděním však kromě obrovské byrokratické zátěže stojí také nedostatek kvalifikovaných pracovníků, omezené kapacity stavebních firem či problémy s dodávkami některých materiálů. „Tou největší překážkou jsou ale dlouhé a velmi zatěžující schvalovací procesy,“ uvedla pro Deutsche Welle mluvčí společnosti TransnetBW Claudia Haliciová.
Do současné doby se povedlo dokončit jen 34 ze 128 původně plánovaných německý projektů o celkové délce 16 832 kilometrů nového elektrického vedení. Odborníci nyní varují, že pokud nepřijde v blízké době výrazná změna, může se výstavba nové přenosové soustavy v Německu protáhnout ještě o dalších 8 až 20 let.
Vyplatilo se Němcům opustit jádro? Studie odhaluje překvapivé zjištění |
Například projekt SuedLink, který má být jedním z hlavních energetických koridorů z Hamburku na jih, čekal na schválení celých sedm let. Každá změna trasy nebo aktualizace plánů může v praxi zdržet výstavbu o několik dalších měsíce, upozorňují odborníci.
Proces bojkotují i některé samosprávy
Některé německé obce a města navíc budování nové infrastruktury také zdržují. Odmítají totiž, aby právě kolem nich nová infrastruktura vedla. Obávají se hluku, negativních estetických důsledků a někteří údajně spatřují i rizika pro své zdraví. Kabely pod zemí sice tento často odmítavý přístup některých německých obcí minimálně z části řeší, jsou ale mnohem dražší a technicky náročnější.
Průmysl Německa je na rozcestí. Kancléř mu chce ulevit, tepou ho klimatologové |
Zatím tedy není jisté, kdy se německým provozovatelům skutečně ze sta procent podaří přenášet zelenou elektřinu ze severu na jih. Nejambicióznější plány má společnost 50Hertz, která hovoří o roku 2032. Jinak to ale vidí vedení firmy TenneT, podle kterého proces potrvá minimálně do roku 2037, a to dokonce s výhledem až do roku 2045, uzavírá Deutsche Welle.
