Kiruna je švédský Most. Celé město pohltí důl a lidé musí pryč

  6:00aktualizováno  6:00
Švédské město Kiruna se musí přestěhovat, protože se propadá do země. Extenzivní těžba železné rudy v sousedícím dole natolik narušila podloží staveb, že oblast bude během několika desetiletí neobyvatelná. A tak téměř 20 tisíc obyvatel čeká stěhování. Masivní projekt zaplatí tamní těžební společnost.

Pohled na železný důl ve švédském městě Kiruna. | foto: Profimedia.cz

Nad budovou okresního úřadu v severošvédském městě Kiruna se tyčí vysoká konstrukce, ve které se ukrývá hodinový stroj. Ručičky kovové časomíry sice ukrajují den, ale klidně by se mohly zastavit na „za pět minut 12“, protože zhruba tolik času městu zbývá. Domy pohltí sousední důl na železnou rudu.

Kdo by si myslel, že uvidí masové demonstrace odpůrců těžby, bude zklamaný. Město ležící 150 kilometrů za polárním kruhem, kde průměrné roční teploty nepřekročí bod mrazu, totiž vzniklo jen díky těžbě. První domy nechal v roce 1900 postavit Hjalmar Lundbohm, tehdejší jednatel společnosti LKAB. Vybral si k tomu horu Kirunavaara, která je s trochou nadsázky celá ze železa.

Fotogalerie

Jenže těžba za posledních 120 let vedla k tomu, že doly dnes sahají do hloubky kolem dvou kilometrů. Denně horníci pošlou do světa desítku vlaků, každý z nich dlouhý tři čtvrtě kilometru a naložený 6 800 tunami rudy. To by vystačilo na šest Eiffelových věží.

V roce 2004 společnost oznámila, že stojí před zásadním rozhodnutím. Aby mohla dál těžit, musí si pro rudu „sáhnout“ i pod některé městské budovy. Takže manažeři nabídli dvě řešení – zastavit těžbu, nebo město přestěhovat. 

V dole dodnes pracuje zhruba desetina obyvatel Kiruny a další stovky na jejich platech závisí. Aby se vyhnuli skokovému růstu nezaměstnanosti, kývli obyvatelé na stěhování. Ostatně starousedlíci s touto variantou počítali od nepaměti.

Město jako stonožka

Deset let poté, co lidé přesun odhlasovali, se na povrchu začaly objevovat první praskliny. Podzemí provrtalo tolik těžebních tunelů, že hrozí kolaps budov a jejich propadnutí do země.

„Nová Kiruna“ dnes roste tři kilometry východně od té původní. Některé stavby se místo zbourání rozeberou jako nábytek z Ikey a následně složí v nové lokalitě. Domy se však přenášejí i v celku, zejména ty s historickou hodnotou. První nákladní automobily vyrazily na cestu v květnu minulého roku.

Stockholmská architektonická firma White Architekter, která zodpovídá za přesun a vytvoření nového města, plánuje většinu zdejších rezidentů přestěhovat během dvaceti let. Její šéf Mikael Stenquist v propagačním videu tvrdí, že celý proces bude připomínat obrovskou stonožku, která se postupně doplazí na určené místo.

Kostel se z Mostu stěhoval po kolejích. Odvážné Čechy tehdy sedoval celý svět

Aby bylo možné rezidenty přestěhovat, těžaři z LKAB jim nabídnou za jejich domy 125 procent tržní hodnoty, nebo podobně velký dům v „Nové Kiruně“. Většina obyvatel by tak mohla mít novou adresu do roku 2033.

Stěhování s sebou však nese i komplikace. Jednou z nich je otázka přesunu kostela z roku 1912, který patří mezi největší dřevěné stavby ve Švédsku a jednou vyhrál hlasování o nejhezčí švédskou budovu.

