Taxikaření s Uberem zůstává nelegální. Zákon chystá přísnější pokuty

  13:03aktualizováno  13:03
Pražští zástupci Uberu vytrvale přesvědčují, že jednají s úřady o tom, aby bylo taxikaření s Uberem a jeho aplikací legální. Zatím to však na úspěch nevypadá. Aktuální návrh novely zákona o silniční dopravě totiž nadále staví firmu mimo zákon, navíc rozšiřuje a zpřísňuje sankce, které Uberu hrozí.

Jedete s Uberem? Aktuální návrh novely zákona zavádí kromě stotisícové pokuty pro samotné přistižené řidiče i pokutu až do půl milionu korun pro zprostředkovatele, který mu daný kšeft „dohodil“. | foto:  Jan Zatorsky, MAFRA

Navrhovaná novela (celou si ji můžete stáhnout zde) přitom není žádný „lex Uber“, ale aktualizace, která se soustředí hlavně na autobusovou dopravu. Dostala se do ní však i úprava pravidel pro provozování taxislužby. Ani ta není vystavěná vyloženě „protiuberovsky“, měla by však ztěžovat život „černým taxikářům“ a obecně těm, kteří porušují předpisy. Nic však nemění na tom, že do této skupiny patří i Uber.

Kromě nejznámějšího nešvaru taxikářů – předražování jízd – se totiž za porušení předpisů považuje i jízda bez zapnutého taxametru, střešní svítilny, označeného auta nebo potřebných dokumentů v čele s tzv. žlutou kartou (taxikářskou průkazkou). Nic z toho přitom Uber od svých řidičů nevyžaduje a třeba svítilny i zakazuje. Řidiči tudíž tento zákon už nyní permanentně porušují.

(Ne)legalita Uberu podle právníka

Jak je to se legalitou nebo nelegalitou Uberu podle současné úpravy vysvětluje Jakub Císař z právní kanceláře Novalia:

Pokud moje podnikání spočívá v tom, že vozím lidi po České republice osobním autem, musím mít oprávnění k provozování taxislužby.

Do roku 2013 bylo možné provozovat tzv. příležitostnou osobní silniční dopravu. To je teď vnitrostátně povolené jen s dodávkami (auta s více než 9 místy), všechno menší je taxislužba.

Důležité je, že tato pravidla platí pro toho, kdo poskytuje dopravu. Pokud někdo jen propojí dopravce a klienta, není jeho aktivita z pohledu podnikaní v dopravě regulovaná.

Zprostředkovatel nemusí kontrolovat, zda dopravce plní zákonné povinnosti. Nelze tedy tvrdit, že Uber u nás poskytuje nezákonnou službu.

Aktuální návrh z dílny ministerstva dopravy zavádí kromě stotisícové pokuty pro samotné přistižené řidiče i pokutu až do půl milionu korun pro zprostředkovatele, který mu daný kšeft „dohodil“.

Marketingová ředitelka pražského Uberu Barbora Polachová věří, že aktuální návrh není konečný. „Zatím si vypracováváme právní analýzu návrhu novely. Věříme, že se ještě změní a bude reflektovat inovativní služby, jako je Uber,“ okomentovala aktuální pozici firmy. Zároveň odmítla komentovat, zda by se případně pod tlakem novely výrazněji měnily zvyklosti Uberu, aby se dostal z ilegality.

Novela se týká jak klasických dispečinků, tak aplikací, jako jsou legální Liftago či Hopin. I Uberu, který se podle úřadů pohybuje mimo zákon. Zároveň návrh zavádí dispečinkům povinnost vést a rok archivovat seznam jízd, které řidičům zprostředkoval. Jak klasičtí dispečeři, tak provozovatelé aplikací si dnes již běžně záznamy vedou.

Pokud úprava projde, mohl by magistrát zpětně kontrolovat a zjistit, které jízdy proběhly v rozporu se zákonem, a následně je pokutovat.

