Nebo je také možné, že si zahraniční dopravci spočítali cenu po zpoplatnění jedniček a pojedou jinudy. To sice bude znamenat méně kamionů, ale také méně vybraných peněz.

Kolony budou a život půjde dál

Se společností Shell řeším registraci post-pay jednotek od druhého týdne v říjnu, reagoval jsem tedy téměř obratem po oznámení, abych se tomu mumraji vyhnul. Stále nemáme hotové a potvrzené registrace. Který trubec vymyslel termín od oznámení do spuštění 2 měsíce ???

Ono to nějak dopadne, přece ne všichni jedou hned 1.12. do Česka. Prostě malý dopravce si řekl, "až tam pojedu, tak se po cestě zaregistruji, jedu až 4.12. to mám čas". Takže žádný stres, v neděli se uvidí, ale spíše v pondělí 2.12. to bude složité.

O víkendu jsem pomáhal s registrací a pár postřehů bych měl:

- je potřeba vyplnit dost údajů o autě - to si je ŘSD nebo kdo to provozuje neumí podle SPZ dohledat? Stejně se to pak prý kontroluje.

- je potřeba vyplnit EURO emisní třídu, ta ale na techničáku není. Nakonec jsem dohledal na jejich stránkách tabulku emisních tříd, mohl by na ní být při vyplňování odkaz.

- nakonec je potřeba přiložit scan přední a zadní strany velkého TP, ten je ale větší než A4. Většina tiskáren umí naskenovat více dokumentů do PDF...problém, PDF formát ta registrace nebere, je potřeba vložit obrázek (JPG a pár dalších formátů). Není problém udělat dva obrázky přední strany a dva zadní...opět problém, registrace umožňuje přiložit jen jeden soubor s přední stranou a jeden se zadní. Takže je potřeba ty obrázky spojit. Na tom si podle mě spousta lidí vyláme zuby...

- když se patláte se skenováním techničáku a konečně to máte, přiložíte ho...tak vás to v dalším kroku vyzve k zadání přihlašovacích údajů...po chvíli zjišťování a telefonátu bylo jasno, vyplňování trvalo dlouho, tak to "systém" zabalil a je potřeba začít od začátku

Když si máte naplnit databázi sám, tak vás to stojí peníze, když vám ji naplní uživatel, vyjde to levnějí. :-D