Žalobu podaly švédské penzijní fondy AP7, AP2, AP3 a AP4, dánský penzijní fond AkademikerPension a britský penzijní fond Church of England Pensions Board. Fondy tvrdí, že lobbistické aktivity Volkswagenu uskutečňované prostřednictvím členství v automobilových a podnikatelských sdruženích jsou v rozporu s veřejnými prohlášeními podniku o důležitosti ekologické transformace.
Podle fondů by tento postup mohl koncernu způsobit provozní újmu a uškodit jeho pověsti, což by zasáhlo také jejich investice. Fondy vlastní zhruba desetinu procenta akcií Volkswagenu.
Německá automobilka zveřejňuje údaje o svém členství v obchodních sdruženích, podle investorů by však měla také sdělovat, zda jsou cíle těchto sdružení v souladu s plány koncernu v oblasti snižování emisí.
Žaloba bude podle Reuters testem toho, zda mají podniky v rámci německých zákonů právo odmítnout zařadit určitý bod na pořad jednání výroční valné hromady. Volkswagen odmítnutí zdůvodnil tím, že daná záležitost přesahuje kompetence výroční valné hromady.
„Je znepokojivé, že nám bylo upřeno právo akcionářů podílet se na agendě výroční valné hromady. V důsledku toho jsme pocítili potřebu obrátit se na soud, aby tuto šedou oblast korporátního práva v Německu vyjasnil,“ uvedla Emma Henningsonová z fondu AP7.
Automobilka ve čtvrtek uvedla, že záležitost nebylo možné na výroční valné hromadě řešit, protože by to zasahovalo do řídících pravomocí představenstva. „Sdílíme názor, že aspekty, které jsou významné pro ochranu klimatu, si při poskytování informací zaslouží ještě vyšší prioritu, a v současnosti zvažujeme různé přístupy,“ dodala.
Aktivisté se přilepili v muzeu Volkswagenu k Porsche
Obavy o záměrech firmy se snižováním emisí mají také aktivisté. Devět z nich se v pavilónu Porsche v muzeu Volkswagen Autostadt přilepilo k podlaze. Jako požadavky uvedli, že by měla automobilka zavést rychlostní limit 100 kilometrů za hodinu a dožadovali se dalších kroků o dekarbonizaci německého dopravního podniku.
.@VW told us that they supported our right to protest, but they refused our request to provide us with a bowl to urinate and defecate in a decent manner while we are glued, and have turned off the heating. People in support can't get out of the building. 2/ https://t.co/YZuuiww5Q4
Automobilka si s nimi ale poradila po svém. Se slovy, že jejich právo na protest respektuje, je nechala k zemi přilepené. V noci navíc klasicky zhasla světla a vypnula topení, aktivistům aspoň zařídila občerstvení. Ti si pak postěžovali na Twitteru, že nedostali ani mísu na vylučování.
Volkswagen je největším výrobcem automobilů v Evropě. Jeho součástí je rovněž česká automobilka Škoda Auto.
