Super! Letim s norwegian air shuttle v listopadu do NYC tak jsem zvedavej jak to vyresej

"Boeing dlouhodobě soupeří o vedoucí pozici na světovém trhu s letadly s evropským konkurentem Airbus"

Já myslím, že tímto přístupem a nechutí přiznat a řešit problémy ten boj už prohrál. Lidé, kteří rozhodují o nákupech za miliardy dolarů nejsou padlí na hlavu!

kdyz se zavadi uplne nova trida letadla, nebo koneckoncu nejakeho jineho vyrobku, vzdycky trva nejakou dobu nez se vychytaji mouchy.

Otestovat mimo zivy provoz se proste vsechno neda

ted dreamlineru ještě k těm zavadám přiletí velkej konkurent Aibus 350 a vypadá hodně dobře

A bude mít stejně velké problémy jako 787, stejně jako je má každé úplně nové letadlo.

Typický štvavý článek bez jakýchkoli informací. Norové prostě Dreamlinery vrátí. Kolik? Proč? Jaké měly závady? Já bych se čtením zpráv fakt chtěl dozvědět víc než důležitou informaci, že Boeing soupeří s Airbusem.

Dám vám tip: Před týdnem po mnoha letech (snad po třiceti) vzlétlo nové narrow body letadlo - Bombardier CSeries (http://www.cseries.com).

Presne tak .. jen takovy stek bez jakekoliv informace ... a i tak se najde nejake pako, co hned bezi dat minus ..

letěl jsem s ním před třemi týdny a naštěstí bez problému :)

Nechápu proč evropské aerolinky nekupuji Airbusy a tím podporuji evropskou ekonomiku. S Dreamlinery jsou jenom potiže. Polské LOT tyto šunty nakoupila a těd požaduji po Boingu finanční náhrady, protože stoji nepouživane v hangárech a pořad se opravuji.

Většina aerolinek se řídí cenou, takže na nějaké vznešené cíle na podporu euroekonomiky zhluboka kašle. Navíc kvůli úspoře nákladů na personálu, školení, technicích se snaží mít jen letadla od jedné značky a často i jeden stejný typ.

Jen by mě zajímalo co s tím bude Boeing dělat. Už s tim měli tolik problémů a furt to nevyřešili, takže dost pochybuju, že teď bude nějaká změna. To letadlo prostě nevychytali a určitě bych ho proto nenazýval nejmodernějším. Jediný na co hráli byla nízká spotřeba a ekologičnost, jinak je to s prominutím křáp. A evidentně takový, že ani ta spotřeba nestačí.... docela škoda, tolik miliard vývoje vyhozených do luftu... pochybuju že k tomuhle modelu ještě někdy bude někdo mít nějakou velkou důveru a až někdy fakt někde dojde k nějakýmu neštěstí, dopadne jak Concorde - vyřadí všechny modely a bude....

Nebo firmu koupí Microsoft. Tam nějaké vady a poruchy není třeba řešit.