Kontrakt a detaily o soutěži zveřejnilo ministerstvo vnitra na svém profilu zadavatele. Celkem má policie koupit od Hyundai Motor Czech 809 vozidel za 337 milionů korun. Hyundai byl v soutěži výrazně nejlevnější. Cenu některých modelů oproti základní ceně se započtením policejní výbavy snížil až o 72 procent.
Policie má podle smlouvy získat celkem 652 vozů Hyundai Tucson s benzinovým motorem 1,6 T-GDI o výkonu 130 kW s manuální převodovkou, se stejným motorem a sedmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech čtyř kol pak 157 kusů. Podle smlouvy má Hyundai všechny vozy dodat do konce letošního roku.
Tucson za 381 tisíc
Vysoutěžená cena je výrazně nižší, než za kolik model Tucson nabízí automobilka běžným zákazníkům. Jeho cena začíná v Česku na 539 tisících korunách, ve zmiňované konfiguraci je bez policejního vybavení v ceníku podle smlouvy za 596 tisíc u manuální převodovky s pohonem dvou kol a 691 tisíc za čtyřkolku s automatickou převodovkou. Hyundai je policii dodá za 381 - 494 tisíc korun včetně policejní výbavy, která má hodnotu až 200 tisíc korun na jedno auto. Na vozy tak celkem slevil Hyundai 60 až 72 % z běžné ceny. Ceny jsou uváděny včetně DPH.
Policii tak čeká po letech se škodovkami velká výměna vozového parku. I nadále nicméně zůstane u aut z Česka. Tucson se vyrábí v závodě Hyundai Motor Manufacturing Czech v Nošovicích.
Tendr byl nakonec soubojem Škody Auto a Hyundai. Nabídku předložila ještě společnost Auto Palace Spořilov, ta byla ale kvůli nesplnění podmínek vyřazena. Proti výsledkům soutěže bojuje ještě Škoda Auto, případné vítězství u soudu ale nebude mít na výsledek vliv, smlouva je již podepsaná. Škoda byla v soutěži nakonec zhruba o čtvrtinu dražší.
Spor o víceúčelové vozidlo a kufr
Soutěž trvala téměř rok. Z veřejně dostupných dokumentů na profilu zadavatele například vyplývá, že ministerstvo vnitra v létě dalo za pravdu Škodě Auto kvůli stížnosti na mimořádně nízkou cenu Hyundai, první výběr zrušilo a jmenovalo novou komisi. Nová komise ale námitky Škody zamítla.
Škoda napadala i to, jak Hyundai splnil technické podmínky. Policie poptávala vozy v provedení hatchback, sedan nebo kombi, nakonec ale vybrala vozy kategorie SUV. Škoda podle zápisu argumentovala, že Tucson byl schválen ke dni podání nabídek jen jako „víceúčelové vozidlo“, současně upozorňuje na vyšší spotřebu takových aut.
Ministerstvo takový výklad odmítlo. „Již tím, že centrální zadavatel v rámci technické specifikace poptávaných vozidel použil pojem typ, dal jednoznačně najevo, že mu jde skutečně o uzavření rámcových smluv na dodávky vozidel ‚určitého typu‘, nikoli konkrétní homologace,“ uvedlo ministerstvo
Současně Škoda napadla i rozměry zavazadlového prostoru: u některých částí zakázky chtěla Policie nejméně 500 litrů zavazadlového prostoru. To plní Tucson podle oficiální prezentace jen v případě, kdy auto nemá rezervu. Ministerstvo takovou námitku odmítlo s tím, že rezerva není v povinné výbavě.
Policie nakonec za auta zaplatí méně, než čekala, proto využila svého práva ve smlouvě a aut si nakonec objedná více. Podle zadávací dokumentace měl vítěz dodat 616 vozidel, nakonec jich policie objednala podle smlouvy ještě o téměř dvě stě více. Podmínky soutěže to umožňovaly.
Vybavení policie do terénu. Dva silní soupeři:
12. dubna 2017 |
