Kdyby na každém metru dálnice neparazitovalo x firem, tak by peníze nechyběly. Nejdražší metr silnice je v ČR, kvalita většinou nevalná. Proč to v Pl jde? Před 25 lety byly polské dálnice panelky po Hitlerovi, dnes např. na napojení D11 čeká parádní silnice už asi 3 roky. Chce to vyčistit parazity, co se na každém metru silnice přiživují a peníze budou. Jenže jaksi k tomu chybí politická vůle u všech stran, protože ty drobky padají i jim do koryt.

na jednu stranu souhlas, na druhou, kdyby k tomu bylo třeba půlka papírovaní nemusel by kolem stavby být celý ansámbl lidí, kteří řeší papír pro papír.

Tak místo "oprav dům po babičce", solárních dotací, a jiných nesmyslů to dejte na ty dálnice.

ještě bych stopl dotace zbytečným eko neziskovkám, politickým neziskovkám, Fialově neziskovce.

Takže vláda škrtla na dopravě peníze, ať vypadají rozpočtově odpovědní. A kdyby pokračovali, tak tam ty peníze dosypou.

Problém je, že stát neustále roste a jeho příjmy ne. Všude se modernizuje, což stojí peníze.

Na důchodovou reformu nemá žaludek nikdo. Přesunout důchodce na pracák není reforma.

Vysoké výdaje do výstavby byly žádoucí v době krize, aktuálně by bylo vhodné vrátit se blíže normálu. Bude to znamenat rozložit naplánované stavby do delšího časového období. Už rozestavěné stavby ohrožené nejsou.

poděkoval všem za podporu slovy, že to „byla skvělá jízda.“ Výsledky té skvělé jízdy začínají být vidět.

Současná vláda nesestavovala pro příští rok rozpočet, ale rozpočtovou časovanou bombu jako "dárek" pro příští vládu.

Čiliže vláda rozpočtové odpovědnosti končí se sekerou 286 mld + 60 mld + ?? +

Přesně tak. Počítali s tím, že už vládnout nebudou a další vláda si to vylíže za ně

Tohle udělal Stanjura schválně ještě, že mu to tak hezky spočítali..

V jedné z předvolebních debat přesně na toto upozorňoval tuším že Havlíček. A byl to právě Kupka který to vyvracet s tím, že na dopravní stavby jsou peníze zajištěné. Další z evidentních lží končící vlády.

Nevím, co říkal Kupka v debatě, ale tohle se ví od návrhu rozpočtu a to je zhruba měsíc. Dokonce v článku máte proklik na měsíc starý článek s tou stejnou informací.

Rozpočty ministerstva dopravy:

2020 - 90 mld

2021 - 115 mld

2022 - 114 mld

2023 - 112 mld

2024 - 103 mld

2025 - 139 mld

2026 - 106 mld (návrh) - jsou připravené stavby za 190 mld.

Ještě včera to byla fáma, že peníze došly, prý je peněz dost, tak nevím...

Na letošní rok jo. Problém je s rozpočtem na příští rok, kdy se mělo proinvestovat rekordní množství peněz (na dálnice a infrastrukturu mělo jít skoro 200 mld.).

Njn. 1,2 bil Kč dluh, čarování s rozpočtem....🤮

Nebojte, nová vláda udělá stejně nebo i vyšší dluh za dva roky. Pokud ta banda negramotů teda vůbec složí vládu.

Ještě předevčírem Kupka tvrdil, že není pravda, že peněz má dost, že si Mátl vymýšlí. Jsem tak rád, že tahle prolhaná vláda jde do kytek. Stanjuru za své čachry s rozpočtem a s bitcoiny dokonce ani voliči spolu nepustili do sněmovny. Tohle je snad nejlepší zpráva voleb

Babiš po schůzce s Mátlem začal tvrdit, že se zastavují rozestavěné stavby — což není pravda, jak upozornil ministr Kupka.

Ve skutečnosti jde o to, že je vydáno rekordní množství stavebních povolení a na jejich realizaci by bylo potřeba téměř dvojnásobné financování oproti dosavadním rozpočtům.

Jenže Babiš to překroutí, prohlásí, že „předchozí vláda peníze rozkradla“, a Alenka zasekne sekeru. Koblihy si zanadávají na Fialu — a kolotoč populismu se točí dál.