LE má přece od státu trvalou podporu svého perpetuum mobile pro studenty.

To, co se děje na české železnici nemá v civilizované Evropě obdoby. Dálkové vlaky objednané MD, regionální vlaky objednané kraji končící na hranicích „nepřátelského" kraje v čele s hejtmanem z téže strany, nadto vlaky komerční na „riziko". Této české ostudě se v zahraničí smějí.

Tohle je dědictví pravicových vlád ODS fascinovaných množstvím soukromých železnic ve Švýcarsku, přinášejících „v rámci neexistují konkurence" kvalitní dopravu. Realita idealizované švýcarské železnice, na níž zřejmě nikdo „z kazatelů" nikdy nebyl,možná o tom četl byla je jiná.

Za 30 let možnosti volného cestování do Švýcar (víza zrušena v září 1990) tam počet „nekonkurentů" klesl na polovic. MThB zkrachovala, mnohé společnosti fúzovaly, některé opakovaně. SBB a BLS si rozdělily trh, včetně výměny vozidel.

Stále však platí jednotný tarif (mimo turistické atrakce - Jungfraubahnen), uznávání slev, síťové jízdenky platné na celém území státu, včetně MHD. Jízdenku odkudkoli kamkoli lze koupit kdekoli na zastávce v automatu, včetně BUS, loď, lanovka - bez ohledu na dopravce. Systém peníze rozdělí. Tam kde není, je v ve vlaku průvodčí (stará trať BLS Spiez-Brig). Osobní vlaky jedou přes několik kantonů, místní politici se umí dohodnout - CHF je pouze jeden. Je-li vlak zpožděn, přípojná loď čeká ...

V Německu existují desítky dopravců a funguje to tam podobně. OSOBNÍ vlak jede před několik spolkových zemí.

Stav české železnice je děsivým pozůstatkem politiky ODS - zrůdná ideologie konkurence - po vzoru začátků anglické průmyslové revoluce (1760) kdy si všichni konkurovali. Zlepšení nepřinesly hádky panů Jančury a Žaludy (generální ředitel ČD) za něhož se zaměstnanci ČD styděli.

Sanovat poměry na české železnici po vzoru Švýcarska je úkol na dlouhá léta.

Leo by měl držet hubu a krok, ty jeho cashbacky a parazitovaní na studenských slevách šmejdskou praktikou... Peníze vrací až za tři měsíce. Celý Leoexpress je něco jako prodejci hrnců nebo finanční poradci...

Jak rychle asi vrací ČD? Ty také mají času dost.

Leosi, tomu se říká riziko podnikání. Nikdo tě do něj nenutil.

To jste vypotil pěknou blbost. Do podnikání nikdo nikoho nenutil, ale všichni podnikatelé , firmy, řvali a natahovali ruce. Takže by kompenzace ve stejném oboru měla platit buď všem nebo nikomu.