Středa 27. května 2020, svátek má Valdemar
  • schránka
  • Přihlásit Můj účet
  • Středa 27. května 2020 Valdemar

Stát už nechce posílat peníze jen na železnice, kraje budou mít volnost

  4:00aktualizováno  4:00
Ministr dopravy Zbyněk Stanjura chce změnit způsob financování železniční dopravy. Místo toho, aby striktně na její provoz posílal peníze stát, kraje rovnou získají finanční prostředky ze státního rozpočtu a budou se moci samy rozhodnout, na co je použijí.

Novopečený ministr dopravy Zbyněk Stanjura navrhuje změnit systém financování železnic. Chce, aby kraje samy rozhodly, na co peníze od státu použijí. | foto:  Petr Topič, MAFRA

Regionální železniční dopravu čeká zřejmě už v příštím roce velká změna ve způsobu financování z veřejných rozpočtů. Nový ministr dopravy Zbyněk Stanjura (ODS) by se rád zbavil 2,6 miliardy korun, které ročně jeho resortem protékají přímo ke krajům, a ty z nich dotují regionální železniční dopravu.

Nově chce, aby se kraje mohly samy rozhodnout, na co peníze použijí. A to třeba i na něco jiného než dotování vlakového spojení. "Není to systémové, aby přes nás peníze takto protékaly. Zbytečně se tím ztrácí čas," vysvětlil Stanjura. Chce proto ve vládě po dohodě s Asociací krajů ČR prosadit změnu v zákoně o rozpočtovém určení daní, která by navýšila příjmy krajů právě o 2,6 miliardy korun.

Peníze z ministerstva dostávají kraje na základě memoranda uzavřeného na sklonku roku 2009 úřednickou vládou Jana Fischera, které na poslední chvíli oddálilo na většině tratí nástup konkurence a dalo až desetiletou jistotu Českým drahám na provozování regionálních vlaků. Dosud peníze přeposlané přes ministerstvo mohou kraje použít jen na vlaky, jinak je musí vrátit.

V minulosti se navíc tento balík stal i terčem politických bojů: například v roce 2011 ministr financí peníze na chvíli zablokoval poté, co Ústavní soud zrušil krácení peněz podpory stavebního spoření. Na soud se totiž obrátila sociální demokracie, která v té době ovládala všechny kraje. Kalousek tehdy zpochybnil právní platnost memoranda.

Některé tratě by mohly zaniknout

Ze svého už teď kraje kompletně financují autobusovou dopravu, teď by stejným způsobem platily i železnici. "Přijde mi to jako racionální opatření," hodnotí návrh hejtman Libereckého kraje Martin Půta (Starostové pro LK). Pro kraje je však rizikem, že objem dotací bude vázán na skutečný výnos z daní, který může být nižší. Na druhou stranu získají jistotu alespoň části peněz, o něž by po vypršení memoranda mohly úplně přijít.

Podle bývalého náměstka pro dopravu Středočeského kraje Robina Povšíka by byl nový systém výhodnější. "Dosavadní model nenutí kraje příliš šetřit a přemýšlet," míní Povšík.

Podle Stanjury by tak kraje mohly více řešit například souběhy některých autobusových a vlakových linek a lépe celkově dopravu koordinovat. Ministr předpokládá, že by nové opatření mohlo platit už od ledna příštího roku. Tím, že by kraje dostaly svobodu řešit si, co si za peníze objednají, však může dojít současně k úbytku některých regionálních vlaků, případně až zániku tratí.

Téměř třímiliardová suma protékající ministerstvem představuje necelou čtvrtinu toho, co ročně dostávají České dráhy z veřejných peněz. Celkem čtyři miliardy platí ministerstvo dopravy za rychlíky, dohromady osm miliard za regionální vlaky. Dráhy se v úterý k plánům ministra nevyjádřily, vedení bylo na výjezdním zasedání.

Stanjura je po Gustavu Slamečkovi a Vítu Bártovi dalším ministrem, který mluví otevřeně o tom, že by bylo dobré hustou železniční síť i částečně zredukovat. "Některé tratě jsou určitě na zrušení," potvrdil Stanjura, konkrétní úseky však nechtěl uvést. Ministr dopravy si dokáže představit, že do budoucna bude jeho úřad posílat menší objem peněz na provoz dálkových vlaků.

Autor:
  • Nejčtenější

Stále více lidí platí za bydlení sexem. Kvůli krizi jejich počet vzrostl

Čím dál větší počet pronajímatelů ve Spojených státech a Británii žádá po svých nájemnících sex výměnou za odpuštění...

Nakupoval vlastní pizzu a vydělal. Využil chyby donáškové služby

Majitel americké pizzerie díky chybě rozvážkové služby DoorDash vydělal stovky dolarů. V aplikaci firma totiž nabízela...

Cestovní kanceláře Exim Tours a Fischer zrušily všechny prázdninové zájezdy

Cestovní kanceláře Exim Tours a Fischer kvůli epidemii koronaviru zrušily všechny zájezdy plánované na letošní červenec...

Chorvatsko se modlí za návrat turistů, bez nich mu hrozí ekonomický kolaps

Koronavirus zdecimoval nejdůležitější sektor chorvatské ekonomiky. Na příjmech z cestovního ruchu je Chorvatsko závislé...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Renault je na pokraji zániku, jiné automobilky propouštějí tisíce lidí

Francouzský výrobce automobilů Renault by mohl zaniknout, pokud v brzké době nedostane pomoc, která mu umožní čelit...

Virus se mění pod rukama. Přírodní izoláty se tak nechovají, vysvětluje Peková

Premium Do povědomí širší veřejnosti se molekulární bioložka a viroložka Soňa Peková z laboratoře Tilia dostala pro své neshody...

Svoboda na dvou kolech Čechy láká. Porovnali jsme nejpopulárnější skútry

Premium Skútr, to znamená hlavně svobodu pohybu namísto stání v kolonách. V porovnání s automobilem nabízí levnější a...

Mám už celé krize dost, hyperbola strachu je šílená, říká šéfkuchař Pohlreich

Premium Když vidíte sedět Zdeňka Pohlreicha v úplně prázdné restauraci Next Door v centru Prahy, kde jste si dřív bez rezervace...

  • Další z rubriky

Lufthansu nedáme. Aerolinky dostanou od německé vlády devět miliard eur

Letecká společnost Lufthansa se s německou vládou rámcově dohodla na několikamiliardové státní pomoci. S odkazem na...

Čarování s vouchery: místo Řecka v červnu Turecko za rok v květnu

Premium Chtěli jste vidět Marrákeš nebo Casablancu, ale místo toho vás cestovní kancelář pošle do Egypta. Prodloužený víkend v...

Dálniční známky půjde koupit i fyzicky, stát opět shání distributora

Stát ve čtvrtek vyhlásil výběrové řízení na síť distribučních míst elektronických dálničních známek. Systém by se tak...

Koronavirus poslal mnohá letadla na „hřbitov“ v poušti. Stání je drahé

Přibližně 60 procent všech letadel po celém světě je v současné době uzemněno kvůli pandemii covid-19. Letecké...

Akční letáky
Akční letáky

Všechny akční letáky na jednom místě!

Najdete na iDNES.cz