Ministr dopravy v demisi Zdeněk Žák odvolal tři šéfy podřízených úřadů. Končí (zleva) David Čermák z Ředitelství silnic a dálnic, Jan Skalický z Ředitelství vodních cest a Pavel Kodym z Drážního úřadu. |
Ministr už dříve vyčítal řediteli ŘSD Čermákovi systém uzavírek na D1, který podle něj nahrával stavebním firmám na úkor řidičů, uvedla Česká televize, která o odvolání ředitelů tří úřadů v resortu dopravy informovala jako první.
Svůj odchod Čermák potvrdil MF DNES. "Ve 12:37 jsem přebíral protokol o mém odvolání. Ministr mi sdělil, že prý potřebují vytvořit větší tlak na externí sféru," řekl Čermák. "U pana Čermáka to nebyl okamžitý impuls, ale vyústění pocitu, že tam potřebujeme člověka, který bude razantně jednat s dodavateli. Pan Čermák je bohužel přesný opak a je nekonfliktní," vysvětlil Čermákův konec ministr dopravy Zdeněk Žák.
O odchodu Čermáka se spekulovalo několikrát. Novým šéfem ředitelství silnic bude Pavel Kočica z Brna. Je členem brněnské ODS a předsedou představenstva společnosti salla91, která se zabývá projekční a stavební činností. O jeho jménu se mluvilo v Brně už v pondělí.
Zdeněk Žák
Pavla Kodyma v čele Drážního úřadu vystřídá dosavadní šéf odboru kolejových vozidel tohoto úřadu Jiří Hanuš. Podle Žáka za Kodymova působení odchází z drážního úřadu odborníci a je na pokraji personálního funkčnosti. "Ovlivňuje přitom i celý český průmysl tím, jaké stanovuje podmínky pro nová vozidla. Schvalování vozidel trvá dlouho, velmi se mění podmínky, které dostávají jednotliví dodavatelé," dodal Žák. Sám Pavel Kodym MF DNES řekl, že neví, proč skončil. "Důvody mi nesdělil".
K pádu Skalického přispěla předražená studie
O odvolání šéfa Ředitelství vodních cest (ŘVC) Skalického se také šeptalo. Poslední tečkou k tomu byl zřejmě pokus Ředitelství vodních cest proplatit dvoumilionovou studii, která podle ministerské analýzy měla hodnotu maximálně kolem sto tisíc korun. (čtěte Ředitelství vodních cest dalo za studii dva miliony, stát měla 150 tisíc)
Jiřího Skalického střídá v čele ŘVC podle Žáka dlouholetý odborník na lodní dopravu, současný člen představenstva společnosti ČSPL Lubomír Fojtů. "Zásadně jsem nesouhlasil s tím, jak pan pověřený ředitel tu organizaci řídí. Navíc jsou tam velké pochybnosti nad některými smlouvami, které zpochybňují naše kontrolní orgány, poradenské smlouvy. Nebyli jsme schopni shodnout se na postupu přípravy velkých projektů," dodal Žák. O všech nově jmenovaných ředitelích mluví Žák jako o nezpochybnitelných odbornících.
