„Mnozí investoři pravděpodobně předpokládali, že Musk bude spíše tradičním zákulisním typem poradce, který se nemusí nutně aktivně podílet na zavádění kontroverzních politik. Musk měl dostatek jiných obchodních zájmů, řídil společnosti od Tesly přes SpaceX a Neuralink až po X, aby ho zaměstnaly,“ uvedl Chris Isidore pro CNN.
Musk nabídl biliony za OpenAI. Ne, to my koupíme Twitter, kontruje Altman |
Akcie Tesly ztratily více než třetinu své hodnoty od nástupu Trumpa do úřadu a Muskovy větší veřejné angažovanosti. To znamená, že přišly o 87 procent svého povolebního nárůstu.
Svým politickým aktivismem Musk podle analytiků mnohé investory nemile překvapil.
Na vině může být pokles zájmu o koupi automobilu Tesla zejména ve státech, které nehlasovaly pro Trumpa. Na internetu se objevují fotografie lidí, kteří znak své teslu přelepí symbolem jiného auta, nebo na ně lepí nálepky odsuzující Muska.
Tesla owners across the country are rebranding their cars in protest again Elon Musk’s role inside (leading?) the Trump administration.
Follow @couriernewsroom for all the news you need to survive — and fight back against — the Trump/Musk admin
Podle dat S&P Global Mobility se podíl domácností kupujících více tesel snížil z 72 procent v roce 2023 na 65 procent v roce 2024. V „červených státech“ (hlasujících pro republikány) naopak mírně vzrostl z 47,6 procenta na 48,2 procenta, uvádí CNN.
Musk není v čele DOGE, nemá žádnou skutečnou pravomoc, tvrdí Bílý dům |
Elon Musk je po boku Donalda Trumpa jeho neformálním poradcem. Podle Bílého domu nezastává žádnou oficiální pozici v Úřadě pro efektivitu vlády (DOGE), který vznikl s příchodem Trumpa do Bílého domu s cílem zredukovat federální aparát.
Trump Muska miluje, říká analytik
Musk se i přes svou excentričnost může ale podle CNN spolehnout i na mnoho zastánců, jenž vazby na Trumpovu administrativu považují za přínosnou pro další rozvoj automobilového průmyslu v USA.
Musk například slíbil, že do léta budou mít jeho vozidla vybavené autopilotním systémem v takové kvalitě, že vozy mohou sloužit i jako autonomní taxíky. Musk rovněž oznámil vývoj vozů, které v příštím roce vyrazí na silnice bez volantů a brzdových či plynových pedálů.
Tyto sliby ze strany Muska stále vyzařují nemalé nadšení z úspěchu Tesly, bez ohledu na současné problémy s prodejem. Analytici automobilky tak věří, že současný pokles ceny akcií je hlavně dobrou nákupní příležitostí pro nové a odvážné investory, kteří věří ve hvězdnou budoucnost automobilky.
„Obrovská síla aut Tesla je v autonomii,“ řekl pro americká média analytik Gene Munster. „Trump Muska miluje a díky tomu získá nemalé výhody, díky kterým jeho firmy jen porostou. Myslím, že se to stane,“ doplnil.
