Nová cla, pokud budou zachována delší dobu, by mohla zvýšit náklady na nákup průměrného vozu v USA o tisíce dolarů a zbrzdit výrobu v celé Severní Americe. Důvodem je provázanost výrobních procesů mezi Kanadou, Mexikem a Spojenými státy. Podle analytiků banky Goldman Sachs byla téměř polovina z 16 milionů aut prodaných loni v USA dovezena a jejich celková hodnota přesáhla 330 miliard USD (7,6 bilionu Kč).
Trump uvalil klíčové clo, dovoz aut do USA zdraží o 25 %. Musíte vyrábět u nás, míní |
Akcie automobilky General Motors ve středu v USA oslabily o osm procent, akcie automobilek Ford a Stellantis pak odepsaly zhruba 4,5 procenta. V Asii ve čtvrtek oslabily akcie automobilek Toyota, Honda, Mazda či Hyundai, kde ztráty činily tři až čtyři procenta. Důvodem je hlavně očekávání nižších zisků.
Relativně nejnižší ztráty zaznamenal v USA výrobce elektromobilů Tesla, který vyrábí většinu aut prodávaných v USA lokálně, ale některé díly dováží. Akcie Tesly ztratily 1,3 procenta. V Evropě se pozornost soustředí na automobilku Volkswagen, protože 43 procent jejích aut prodaných v USA pochází z Mexika, uvedla společnost S&P Global Mobility.
Co je americké a co není. Trumpova nová cla způsobí trhlinu v importu aut |
Ztráty akcií některých firem byly nižší, protože oznámení o zavedení cel se čekalo. Investoři se navíc domnívají, že vlastnictví automobilu je v USA tak populární, že se auta budou prodávat i nadále.
Trump uvedl, že cla by mohla být pro Teslu neutrální nebo i výhodná. Dodal, že generální ředitel společnosti a jeho blízký spojenec Elon Musk mu ohledně cel neradil. Musk v příspěvku na síti X po zveřejnění zprávy o clech napsal, že cla se dotknou i Tesly, protože některé díly se dováží.