Není to ani zdaleka první případ v historii, co se město rozhodlo přestěhovat. Důlní sídlo Hibbing v Minnesotě, kde se také těžila železná ruda, se přesunulo mezi lety 1919 a 1921 o dvě míle. V padesátých letech minulého století si podobným stěhováním prošla australská vesnice Tallangatta. Agentura Bloomberg uvádí, že Čína v roce 2008 vyklidila 150 měst a 1 300 vesnic, jenom aby udělala prostor pro přehradu Tři soutěsky.

Kdo to zaplatí

I když finální částka za přesun Kiruny o tři kilometry na východ zatím není jasná, jisté je, že ji uhradí společnost LKAB. Podle švédských zákonů jsou těžební společnosti povinny finančně kompenzovat veškeré následky, které vzniknou v případě, že těžební aktivity vedou k transformaci měst a jejich částí.

Jelikož je LKAB státní firmou, ve které drží Švédsko stoprocentní podíl, zůstává otázkou, nakolik budou tuto finanční zátěž nést švédští daňoví poplatníci. Podle odhadů se finální částka nákladů na stěhování bude pohybovat v miliardách dolarů.

To je suma, kterou bude společnost generovat několik desetiletí. Není však jisté, že zásoby surovin pod Kirunou tak dlouho vydrží. Na rozdíl od ropy a zemního plynu potenciální naleziště železné rudy nelze odhalit pomocí sofistikované technologie a geologických průzkumů. Jediný způsob, jak zjistit, jestli země skrývá dostatek železa, je prostě kopat. Existuje tedy teoretická možnost, že kirunský důl „vyschne“ ještě předtím, než se město vůbec stihne přestěhovat.

Autor:

Daňové přiznání 2019

Do 1. dubna musí podat daňové přiznání osoby samostatně výdělečně činné, ale i zaměstnanci (více zde). Využijte interaktivní formulář pro daňové přiznání za rok 2018.

Nejčtenější

Inspekce zveřejnila tři restaurace s podivným původem hovězího masa

Ilustrační snímek

Od propuknutí kauzy s nevyhovujícím hovězím polským masem provedla Státní zemědělská a potravinářská inspekce (SZPI)...

Zaplatil letenku, ale letěl jenom kus cesty. Lufthansa ho za to žaluje

Zaměstnanci pobočka letecké společnosti Lufthansa na letišti ve Frankfurtu

Německá letecká společnost Lufthansa žaluje jednoho ze svých pasažérů. Nelíbí se jí, že cestující ve snaze získat...

Máme o 30 procent hostů méně, podáme dvě žaloby, říká restauratér Moťovský

Restaurace U Moťáka v pražském Karlíně. (7. února 2019)

Pražská restaurace U Moťáka se chystá na dvojitou odvetu za to, že se její jméno objevilo v kauze dovozů pochybného...

Ta železnice je zelená katastrofa. Vraťte miliardy, žádá Trump Kalifornii

Ilustrační snímek

Prezident Donald Trump a guvernér Kalifornie Gavin Newsom se ve středu dostali do sporu na Twitteru kvůli masivnímu...

Konec kšeftů. Stát se rozhodl, že si dálnice bude opravovat sám

Ilustrační snímek

Během následujících deseti let postupně zmizí z dálnic sypače a pluhy soukromých firem. Stát se totiž rozhodl, že...

Další z rubriky

Spravedlnost pro kreativce. Unie se dohodla na ochraně autorských práv

(ilustrační snímek)

Zástupci Evropské rady, Evropské komise a představitelé Evropského parlamentu se ve středu večer dokázali shodnout na...

Do malířství proniká umělá inteligence. Draží se obraz vytvořený počítačem

Na březnové aukci výtvarného umění v londýnské pobočce Sotheby’s se budou...

Co je hlavním nástrojem malíře? Štětec. Ten však v budoucnu může nahradit počítač a umělá inteligence. A všímají si...

Oko za oko. Zvažovaná cla na automobily do USA Brusel tvrdě potrestá

Mezi soukromými prodejci VW narůstají obavy ohledně toho, co budou dělat s...

Americká administrativa má na stole další možná cla, tentokrát vůči evropským automobilkám a subdodavatelům dílů. Pokud...

Najdete na iDNES.cz