V německém reklamním spotu (zhlédnout jej můžete na videu) poráží v rychlovlak ICE v závodě s časem nejen vytuněný a nablýskaný supersport, ale také letadlo. Odvážná nadsázka, která v první chvíli leckoho pobavila, teď ale bije do očí.
Železnice mezi Berlínem a bavorskou metropolí Mnichovem, která se stavěla dvacet let, má zdvojnásobit počet cestujících mezi oběma městy na 3,6 milionu lidí ročně. Trasu přes 600 kilometrů by měl vlak zdolat za 3 hodiny 55 minut, tedy o zhruba dvě hodiny rychleji než původní spoj.
Praxe ovšem často vypadá jinak. Už sobotní vlak, vypravený pro novináře, dorazil do cíle s dvouhodinovým zpožděním. Situace se od té doby několikrát opakovala. Pasažéři jednoho z prvních nedělních vlaků byli nuceni 20 minut čekat v Norimberku, protože měl stoj technické problémy. Potom byla souprava odkloněna na starou kolej a do Berlína dorazila s dvouhodinovým zpožděním.
V pondělí se situace opakovala. Spoj, který měl v 7:38 vyjet z Mnichova byl dokonce zcela zrušen. Státní Deutsche Bahn důvody neuvedly.
Už páteční spoj, určený pro dvě stovky VIP hostů, nabral na cestě dvouhodinové zpoždění, a to kvůli opakovaným potížím během cesty, které dopravce neupřesnil.
Ne všechny spoje však měly problémy. Štěstí měli v neděli cestující, kteří podle jízdního řádu dorazili dopoledne v 11:01. Na nástupišti byli naopak o minutu dříve.
Rychlovlak ICE se na trase mezi německým hlavním městem a bavorskou metropolí pohybuje rychlostí až 300 kilometrů v hodině. Poprvé se o tomto spoji začalo hovořit už v roce 1991. Stavba nového koridoru pro rychlovlak vyšla na 10 miliard eur, tedy v přepočtu na 258 miliard korun podle současného směnného kurzu.
14. září 2016 |
