Cena surové ropy je nicneříkající údaj, jak již zde bylo mnohokrát zmíněno. Je to obdobné, jako reklamní kampaně na levnější elektřinu, kde se již jen potichu (nebo vůbec) zmiňuje, že jde pouze o silovou složku, která se na celkové ceně podílí také pouze z části..

V rámci udržitelnosti míry inflace na 2% a růstu HDP 2,7% je nežádoucí aby cena BA 95 rapidně klesla.Je lepší když si namažou pumpaři než aby Singer udělal Euro za 35 Kč.

Ale to je v pořádku, benzín tak yslevnil skoro o polovinu. Jestli-že stál 35 a nyní stojí 25 s DPH, tak to máme 29 a 21 bez DPH, od toho odečteme spotřební daň, tuším 11,- Kč na litr a máme to 18 a 10 a to už je pokles takových 45%.

spotřebka na benzín je 12,84 Kč

Ale na druhé straně máme jistotu, že až cena ropy stoupne o polovinu, tak benzín nezdraží o víc než těch 6 procent. Doufám, že jsem se někde nepřepočítal.

až cena ropy stoupne někam k 55 dolarů za barel budete za litr benzínu platit 48Kč ani nemrknete n na těch plus 6% stačí aby cena ropy stoupla na 35 dolarů za barel

už nadpis je nesmysl, článek to jen rozmazává... to si jako autor opravdu myslí, že vývoj ceny konečného produktu může přesně kopírovat vývoj ceny suroviny (byť hlavní)? netvrdím, že by zlevnění nemohlo být vyšší než 6%, ale pokud vezmeme v úvahu pevnou složku spotřební daně a k tomu DPH, jsme někde jinde... jen autor chce vyvolat senzaci, napíše blábol, a co je nejhorší - zveřejní ho (a ještě za to dostane zaplaceno)

To je přeci základní princip kapitálismu: ceny se neurčují v přímé závislosti na nákladech, ale na tom co je zákazník ve smyslu posvátné mantry maximalizace zisku ochoten nebo schopen zaplatit. Do toho se zapojují reklamní a jiná (vždy však manipulativní) média, jež uvádějí argumenty a čísla, která se jim právě hodí. Pokud jsou účelově zkreslená či vyloženě lživá nemá obyčejný občan-zákazník prakticky možnost se proti tomu bránit (kdyby se obrátil na soud stálo by ho to neúnosně mnoho úsilí, peněz a času s pochybným výsledkem). V tomto případě byla vybrána čísla jakoby ve prospěch veřejnosti. Otázka je s jakým záměrem a hlavně účinkem na ničemné prodejce. Kdo bude pátrat po tom, jaké byly zprůměrované ceny benzinu právě v únoru 2015? Více lidí (včetně mne) usoudí, že citované zlevnění je z jakéhosi důvodu podsazené. Jestliže jsme tehdy platili 34, 35 i 36 Kč za litr a nyní 29, 28 i méně, pak to vychází na 25 až 30%!

Je to jednoduché to čemu oni říkají průměrná cena je to co jim nahlásí CCS jako průměrnou cenu na litr a to bez individuálních slev a CCS karty mají hlavně podniky a stání zaměstnanci pro firemní auta a protože to neplatí ze svého tak tankují u drahých pump, kde třeba dostanou gulášek nebo vím já co. Tím vychází cena jaká vychází.

V neposlední řadě ano spousta obyvatel ČR se chová nelogicky a kupuje dráhy benzin v domnění, že je lepší a proto může například Benzina rýžovat .

Je to spotřební dan, DPH , dan ze zisku .odvody za zaměstnance , energie ,investice, pozemkové daně a další hejno plateb. Na nových úsecích dálnic nikdo nechce stavět benzinky. Pro ty co tady píšou o zlodějích je šance pumpu vybudovat a prodávat litr benzinu za 10Kč.

Ani se nemusí budovat. Pumpa se dá už koupit a těch nabídek k prodeji nebývá málo ;)

Benzín už moc zlevňovat nebude, protože spotřební daň z jednoho litru je 12.84Kč + ještě 21% Dph.

Psal jsme to již níže u ceny za kterou benzín dnes prodává Tank ONO tj. 25,5Kč tvoří přímé, nepřímé daně a ostatní státem nařízené poplatky 20Kč to je cca 80% ceny.

jedina cesta jak stat muze ovlivnit cenu PHM, je snizeni spotrebni dane popr.DPH. Ale to by neznamenalo, ze by benzinky opravdu o ten rozdil zlevnily

Ještě by mohl zvýšit konkurenční prostředí zjednodušením podmínek pro podnikání v oboru.

Pane Novotný asi jezdíte kolem mlýna a asi vám sem tam nějaký ten pytel spadne na hlavu,tak se nedivím vašemu výplodu hlouposti.