Společnost TfL uvedla, že primárním důvodem chystaného zákazu je zajištění bezpečnosti pasažérů a zaměstnanců v důsledku výhrůžek odborů stávkou po sérii požárů, píše The Guardian.
Dopravce rovněž hodlá pokutovat firmy, jejichž elektrokola blokují přepravní prostory. Opatření přichází krátce po únorové nehodě, kdy na nástupišti metra v severozápadním Londýně explodovala baterie elektrokola a následný požár způsobil potíže několika cestujícím. Kvůli nehodě se na krátkou dobu zastavily linky Metropolitan a Piccadilly. I když se nikomu nic nestalo, podle předsedy odborového svazu strojvedoucích Finna Brennana mohla nehoda mít mnohem fatální následky.
Chlapci začalo za jízdy hořet elektrokolo, kusy baterie létaly vzduchem |
Společnost TfL rovněž uvedla, že úzce spolupracuje s londýnskými hasiči na komplexní revizi bezpečnosti elektrokol. Většina z nich je podle ní bezpečná, nicméně v její síti došlo k incidentům, při nichž se neskládací elektrokola vznítila.
Mám velké obavy, řekl starosta
Jízdní kola přestavěná na elektrokola pomocí přestavbových sad považuje TfL za větší riziko požáru než elektrokola vyrobená primárně s tímto pohonem. Uvedla ovšem, že vzhledem k obtížnosti rozlišit jednotlivé modely je nezbytný všeobecný zákaz, dokud se nezavedou lepší bezpečnostní opatření.
Všechna neskládací kola již v londýnských autobusech a tramvajích mají zákaz, stejně tak jako e-koloběžky v celé sítí Tfl, právě kvůli riziku požáru. Společnost TfL uvedla, že uznává důležitou roli elektrokol a mikromobility pro Londýn a že bude tato pravidla průběžně přezkoumávat.
Pomoc, hoří mi elektrokolo! Co dělat, když se vznítí baterie |
„Bezpečnost Londýňanů je mou nejvyšší prioritou,“ komentoval chystaný zákaz starosta Londýna Sadiq Khan. Přestože je i podle něj většina elektrokol bezpečná, došlo k několika nehodám, kdy v dopravním systému vzplála. „To ve mně vyvolalo velké obavy,“ dodal.
Vedoucí pracovnice pro bezpečnost společnosti TfL Lilli Matsonová informovala, že nový zákaz bude hrát zásadní úlohu při udržování bezpečnosti dopravního systému pro všechny. „Budeme i nadále spolupracovat s partnery ve vládě i mimo ni na zvyšování bezpečnosti elektrokol,“ uvedla. Také odborový svaz strojvedoucích Tfl přivítal rozhodnutí jako krok správným směrem, uzavřel The Guardian.