To by penalizaci výrazně zjednodušilo, nyní totiž magistrát kontroluje jen tak, že si přivolá daného řidiče pomocí aplikace. Kvůli tomu, že Uber začal kontrolorům, respektive jejich platebním kartám, blokovat přístup do aplikace, navíc moc kontrol neproběhlo (o kontrolách jsme více psali zde).

Podle Polachové Uber doufá, že se spíš změní zákon než on. Spoléhat se na to může být dost ošemetné. Například o zrovnoprávnění mobilní aplikace s taxametrem na ministerstvu dopravy usiluje i konkurenční Liftago. „Tento podnět čeká na úpravu daňových zákonů, respektive na zavedení EET,“ tlumočí svou zkušenost spoluzakladatel Liftago Ondřej Krátký.

Novela se nelíbí ani klasickým dispečinkům

Návrh ještě budou komentovat další ministerstva, a tak ho před vydáním ve Sbírce zákonů zřejmě čekají změny. A stejně jako Uber doufají ve zmírnění návrhu i jeho konkurenti, kteří by si jinak přáli okamžitý zákaz kalifornské technologické firmy.

Například šéf jednoho z největších dispečinků Taxi Praha Patrik Altman kritizuje, že by měl dispečink nést odpovědnost za řidiče, kteří nejsou jeho zaměstnanci, ale smluvními partnery.

Není podle něj v silách dispečinku kontrolovat, zda řidič využívající jeho služby například nepřišel o taxikářský průkaz. „To je, jako kdyby měli telefonní operátoři zodpovídat za to, že jejich zákazníci mluví do telefonu vulgárně,“ přirovnává.

Autor:

Nejčtenější

Saúdská Arábie přišla útokem o polovinu produkce ropy. Cena poletí vzhůru

Ve dvou ropných zařízeních na východě Saúdské Arábie vypukl požár. (14. září...

Útok na ropná zařízení společnosti Saudi Aramco na východě Saúdské Arábie uvrhl světový ropný trh do stavu, kterého se...

S bezkontaktními platbami do 500 korun mohou být od soboty problémy

Ilustrační snímek

Kvůli nový pravidlům pro ověřování karetních plateb, která budou platit od 14. září, mohou platební terminály zamítat...

Koruna jako rozvojová měna. Od intervencí se neoklepala, sráží ji riziko

Ilustrační snímek

Už je to skoro dva a půl roku od ukončení devizových intervencí a koruna ne a ne výrazněji posílit. Spíše naopak....

Pozor na pohádky o suchu, píše v eseji agrární analytik Petr Havel

Takto vypadá v květnu 2018 vyschlá půda v areálu Všesportovního stadionu v...

Za sucho u nás nemůže méně srážek, nedostatek dešťů je jen jednou z pohádek o tom, jak Česko brzy zůstane bez vody....

Míra klientelismu v Rakousku mě šokovala, řekl v Rozstřelu Radim Jančura

Majitel RegioJetu Radim Jančura v diskusním pořadu Rozstřel. (11. září 2019)

Budoucnost svého byznysu vidí dopravce RegioJet spíše ve vlacích než v autobusech. Ve středečním Rozstřelu to řekl...

Další z rubriky

Ministr představil e-shop pro dálniční kupony

Představení elektronického dálničního kuponu na rozestavěném Pražském okruhu,...

Resort dopravy ve čtvrtek představil internetový obchod pro prodej elektronických dálničních kuponů. Ty začnou platit...

České dráhy posílí spojení Praha–Brno, nasadí novou soupravu i víc vagonů

Railjet České dráhy

České dráhy od prosince posílí železniční spojení mezi Prahou a Brnem. Nově ho bude obsluhovat o jeden vlak Railjet...

Aerolinky omezují počet prodaných míst u A320neo, vychyluje se těžiště

Letadlo Airbus A320neo

Nízkonákladové aerolinie se v poslední době snaží naplňovat svá letadla, jak jen to jde. Díky zmenšování prostoru pro...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Najdete na iDNES.cz