Luftjarda zpět-okamžitě..

on je zase pozvedne .Už to dokázal v Lihovém domě tak proč by to nedokázal v ČSA? Hrobařina ,tam se mu bude dařit.

Gumák je zruinoval

Zelenej mozek tehdy zruinoval chloubu Česka. ČSA byly jedny z mála středoevropských aerolinií, co létaly zaoceánské lety a byly slušně vytížené. Všichni odborníci se schodují, že ČSA měly už tehdy prodat stárnoucí A310 a pořídit nové dálkové stroje... Jediné, co ještě může ČSA zachránit je, kdyby obnovily dálkové lety do vhodné destinace s rozumně starýmy stroji. Např. Delta byla těsně před krachem, prošla tím co ČSA ale vedení rozhodlo změnit strukturu letů - dřív měli 85% letů po USA, kde je velká konkurence...teď mají něco přes polovinu zaoceánských...a jsou na tom zase dobře. Jen doufám, že to co tehdy ta vymaštěná guma provedla, půjde ještě nějak zachránit... :-(

krivak Tvrdik

Je absolutni vitez souteze o zlatou mriz

Tvrdik CSA zlikvidoval

Tvrdikovsky tunel v CSA firmu znici a nic uz ji nepomuze

Re: Tvrdik CSA zlikvidoval

ale i socky , coz je zasluzny cin zoufalce naTvrdlika

zmenšováním ku zisku?

Proč potřebuje ČSA zmenšit na 35 strojů, aby bylo ziskové, když Ryanair rejžuje se 250 letadly? Nějak mi prostě uniká, k čemu vlastně tito "národní" pididopravci jsou...

Re: zmenšováním ku zisku?

protože jsou pidi, tak jsou ve skyteamu... v tom problém není, problém je spíš v tom, že prostě nejsou schopni provozovat jen to samotné létání za stejnou cenu, jako třeba ryanair a za zbytek pořídit např. kvalitní služby na palubu.... Když jsem teď letěl s Malévem a dostal jsem tam jako snídani suchou housku a fruko, tak se ani nedivím, že tito malí národní dopravci krachují. Starý letadla (to člověk, co není fanda do letadel někdy ani nepozná), mizerný jídlo a nehorázná cena už zaujme víc...a proč je na koni třeba Lufthansa... když jsem letěl s Austrian (de facto Lufthansa), tak jsem měl za velice rozumnou cenu během letu luxusní snídani. Jinak ale klidně lítám i low costem, ty mají většinou nejnovější letadla a i když kručí v břiše tak se v nich zase cítím bezpečněji . 

Luftjarda nám pořádně pustil žilou

Re: Luftjarda nám pořádně pustil žilou

zelena hlava, kam se podivate, tam ty makovice skodej, samy uplatky, provize , plytvani, k cemu nam to je dobre ...

ehm

Tvrdík je trotl , ale o dozorčí radě se níkdo nezmíní ? Janota , Řápková , Kočárník....

Re: ehm

A taky kde sou ty lidi , kteří vykřikovali že ČSA sou rodinné zlato ? to budou asi ti ,kteří teď křičí o darmožroutech z ČSA

LOOOOL

libi se mi TI TZV. MANAZERI - TI TZV. je z duvodu, ze co to je za manazera co napred vse nakoupi a utrati prachy a pak zacne resit co s tim???? to je jak nase dalnice.... napred vse rozestavim a pak zacnu resit kde na to vemu  

Kariéra Luftjardy

1. Podělal co mohl,když byl ministrem obrany

2. Téměř ke krachu dovedl ČSA

3. Jako volební manažér ČSSD dostal do opozice

Tak jsem zvědavý, co přijde teď. Doufám, že si jej socani nechají do dalších voleb, případně jej zapůjčí komoušům.

Re: Kariéra priblbleho Luftjardy

je karierou zoufalce  , ktery CSA pripravil o hodne miliard , neni trebe toho ubreceneho trotla podcenovat

Tvrdik v CSA

Sve nule schopnosti prokazal Tvrdik v plne vysi.. nechapu , ze CSSD trvalo tak dlouho , nez zjistila, ze je naprosta nula

1) Nejprve mel byt reditelem aero vodochody v te dobe vlastnene Boeningem - ty kdyz se to dozvedeli - mohli se zblaznit, tak se hledal dalsi mistecko bohuzel se naslo u CSA 2) Kdyz prebiral CSA od pana Kuly, ktery praco x let u CSA a spolecnost byla pro nej vsim - na jeho nabidku na seznameni se spolecnosti ( i kdyz Kula mohl byt pravem zhrzeny a nastvany - nicmene chtel pro CSA stale to nejlepsi) rekl, ze vsechno vi a vse je jasne a schanel se pouze po klickach od sluzebniho vozu 2) Navysil vydaje, zvysil nelogicky platy, zamestnecke vyhody jako za socialismu 3) neskutecne nepromysleny nakup letadel - za nevyhodnych podminek

zlodej Tvrdik

patri za mrize kvuli nemu prisli o praci stovky kvalifikovanych lidi a CSA se topi i mnoho let po jeho odchodu z aerolinii v miliardovych dluzich