Ve sporu figurují Hyundai Motor Czech (nejde o závod Hyundai v Nošovicích, ale distributora vozů) a plzeňská společnost Autosalon Běhounek. Ta patřila k části prodejců, kterým se v roce 2014 nelíbily nové obchodní podmínky automobilky, a rozhodli se proto s dealerstvím skončit.
HMC jim za to následně vystavil směnky za údajné porušení smluv, které byly většinou v součtu mezi pěti až deseti miliony korun. Pokutu dostali například i za to, že si stěžovali na praktiky HMC premiérovi Bohuslavu Sobotkovi.
Městský soud v Praze nejprve žalobu HMC na proplacení směnek zcela odmítl, Vrchní soud v Praze tento týden verdikt mírně poupravil a přiznal HMC nároky ve výši jednoho milionu korun. Zcela ale zamítl veškeré nároky, které Hyundai uplatňoval po jejich odstoupení od smlouvy. Stejným způsobem se už zastal jednoho z dealerů vrchní soud v listopadu (více čtěte zde), postupně bude projednávat další téměř identické případy.
„Mí klienti jsou zcela přesvědčeni, že bojuji za pravou věc. Zvedli hlavu a odvážně se postavili za svá prava. Každý vyhraný soud je utvrzuje v tom, že v České republice existuje spravedlnost a pravda dokáže zvítězit,“ uvedl právní zástupce dealerů Andrej Vacík.
Hyundai na těchto kauzách nic neprohrál, míní HMC
Hyundai na dotazy iDNES.cz nereagoval, v posledních měsících si ale zaplatil inzeráty, ve kterých uvádí, že s rozhodnutím nesouhlasí. „Hyundai v žádném případě na těchto kauzách nic neprohrál, ale spíše posílil, což potvrzují i naše současné výsledky. Pro značku Hyundai to vše znamenalo zprůhlednění mnohých procesů, zlepšení podmínek podnikání těch našich partnerů, kteří mají zájem a schopnosti být skutečně úspěšným,“ uvedl šéf HMC Vladimír Vošický v rozhovoru pro Deník.
Jinak verdikt soudu vnímá předseda Asociace malých a středních podnikatelů Karel Havlíček. „Celkově lze hovořit o totální porážce korporace malými podnikateli. Nevím, jaký další pádný argument, než pět za sebou prohraných soudních jednání, arbitráží a všech možných odvolání by ještě měl přijít,“ říká Havlíček.
Asociace dealerům ve sporu pomáhá a postavila se na jejich stranu poté, co nevyšly pokusy o smírné řešení s korejskou automobilkou. „Důsledně dohlédneme na to, aby došli nejen k vyrovnání závazků ze strany Hyundai, ale hlavně aby skončily šikanózní praktiky dovozce vůči dalším svým dealerům,“ řekl Havlíček.
Podle něj se ozývají i současní dealeři. „Drtivá většina z nich netrpělivě očekává nejen změnu ve vedení dovozce, ale hlavně nastavení řádných obchodních vztahů a zrušení novodobého nevolnictví,“ dodal Havlíček.
Hyundai je počtem nových registrovaných vozů v Česku na třetím místě, na druhé pozici ho už předloni vystřídal Volkswagen.
