Dopravce si zatím pořídil na testování deset platebních terminálů dvou různých typů.
„Testování provádějí průvodčí ze stanic Cheb, Olomouc a Břeclav ve vybraných dálkových vlacích, například na tratích Praha – Břeclav, Praha – Cheb, Cheb – Ostrava nebo Brno - Šumperk,“ řekl mluvčí Českých drah Petr Štáhlavský.
V terminálech je možné platit kartami Mastercard, VISA, DinersClub, JCB a American Express. „Výhodou testovaných terminálů je možnost pracovat také v režimu off-line, kdy je umožněna transakce kartou bez potřeby komunikace s bankou až do částky 990 Kč,“ dodal Štáhlavský.
Podle něj je průměrná cena jízdenky kupované ve vlaku 120 korun, terminály by tedy měly umožnit odbavení většiny zákazníků i v místech, kde není dostatečné pokrytí mobilním signálem pro on-line komunikaci s bankou.
Pokud se novinka osvědčí, České dráhy ji chtějí rozšířit i o další vlaky. Testovacím provozem chtějí například zjistit, jak celá platba trvá dlouho a zda příliš nezdržuje od odbavení dalších cestujících.
Cestující, kteří nastupují ve stanicích bez výdeje lístků, si dosud musí kupovat jízdenky ve vlaku, případně dopředu přes internet či mobilní aplikaci Můj vlak.
České dráhy akceptují platební karty při nákupu jízdenek již na 421 pokladních přepážkách v 255 železničních stanicích. Ročně kartami zákazníci zaplatí u Českých drah zhruba za dvě miliardy korun, což je zhruba třetina vybraného jízdného.
Ve vlacích ČD jde platit kartou i v jídelních vozech společnosti JLV. V některých terminálech ale platby příliš nešly kvůli nedostatečnému mobilnímu signálu. Podle obchodního ředitele JLV Jana Valeše ale dochází k jejich výměně a během čtyř měsíců by měly umožňovat všechny terminály platby i tam, kde není právě signál.
