„Dispečeři dočasně ztratili radar a komunikaci s letadly, která řídili, a nemohli je vidět, slyšet ani s nimi mluvit,“ potvrdila Národní asociace leteckých dispečerů NATCA ve Filadelfii ve svém prohlášení, píše agentura Bloomberg.
Incident způsobil, že mnoho letů a přistání v Newarku nabralo zpoždění, zmatek zde trvá již několikátý den. Aerolinky United Airlines například musely na tomto klíčovém letišti, které je největším centrem pro mezinárodní odlety a hlavní hub pro vnitrostátní lety, omezit 35 zpátečních letů denně.
Letecký provoz v USA se vrací k normálu, úřad pátrá po příčině kolapsu systému |
Společnost Delta Air Lines která v Newarku odbavuje přibližně tři desítky odletů denně, uvedla, že také ruší měnší počet letů kvůli omezením v řízení letového provozu.
Federální úřad pro letectví (FAA) ve Filadelfii, který řídí lety do Newarku a z něj a který loni odbavil více než 48 milionů, uvedl, že se tamní zařízení potýká s řadou technologických poruch.
„Když radar nebo rádiové frekvence přestanou fungovat, neexistují žádné pojistky proti selhání,“ řekl jeden ze svědků události. Dispečeři podle něj musí jednoduše počkat, až se systém vrátí do provozu. Někteří dispečeři, kteří chtěli zůstat v anonymitě, se obávají, že pokud se problémy v těchto zařízeních neodstraní, mohlo by to vést k tragické nehodě.
Výpadky mohou stresovat
FAA v samostatném prohlášení uvedl, že momentálně pracuje na zajištění větší spolehlivosti současného telekomunikačního vybavení v celé oblasti New Yorku. Regulační orgán rovněž podotkl, že časté výpadky mohou dispečery stresovat. Potvrdil, že někteří z nich si ve filadelfském zařízení, které zajišťuje přílety a odlety z Newarku, vzali volno, aby se z nedávných událostí zotavili.
Čtyři havárie během čtyř týdnů. Trump provádí čistku na úřadu letectví |
„I když je vzhledem k této vysoce specializované profesi nemůžeme rychle nahradit, pokračujeme ve výcviku dispečerů, kteří budou nakonec přiděleni do tohoto vytíženého vzdušného prostoru,“ uvedl FAA. Pokud se podle úřadů vyskytnou personální problémy nebo problémy s vybavením, úřad zajistí bezpečnost tím, že zpomalí tempo příletů na letiště.
„Incident z minulého týdne zanechal několik letových dispečerů viditelně otřesených,“ uvedla národní asociace leteckých dispečerů.
Ve spárech personální krize
FAA se potýká s personální krizí od doby, kdy byla správa vzdušného prostoru v Newarku v loňském roce převedena z jiného pracoviště ve státě New York právě do Filadelfie. Nejnovější problémy odrážejí širší problém stárnoucí infrastruktury i nedostatku personálu.
Americký ministr dopravy Sean Duffy uvedl, že plánuje koncem tohoto týdne představit plán na modernizaci vybavení letišť a zařízení agentury. Minulý týden také oznámil kroky k posílení náboru zaměstnanců včetně řady nových pobídek. FAA v současné době chybí přibližně 3 000 řídicích letového provozu.
Newark is a total mess right now.
— Spencer Hakimian (@SpencerHakimian) May 6, 2025
And even worse?
“U.S. Transportation Secretary Sean Duffy warns similar delays could spread nationwide.”
pic.twitter.com/75HD74d5Yy
Vládní kontrolní orgány a letecký průmysl již dlouho varují, že tyto problémy jsou stále závažnější. Mohly by vést k dalšímu narušení cestování, nebo v nejhorším případě ohrozit bezpečnost veřejnosti.
Vládní kontrolní úřad USA loni zdůraznil, že je třeba rychle jednat. Citoval hodnocení FAA z roku 2023, podle něhož je 76 procent systémů řízení letového provozu agentury buď neudržitelných nebo potenciálně neudržitelných. V roce 2024 FAA uvedl, že průměrné stáří věže řízení letového provozu bylo 40 let a většina radarových systémů se blížila stejnému stáří.
Duffy a Nick Daniels, prezident Národní asociace řídících letového provozu, navštívili koncem minulého týdne zařízení FAA ve Filadelfii v souvislosti s přetrvávajícími problémy v Newarku. „Pokud nebudeme jednat, začnou se tyto problémy projevovat v celém národním vzdušném prostoru,“ uzavřel Duffy v příspěvku na X po své návštěvě letiště.
