Vestička (bunda) výstražné barvy nevadí výpravčím na Slovensku, v Rakousku, Švýcarsku ... odmítání vestičky je hloupost, slouží k bezpečnosti pracovníka, který se pohybuje v kolejišti. Na věc je třeba dívat se očima strojvedoucího, který nemusí výpravčího (jinou osobu) v tmavém oblaku (tmavomodrý stjnokroj) včas vidět.

Červený nos i čepice - to je přednosta stanice.... ;)

Já hlavně doufám, že v zájmu podpory multikulturního rozvoje budou v budoucnu umožněny i červené turbany.

výpravčí, kteří nevypravovali vlaky, neměli červené čepice už mnohem delší dobu

zato ted jsou někteří vypravci degradovani na placace much :-)

K čemu je vlastně ten "nástupišťový" výpravčí ve stanicích, kde je na každé koleji, která se používá pro vlaky osobní přepravy samostatné odjezdové návěstidlo? Třeba Všetaty - z ústředního stavědla, které je úplně mimo odbavovací budovu pro cestující, je postavena jízdní cesta vlaku. Ale musí to jít odmávat ještě výpravčí na nástupiště. Takže jsou tam vlastně dva.

pomáhá s výpravou osobního vlaku - kontroluje cestující a dveře

lze postavit návěstidlo předem a potom ještě řešit něco se strojvedoucím nebo vypravit vlak o něco později

Nedávno se tu někdo (sždc) chlubil, že do pěti let nahradí výpravčí počítače a profese zanikne, že tratě budou řízeny dispečersky a najednou červené čepice???? Zase nějaký tunel ????

Tratě, kde bude zavedeno dálkové řízení ano. Ale to nebudu zdaleka všechny.

Přesný obraz dnešní doby - NUTNÁ ZMĚNA/REFORMA a to tak "promyšlená", že se za čas VRACÍME K ZAVEDENÝM ZVYKLOSTEM...

.

A těch peněz, co to zbytečně stojí...  A nejen tady červené čepice, ale S-karty a mnohé další "PROMYŠLENÉ" reformy a inovace...

Není to tak úplně návrat. I když osvědčená vizuální podoba je taková, smysl stejný není.  Což už se i tady v diskuzi projevilo.

hned se jim bude lépe pracovat

I dráhy přišly na znalost, že viditelné označení pracovníků (proč asi mají na stavbách různé funkce jinou barvu přileb?) má nějaký smysl a věděli o tom i provozovatelé za dob c.k. rakouských drah.

V tom případě ale jim měli všem také vrátit výpravu vlaku a ne v tom udělat takovej maglajz

To je přeci jasné, červené čepičky plně nahradí cestujícím další zrušené spoje, tentokráte rychlíkové a to systémem kus za kus Nakonec zbydou vřesem zarostlé rezavé koleje a jeden výpravčí s červenoui čepicí a nula spojů. To teprve bude úspora

Viktor Lorenc

To by chtělo si povšimnout, že píšete o různých organizacích.