a na minfinu planuji silnicku pro vsechny

Jako obvykle

Houno o houně, pane Janota!D íky Vaší debilní jasnozřivosti natrénované za komančů vám budou tranzitní kamiony tvořící 40 % nákladní dopravy tankovat mimo ČR kvůli ceně PHM- kdy ostatní státy snížili spotřební daň na rozdíl od nás - a vy si tak můžete s výběrem daně i mýtného v pátek - pojedou v sobotu - vytřít svoje rudé rektum!

Re: Jako obvykle

Dobrý pláč, špatný hrob.

Janota prosadí jen a pouze to, co mu Paroubek dovolí....

O něco se sníží...

Ano v těchto hodinách se mýto zvýší ze zhruba 2,30 Kč/km  na 2,83 Kč/km,zatímco v ostatních hodinách klesne o celé 4 haléře/km ........

A ještě něco...

Nějak se v tichosti "přechází", že mýto není rozděleno (jako dřív bývaly známky) podle hmotnosti, ale jen podle náprav (když pominu emisní třídy). Takže malej autobus (pro 15 lidí), kterej už je těžší ne 3,5 tuny (zhruba 5 tun), zaplatí stejně jako velkej  12tunovej) pro 50 lidí ......

A totéž se týká náklaďáků - kdo si myslel, že malý náklaďáky budou platit míň, tak se šeredně zmejlil....

Re: A ještě něco...

Jak tady již někdo bystře napsal; cílem tohoto opatření je, aby se pražáci dostali hladce na chatu (a pendleři aby se v pátek dostali hladce domů). Na dálnici jim dodávky a autobusy překážejí skoro stejně jako kamiony. Proto je to zkonstruované takto. Hledání další logiky je naprosto zbytečné.

To spotřební daň nedorovná

Veškerá tranzitní doprava bude tankovat před českými hranicemi a dopravci bydlící v blízkosti hranic také a ono se to projeví, kamion bere třeba 500 litrů a to už je na spotřební dani pěkná sumička. Jenže teď ji budou inkasovat Poláci, Rakušáci zanedlouho Slováci a nedivil bych se kdyby i Němci, tam už je to na hraně

Re: To spotřební daň nedorovná

Jen 500?? Trošku přitlač

Mýtné

A co takhle zavést mýtné pro auta jedoucí s jedním pasažérem-řidičem, to by bylo najednou na dálnici volno.

S kamionáma to nic neudělá

auta potřebují jezdit, jinak se nezaplatí. Prostě zvýšené mýtné naúčtujeme do přepravného a to se zase promítne do konečné ceny výrobku.

Re: S kamionáma to nic neudělá

Kamiony tahají Evropou sem a tam zboží stejného druhu. Zdražením mýtného se nezdraží výrobky. Jen každý začne počítat.

Mýtné a autobusy

Nechápu, proč by mělo být v pátek dražší mýtné i pro bus. Já měl za to, že bus je ekologičtější doprava než auta. Všude mají extra kategorii mýtného pro busy, jen u nás je to hozené do jednoho pytle s náklaďákama.

Re: Mýtné a autobusy

logoku v cesku nehledej...tady je jen jedno pravidlo...vytriskej maximum z danovych poplatniku aby reditelstvi silnic a dalnic melo vice na provize...dalik a tvrdik to vyperou

málo

furt je to málo, stačí se kouknout na ceny mimo naše území. Když by chtěl němec jet do ruska, maďarska atp. tak přes polsko se tam nedostane (nemají dálnice), přes rakousko a německo by zaplatili násobně více.

Si vemte jenom mýtné pro osobáky ve slovinsku či chorvatsku - za jeden týden tam zaplatíte tolik, co u nás za celý rok. A nebo průjezdy rakouskými tunely, kde za jednu jízdu zaplatíte taky dohromady litr.

Zaveďte zákaz jízdy kamionů mimo dálnice a silnice první třídy, pakliže tam nebudou mít dle cesťáku nakládku či vykládku, omezte průjezd na menších silnicích i pro osobní auta a zdražte mýtné na dvojnásobek. Pak teprv budeme mít klidnější silnice

A že to zaplatíme v ceně zboží? To není vůbec jisté - když nám to vydělá XY miliard, tak pak nemusíme XY miliard zaplatit v daních za to zboží.

Re: málo

dulezite je, aby jsme hlavne staveli druhe nejdrazsi dalnice a take je dulezite postavit mytne brany trikrat az ctyrikrat draz nez je obvykle.......silnice jsou postaveny z nasich dani...nevidim duvod pro nejake mytne pro osobni vozy...jen pro vladni...tem bych naparil tak 100tisic na kilometr...Evropa z toho mytneho jednou zblbne

opět podfuk na lidi

A kdopak to nakonec zaplatí, ano - my všichni ve zboží...