Osobních letadel by podle prognózy mělo být v příštích 20 letech dodáno 42 450, což je proti minulé prognóze rovněž o dvě procenta více. Výhled dodávek nákladních letadel firma zvýšila o tři procenta na 970, píše agentura Bloomberg.
Airbus potvrdil svou předchozí prognózu, že letecký provoz poroste v průměru o 3,6 procenta ročně. O půl procentního bodu na 2,6 procenta ale zhoršil výhled průměrného ročního růstu obchodu. Mírně také zhoršil také odhad globálního růstu hrubého domácího produktu, a to na 2,5 procenta.
Airbus chystá škrty. V divizi obrany a vesmíru zruší více než dva tisíce míst |
„Vzhledem k současné geopolitické a obchodní situaci jsou zde rozhodně určité turbulence,“ řekl novinářům viceprezident pro analýzu a prognózy trhu Antonio Da Costa. „Jsme teprve na začátku, nicméně první signály nám dávají určitou naději,“ dodal.
Tahákem mají být letadla s jednou uličkou
Odvětvím letecké dopravy otřásla cla, která zavádí administrativa amerického prezidenta Donalda Trumpa, dále vyhlídky na odvetná opatření od Evropské unie a také výkyvy v represivních clech mezi Spojenými státy a Čínou.
Před 20 lety poprvé vzlétl Airbus A380. Piloti mrzli, ale byli nadšeni |
„Letecká doprava, která je úzce spjata se stavem ekonomiky a rostoucí střední třídou s disponibilními příjmy, otřesům často odolává,“ dodal Da Costa. Hlavní podíl na růstu budou mít letadla s jednou uličkou, která tvoří čtyři z pěti dodávek. Airbus očekává, že se jejich dodávky zvýší o dvě procenta na 34 250. Dodávky dopravních letadel s dvěma uličkami se podle prognózy Airbusu zvýší o tři procenta na 8 200, hlavně díky zájmu odběratelů z Perského zálivu.
Obrovská očekávání jsou od Indie
Nejrychleji rostoucím leteckým trhem v příštích dvaceti letech má být indický, podle kapacity je ve hře také Čína. Důležitým faktorem růstu letecké přepravy bude také poptávka z Blízkého východu.
Již nyní je Indie z pohledu vnitrostátní letecké dopravy třetím největším trhem na světě. V zemi momentálně žije 1,4 miliardy lidí a počet nejmajetnější vrstvy zde rychle roste, což se promítá právě i do oblasti letecké přepravy.
Pilot byl bledý a podivně se hýbal. Airbus Lufthansy letěl deset minut bez řízení |
Indické letecké společnosti se v posledních letech staly nejvýznamnějšími odběrateli nových letounů na světě. Společnost Air India si od roku 2023 objednala celkem 570 nových strojů od společností Boeing a Airbus. I nízkonákladová společnost IndiGo chce v blízké době rozšířit svou flotilu dokonce o 900 nových letadel značky Airbus, uzavírá Bloomberg.
