Ukazuje se tak, že více než dvoumilionové odstupné pro Petra Fejka, kterým si České dráhy pojistily, aby jejich ombudsman kvality devět měsíců nepracoval pro konkurenci, je slabý odvar toho, co dráhy vyplácejí jiným vysoce postaveným manažerům.
Někdejší šéf dozorčí rady drah Zdeněk Žák odhaduje, že smlouvy s takovým odstupným může mít až patnáct lidí.
Podle informací MF DNES vyplatily dráhy za poslední rok odstupné ve výši více než dvaceti platů minimálně v jednom dalším případě. Nárok na vysoké odstupné, ale v nižší částce, potvrdil i někdejší člen představenstva Petr Moravec.
"Nárok jsem na to měl, ale dohodl jsem se na jeho vrácení," tvrdí Moravec. Místo toho další dva roky pro dráhy pracoval. S jakým odstupným odešel na konci loňského roku, už neuvedl.
Žaluda viní předešlé vedení
Šéf Českých drah Petr Žaluda tvrdí, že tak vysoké odstupné se na drahách nerozdává. "Nejsem si takové skutečnosti vědom. To, že se o odstupné s panem Ruttnerem soudíme, mluví ostatně za vše," tvrdí Žaluda.
Hájí se tím, že smlouvu s Ruttnerem uzavřel starý management drah v čele s bývalým ředitelem Josefem Bazalou. Ten však tvrdí, že desetimilionové odstupné do smlouvy přidalo současné vedení firmy v čele s Žaludou.
"Pro Milana Ruttnera byla novým managementem pod vedením Petra Žaludy zřízená k 1. květnu 2008 nová funkce náměstka pro personalistiku, Petr Žaluda s ním také podepsal smlouvu, na jejíž přípravu měl tři měsíce," uvedl Bazala.
