Výměnou za dvojici českých území – Vltavského a Sálského přístavu – Německo nabídlo přístav Kuhwerder ležící blíže centru města. Podfinancovaná a roky nerozvíjená území chce totiž Hamburk přeměnit v byty. Kuhwerder se české straně jeví jako vhodná náhrada.
„Dopravní napojení je optimální, 650 metrů od sjezdu přímo z dálnice vedoucí z České republiky, bez potřeby průjezdu městem. Na pozemku jsou dvě stání pro říční lodě o délce až 135 metrů (největší lodě a sestavy užívané pro plavbu do České republiky),“ uvedlo ŘVC.
Stát se může hamburských přístavních území vzdát úplně. Československo je získalo do pronájmu díky Versailleské smlouvě od roku 1929 na 99 let, takže kontrakt beztak brzy vyprší.