Jsem všema 10 pro dostavbu nejen D8, ale ze situace kolem ní, kromě umanutosti ekologů, jednoznačně plyne také, že odpovědní státní úředníci za peníze mnohých z nás produkují nekonečnou sérii zmetků. Předpokládám, že bez jakéhokoliv postihu.

Nechápu co to jsou dnešní tzv. ekologové, spíš mi to připomíná ekoteroristy, za kterými stojí někdo naprosto neekologický a prosazuje své zájmy. Zaštiťováním se ekologií lze snad vše. Např. blokování  obchvatu Plzně se dá vysvětlit jedině nějakým kartelem, buď zdravotnickým nebo hrobařským, kdysi jsem si si myslel že ekologie slouží hlavně pro zdraví lidí a potažmo celého ekosystému ale dnešní tzv ekologické zásahy vypovídají o naprostém opaku, je to snad už fanatizmus, s ekologií to nemá vůbec nic společného, naši předkové byli mnohem moudřejší, stačí se podívat na areál Lednice a podobně. Přírodě stačí někdy jen lehce pomoci a poradí si i bez lidí.

Tohle presne vypovida o nasem pravnim systemu, ktery je diky diletantstvi nasich zakonodarcu naposto neprehledny.

banda ekologických šílenců, která nám jen prodražuje život opět úřaduje.

"Jde o další úspěšný výsledek naší právní bitvy se státem a uznání toho, že při schvalování D8 systematicky porušuje zákony," Patriku, můžeš prosím tě své mocenské ambice v tomto boji s větrnými mlýny jít uplatňovat někam jinam? Kromě vyděrače Studničky tady na severu o to nikdo nemá zájem! Dnes už víme, že se kvůli tobě a tobě podobným těch 92 kilometrů dálnice nestihne dostavět ani za třicet let od začátku stavby. Ty a tobě podobní jste příčinou vysokých ekonomických i lidských ztrát. Já sám mám při každé cestě do Prahy husí kůži z toho, co se zase stane na I/30, naučil jsem se tu silnici nenávidět... Ale ty si pokoj nedáš. Běž se proběhnout někam do lesa a přestaň otravovat život lidem na druhém konci ČR.

Problem neni v Patrikovi, ale v ignoraci statu. Rekl bych ze nikdo nic proti silnici nema, protesty jsou proti tomu jak je vedena. Pokud by se silnice vedla pres tunel, tak nikdo neprotestuje. Pokud si hrajeme na prirodni rezervace, tak by to melo mit nejakou vahu a nenicit okoli. Pri stavbe tunelu se uz mohlo davno jezdit, trasa by byla kratsi a pro prirodu by to vyrazne lepsi.

To není jen s ekologií.Zdá se ,že stát nemá v podstatě žádné pravomoce. Podle toho to tu vypadá.

"Lovosický úřad ale bude muset na verdikt reagovat, byť jen formálně. "Proběhne řízení o odstranění stavby, které skončí vydáním nového povolení," míní zakladatel Dětí Z

TO jste si zase pomohli ...zelení inteligenti..

včechny ekology bych přestěhoval do těch obcí, které dusí exhaláty z transitní dopravy, nejlépe do stanů podél hlavního tahu

a já zas stavaře dálnic - vždyť ty jejich dálnice stojí stejně za starou belu, jsou drahý a nakonec to svedou na ekology, přitom to všechno flinkají