Nechápu

V současné době tam již silnice je a je značně využívána. Návrh teď v podstatě není budování nové silnice, ale její modernizace a rekonstrukce s rozšířením. To je totiž třípruhová varianta. Kromě částí trasy mimo obce se vpodtatě nic nového zásadně budovat nebude. CHKO tam už teď není a myslím, že i nikdy nebyla, takže ani tento návrh nevede přes CHKO. Přijde mi divné proti tomu bojovat. Pochopím normální čtyřpruhou směrově dělenou silnici a boj proti ní, ale varianta třípruhového uspořádání je vlastně výhra odpůrců, která je pro krajinu mírná a velice šetrná.

Co mne uklidňuje, je skutečnost

že na to snad nebudou peníze.

tak to zas bude paskvil

nejlevnejsi a nejschudnejsi je jizni varianta. Ale to ne, to krajsky radni za cssd bude podporovat stavebni lobby. Bude to trvat dlouho, cena v konci bude trojnasobna. Jaky je problem tu oblast obejit. Skrtem pera a je hotovo.

Re: tak to zas bude paskvil

Takže, když liberečák chce do Jičína, má frčet na Boleslav?  Nejlevnější = na h.... platí skoro vždy.

Konečně!

To tedy trvalo; už aby tam poslali bagry! Jednak se začne stavět a jednat ekoteroristé - alespoň podle svých slov, kterým se stejně nedá věřit - se stáhnout. Ale raději bych stavět 4-proudovku, aby se po pár letech, podobně jako u D1 nepřišlo na to, že silnice kapacitně nestačí... Ale hlavně - začněte stavět, tam tudy se nedá normálně jezdit...

Re: Konečně!

Nemusíte chodit tak daleko; nová silnice mezi Turnovem a Libercem se také po nedlouhé době rozšiřovala! Je to myšlení - dnes to stačí, co bude zítra mě nezajímá.

Dobrá zpráva

Ale ta silnice už měla stát.

Re: Dobrá zpráva

Přesně tak. Teď jezdí fůry aut a kamionů po úzké silničce mezi Jičínem a Turnovem a co se hluku a zplodin týče, je to mnohem horší, než dálnice.

A zbouraj alespoň Trosky? Beztak je to barabizna.

Já bych vykácel celej Českej ráj. Budou peníze za dřevo a může se tam pak alespoň postavit dost benzínek a obchoďáků.

Re: A zbouraj alespoň Trosky? Beztak je to barabizna.

A proc uz nekacite?

neskutečné

Pokud tohle projde, pak už zbývá je dálnice Českým Švýcarskem a Pravčickou bránou předělanou na dálniční most.

Re: neskutečné

Jo, ono je lepší, když ty davy kamionů a aut jezdí po té současné úzké silničce z Jičína do Turnova, kde je jedna vesnice za druhou. Je to tak lepší. Ve vesnicích alespoň vědí, co je to hluk, smrad a přebíhání silnice mezi kamiony. Beztak se přes Český ráj po téhle silnici jezdí, tak proč stavět ještě jinou silnici... Dobrá logika, ne?

a?

Prosím o info:Kterou částí CHKO Českého Ráje to vede? Zas lži a demagogie od křyšťálových lupů.

Re: a?

Ono je strašně jednoduchý vyškrtnout z CHKO jeden pruh a pak tu silnici postavit přímo jím..

Je mi celkem jedno, kde

hlavně, aby se už začalo s přípravou. A 3proudová varianta - chtěl bych vidět statistiku nehodovosti za rok...

Fakt géniové, ti liberečtí radní

Aby se objelo pár vesnic (přičemž je diskutabilní, jestli je to vůbec účelné, protože podle dopravního modelu většina dopravy pendluje právě tak ob dvě až tři vesnice),

tak se protáhne dálnice středem Turnova - gratulace, kandidáty na stodukáty roku najdete v seznamu hlasování krajského zastupitelstva. A kandidátku povede Sepp (kde ten má kruci ty pozemky, že to tak tlačí touhle trasou???)

Re: Fakt géniové, ti liberečtí radní

Sepp má asi podíl v nové stavební silniční firmě v Liberci, která se právě utvořila. Představenstvo si již vyplatilo odměny, aniž firma postavila byť jen metr vozovky. A liberečtí radní určitě kupčí s cementem, však už tu a tam něco ruplo (např. v Syneru). Beton se prostě musí míchat a lít, a asfatlem asfaltovat - to je, oč tu běží!